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文|萬象硬核

編輯|萬象硬核

?——【·前言·】——?

你知道黃島口岸嗎？那兒負(fù)責(zé)檢查入境貨物的現(xiàn)場，每天都有上百個大集裝箱等著進(jìn)關(guān)。

這些從國外來的集裝箱，有的裝著各種進(jìn)口貨，有的是往外運貨的，會空著回來，它們都得在這兒過一遍檢查流程，沒問題了才能放行。

7月的一天，幾位海關(guān)關(guān)員正在檢查一批空箱，當(dāng)打開其中一個箱體的瞬間，幾個人都下意識地往后退了半步。

原因就是，這個集裝箱太臟了：只見集裝箱里到處是厚厚的灰塵，角落結(jié)著大片蜘蛛網(wǎng)。

最讓人頭皮發(fā)麻的是，箱體縫隙和灰塵堆里，到處都是爬著的活蟲子，大小不一，有的在快速竄動，有的正往深處鉆。

關(guān)員們立刻提高警惕，拿出工具開始誘捕樣本，初步清點就發(fā)現(xiàn)數(shù)量不少。

隨后，這些昆蟲樣本被送到青島海關(guān)技術(shù)中心鑒定，結(jié)果很快出來了：里面有黑毛皮蠹、毒蛾幼蟲和隱翅蟲幼蟲，三種都是明確的有害生物。

等專業(yè)人員對集裝箱做全面檢疫時，仔細(xì)清點后得出的數(shù)字更驚人，足足5000多只！

?——【·三種有害昆蟲·】——?

這三種蟲子哪種都不好惹，其中的隱翅蟲幼蟲最危險。

隱翅蟲幼蟲長得細(xì)細(xì)長長，不是黃褐就是黑褐色的，從頭到尾都有毒。

這玩意兒體液的酸性極強，一旦沾到人的皮膚，立刻會引發(fā)急性皮炎，像是被灼傷了一樣。

表現(xiàn)為紅腫、水泡、潰爛，伴隨劇烈灼痛和瘙癢，愈合后可能留下疤痕。

隱翅蟲的幼蟲主要生活在濕度大的地方，而且愛附在貨物、包裝材料上，跟著這些東西到處擴散。

另外兩種也不含糊：黑毛皮蠹（dù）是典型的倉儲害蟲，它的體型很小，成蟲也就3-5毫米，體色黑褐，背部有淺色斑紋。

它專門啃食各種動植物的干體，家里的羊毛衫、皮衣、絲綢，倉庫里的糧食、煙葉，都是它的美食。

它特別能適應(yīng)環(huán)境，倉庫也好，家里的儲物間也罷，這些地方它都能待著，還能不斷繁殖。

而毒蛾幼蟲也是很厲害的毒蟲，它身體粗壯，身上長滿毒毛，一般是黑、褐或黃綠色的，棲息在植物枝葉或貨物縫隙中。

它身上的毒毛里藏著組胺類毒素，人碰到就會起紅斑丘疹，癢得鉆心。

萬一不小心吸進(jìn)氣管里，很容易讓人咳個不停，還可能引發(fā)哮喘。

要是進(jìn)到眼睛里，說不定會讓眼睛又紅又腫發(fā)炎，更嚴(yán)重的話，甚至能讓人過敏休克，這可是會危及性命的。

這一通檢查結(jié)果報告出來，查驗現(xiàn)場的關(guān)員們都感到格外慶幸。

要是這個集裝箱沒被攔下，直接流入國內(nèi)，這些蟲子可能隨著貨物擴散到倉庫、居民區(qū)，不管是對物資存儲還是人體健康，都得造成大麻煩。

很快，海關(guān)按規(guī)定給貨主簽發(fā)了檢疫處理通知書，委托專業(yè)機構(gòu)徹底消殺，所有費用都由貨主承擔(dān)。

消息傳開后，不少人都疑惑，5000多只有害生物，數(shù)量這么大，為啥不對貨主重罰？

?——【·海關(guān)的多重考量·】——?

其實這背后，藏著海關(guān)執(zhí)法的多重考量，并非“不嚴(yán)懲”，而是有更務(wù)實的出發(fā)點。

首先，現(xiàn)行法律的核心目標(biāo)是“防風(fēng)險”而不是“重處罰”。

我國的《進(jìn)出境動植物檢疫法》和《生物安全法》，首要任務(wù)是及時發(fā)現(xiàn)、截獲和清除有害生物，防止它們造成實際危害。

就像這次，海關(guān)第一時間處理了蟲子，就已經(jīng)從根源上消除了生物入侵的風(fēng)險。

按相關(guān)規(guī)定，進(jìn)出境時攜帶動植物及其產(chǎn)品，沒按要求申報的，最高罰款5000元。

就算是擅自引進(jìn)外來物種，罰款標(biāo)準(zhǔn)提高到5萬至25萬元，但真到執(zhí)法環(huán)節(jié)，只要貨主配合處理工作，一般是以要求整改、開展教育為主，不會輕易重罰。

而且很多時候，貨主可能確實是疏忽了，并非故意引進(jìn)有害生物，這種情況下，教育引導(dǎo)比重罰更能起到長遠(yuǎn)效果。

更實際的問題是，要判斷到底違法到什么程度、還得收集能證明故意觸犯法律的證據(jù)，都挺棘手。

很多類似案件里，很難明確界定貨主是“故意”還是“過失”，而且大部分案件沒造成實際危害，達(dá)不到刑事立案的標(biāo)準(zhǔn)。

如果僅憑“數(shù)量多”就重罰，容易引發(fā)爭議，甚至可能導(dǎo)致行政復(fù)議或訴訟，反而會增加執(zhí)法成本，影響檢疫工作效率。

除此之外，還要考慮貿(mào)易便利和執(zhí)法平衡。

現(xiàn)在國際貿(mào)易量越來越大，集裝箱是主要運輸載體，要是對這類情況都“一刀切”重罰，可能會影響正常的貿(mào)易流通。

海關(guān)既要守住生物安全底線，又要保障貿(mào)易便利，既要嚴(yán)控風(fēng)險，又不能給合規(guī)企業(yè)增加不必要的負(fù)擔(dān)。

值得注意的是，“不重罰”不代表沒有約束，要是貨主拒絕配合處理，海關(guān)會依法給予處罰。

如果情節(jié)嚴(yán)重，比如故意藏匿有害生物、造成了實際生態(tài)損失，還會追究刑事責(zé)任。

這幾年下來，國內(nèi)已經(jīng)有因為非法引進(jìn)外來物種被判刑的情況了。

而且隨著大家對生物安全越來越看重，相關(guān)法律也在慢慢完善，以后要是有人明知故犯、惡意違法，等著他的處罰肯定會更嚴(yán)厲。

其實從更大的角度看，海關(guān)的核心任務(wù)是把好國門。

像這次5000多只有害生物被成功截獲，已經(jīng)是國門生物安全防護(hù)的一次勝利。

海關(guān)通過科技加人工的查驗方式，不斷攔截各類有害生物，就是在為生態(tài)安全和經(jīng)濟(jì)安全保駕護(hù)航。

與其糾結(jié)“是否重罰”，不如看到背后檢疫體系的高效運轉(zhuǎn)，正是這些關(guān)員的細(xì)致檢查，才避免了一次可能發(fā)生的生物危害。

參考：
青島海關(guān)《黃島海關(guān)截獲有害生物5000余只》2025-07-29