放假出門玩本是件讓人心里敞亮的事兒，誰能想到重慶的何先生一家子，這次去湖南的自駕之旅，愣是被一場突如其來的車禍攪沒了心情，還添一堆糟心事。10月7日這天，他們在高速上正常開著，剛出隧道沒多遠，沒成想一輛大貨車突然就變道過來，結(jié)結(jié)實實地撞上了他的車。后面的車根本沒反應過來，一輛跟著一輛追尾，前前后后算下來，得有六七輛車卷進了這場事故里。

最讓何先生心疼的，是他那輛剛買了三個多月的新車。平時開車出門，估計都愛惜的不得了，生怕被磕著碰著，結(jié)果這一下，直接被撞得稀碎，徹底報廢了。萬幸的是，何先生和家里人雖然都受了點傷，但萬幸都不算嚴重，這要是真出了啥大事，那可比丟了一輛車要嚴重多了。后來交警過來處理的時候，貨車司機也挺無奈地說，他不是故意要變道撞人的，是實在沒辦法——當時他前面也有一輛大貨車，要是不趕緊變道，他自己就直接追尾上去了，也是為了保命。何先生氣得不輕：“你是保了命，有沒考慮到我們小車上人的命？”司機竟然說當時只是本能反應，沒考慮那么多。

這事兒一傳到網(wǎng)上，網(wǎng)友們的討論立馬就炸開了鍋，各種聲音都有，看得人眼花繚亂。有不少網(wǎng)友第一時間就心疼起了何先生，說：“這也太倒霉了吧，好好放假出門玩，結(jié)果遇上這種事，新車才開三個多月就沒了，換誰誰不心疼?。窟€好人沒事，要是人傷得重，那才真叫雪上加霜。”還有人結(jié)合自己的自駕經(jīng)歷說：“我之前上高速也遇見過大貨車突然變道，嚇得我趕緊踩剎車，還好當時跟車遠，不然也得撞上。大貨車盲區(qū)大，咱們小車根本反應不過來，太危險了?！?/p>

當然，也有一部分網(wǎng)友覺得貨車司機也有難處，替他說起了公道話：“其實開大貨車也不容易，車重慣性大，剎車距離比小車長多了。要是前面真有車擋著，眼看就要撞上了，不變道難道等著被追尾嗎？真追尾了，大貨車司機自己也可能受傷，他也是沒辦法才這么做的，總不能拿自己的命開玩笑吧?！辈贿^這話剛說出來，就有其他網(wǎng)友反駁了：“就算要保命，也不能不管別人的安全?。「咚偕献兊烙幸?guī)矩的，得打轉(zhuǎn)向燈、看后視鏡，確認安全了才能變。他倒好，為了自己不追尾，直接就變道撞別人，這不是把危險轉(zhuǎn)嫁到別人身上嗎？何先生好好開著車，憑啥要為他的失誤買單？”

還有不少網(wǎng)友把話題聊到了事故責任劃分上，大家你一言我一語，都在猜這事兒最后會怎么算。有人說：“這算不算緊急避險??？要是貨車司機真的是為了避免更大的事故才變道，說不定責任能輕一點？”但馬上就有人反駁：“緊急避險也得有前提吧，不能說自己有危險就隨便傷害別人。他要是提前觀察路況，早點減速，說不定就不會走到必須變道的地步了。高速上開車，預判很重要，不能等快撞上了才慌慌張張地想辦法?！边€有人更關(guān)心實際損失：“不管責任怎么分，何先生的損失是實實在在的，新車報廢了，家人還受傷了，后續(xù)修車、看病、處理事故，得花多少時間和精力??？這些損失總不能讓他自己扛吧？”

也有網(wǎng)友提到了保險的事兒，說：“還好現(xiàn)在買車都有保險，不然何先生這新車報廢，損失就太大了。不過就算有保險，理賠也得走流程，耽誤時間不說，新車變成報廢車，心里總歸是不舒服的。”還有人說：“大貨車的保險額度一般都高，但真出了事故，理賠也不是那么容易的，希望何先生能順利拿到賠償，減少點損失?！?/p>

其實回過頭看這事兒，不管是何先生還是貨車司機，心里都不好受。何先生本來是開開心心帶家人旅游，結(jié)果遇上車禍，新車沒了，家人還受傷，換誰都得郁悶好一陣子；貨車司機雖然暫時避免了自己追尾，但也引發(fā)了更大的事故，接下來可能要面臨責任認定和賠償，壓力也不小。高速路上的每一輛車，背后都牽著一個家庭，誰都不想出事故。

說到底，高速行車安全，從來都不是某一個人的事，而是所有司機的事。貨車司機在開車的時候，要提前觀察路況，做好預判，就算真的遇到緊急情況，也得盡量選擇對別人影響最小的方式處理，而不是一味地只考慮自己；咱們開小車的，也要多注意周圍的車輛，特別是大貨車，盡量避開它們的盲區(qū)，保持安全距離，不隨意變道加塞。希望何先生一家人能早日處理完事故，恢復正常的生活，也希望所有司機上高速的時候都能多一份小心，少一份僥幸，平平安安地到達目的地。