近日,防衛(wèi)博客(Defense Blog)一篇關(guān)于中國(guó)未來重型戰(zhàn)略運(yùn)輸機(jī)的技術(shù)論文的報(bào)道引發(fā)關(guān)注。這款設(shè)計(jì)超前的運(yùn)輸機(jī),采用了獨(dú)特的翼身融合布局,將機(jī)身和機(jī)翼合并成一個(gè)完整的升力面,不僅大幅增加了內(nèi)部載貨空間,還顯著提升了氣動(dòng)效率,對(duì)降低油耗、增加航程和縮短起飛距離都大有裨益。
據(jù)披露,這款空中巨無霸的性能指標(biāo)十分驚人,其最大起飛重量接近470噸,載重能力高達(dá)120噸,滿載狀態(tài)下航程可達(dá)6500公里,無需空中加油便能執(zhí)行洲際運(yùn)輸任務(wù)。它的貨艙尺寸也遠(yuǎn)超現(xiàn)役機(jī)型,艙高至少5米,長(zhǎng)度超過21米,面積比兩個(gè)籃球場(chǎng)還大,理論上一次可運(yùn)送117輛裝甲車輛或300多名全副武裝的士兵。
此外,該機(jī)還融合了V形尾翼、后掠外翼等多種創(chuàng)新設(shè)計(jì),力求減少阻力、優(yōu)化氣流,并能在2600米的簡(jiǎn)易跑道上完成滿載起降,適應(yīng)偏遠(yuǎn)地區(qū)和高海拔機(jī)場(chǎng)的嚴(yán)苛環(huán)境。一旦成功問世,它將極大提升中國(guó)空軍的全球力量投送與快速部署能力!
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