雖然說特斯拉現(xiàn)在賣得好，但是在中國這么內(nèi)卷的汽車市場沒有壓力，那是假的。今年的特斯拉在中國雖然沒有帶來正兒八經(jīng)的全新車型，但是在Model Y（參數(shù)丨圖片）上面可是下了功夫，前段時(shí)間推出了6座的加長版，30多萬的價(jià)格，應(yīng)該也不會(huì)缺人購買。而最近呢，特斯拉廉價(jià)版Model Y的消息也出來了，據(jù)說會(huì)在今年的第四季度到來，到時(shí)候不知道會(huì)賣多少錢？

參考現(xiàn)在Model Y的價(jià)格是26.25萬起，加上一些地方的補(bǔ)貼政策，其實(shí)價(jià)格來到了24萬左右。那廉價(jià)版Model Y畢竟是廉價(jià)版，主要也是為了拉低價(jià)格門檻的，所以很多人都預(yù)測這款車型的價(jià)格會(huì)在20萬左右起售。如果讓我本人來預(yù)測的話，那廉價(jià)版Model Y的價(jià)格或在20萬以內(nèi)，19萬多的一個(gè)起售價(jià)，這樣的話，確實(shí)在20萬左右的純電SUV市場是有競爭力的。而面對(duì)的競品呢，則是小鵬G6、樂道L60等車型，不知道大家覺得能否比這些國產(chǎn)車賣得好？

而在產(chǎn)品方面，其實(shí)廉價(jià)版Model Y主要是在配置和設(shè)計(jì)上面進(jìn)行了成本壓縮。比如說在設(shè)計(jì)上面，前臉上取消了貫穿式燈帶以及分體式頭燈。車尾的話，將會(huì)取消漫反射式尾燈，其實(shí)這些設(shè)計(jì)對(duì)于一些講究實(shí)用為主的用戶來說，并不在意。

內(nèi)飾上面的話，應(yīng)該在用料上面會(huì)有降級(jí)，很多地方會(huì)使用織物座椅。配置上面會(huì)取消前景天幕、后排屏幕、座椅通風(fēng)加熱等等。而在動(dòng)力續(xù)航上面，廉價(jià)版Model Y并沒有相關(guān)消息會(huì)壓縮電池容量，減少續(xù)航等。

總的來說，我覺得廉價(jià)版Model Y比較適合一些預(yù)算不多，并且對(duì)配置不那么在意的用戶。我雖然預(yù)測它的起售價(jià)在20萬左右，但是沒準(zhǔn)兒特斯拉依舊比較硬氣，會(huì)在23萬左右呢？大家覺得呢？