近期

云南多個項目建設

有新進展

跟隨小編一起來看

麗江古城至寧蒗高速公路

圖源：“云南建投集團”微信公眾號

9月30日，麗江古城至寧蒗高速公路項目土建二分部最后一片T梁預制完成，項目邁入橋梁上部結構施工階段。古寧高速土建二分部全長9.1千米，設計橋梁5座，總計30米T梁330片。

那灑至興街高速公路

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近日，那灑至興街高速公路項目土建八分部馬鞍山隧道左幅順利貫通，至此該隧道實現(xiàn)雙幅貫通。馬鞍山隧道為分離式隧道，是那興高速重點控制性工程，左右幅凈距為42.6米，左幅總長2107米，最大埋深為264.749米。

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此外，那灑至興街高速公路上龍邦1號隧道右幅順利貫通。上龍邦1號隧道地處廣南縣那灑鎮(zhèn)上龍邦村東北側，為分離式隧道，右幅全長755米，最大埋深84.3米。

景谷至寧洱高速公路

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9月29日，景谷至寧洱高速公路項目鹽店坡隧道出口端、金雞隧道出口端雙雙突破1000米，項目控制性工程取得階段性進展。鹽店坡隧道是景寧高速全線最長隧道，按分離式雙向四車道高速公路標準建設，左幅長4556米、右幅長4543米，最大埋深530米。金雞隧道為長隧道，左幅長2130米、右幅長2048米，最大埋深257米。

元陽至綠春高速公路

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近日，元陽至綠春高速公路項目完成瀝青混凝土上面層試驗段鋪筑，路面工程施工進入新階段。本次試驗段位于元陽立交DK0+292-DK0+692段，鋪筑長度400米，設計厚度4厘米，路面寬度11米，采用改性瀝青瑪蹄脂混凝土SMA-13進行施工，各項指標符合設計與規(guī)范要求。

西林至廣南高速公路（云南段）

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近日，西林至廣南高速公路（云南段）項目壩美立交主線1號特大橋首棵樁基順利完成澆筑。西廣高速主線共設橋梁32座（雙幅），其中壩美立交主線1號特大橋是該項目的關鍵控制性工程之一，左幅長1804.68米，右幅長1809.53米。

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此外，西林至廣南高速公路（云南段）土建五分部龍所2號大橋首顆樁基澆筑完成。龍所大橋為分離式橋梁，跨越山溝而設，全橋共計樁基106顆，為先簡支后結構連續(xù)預應力混凝土T梁橋，下部墩柱采用雙圓柱和空心薄壁墩，此次澆筑的是18-1。

滇中引水工程

圖源：央視新聞

近日，滇中引水工程施工取得重要進展。位于云南玉溪段的曲江倒虹吸工程成功下穿峨大公路，標志著這一國家重大水利工程建設實現(xiàn)新突破。

圖源：央視新聞

滇中引水工程曲江倒虹吸位于玉溪市通?？h高大鄉(xiāng)水塘村境內(nèi)，里程范圍內(nèi)與多條交通要道、曲江及其支流交叉，前接電站尾水池，后接雞米沖隧洞進口，全長約1829米。

為云嶺基建點贊！

來源：云南發(fā)布、央視新聞客戶端

主編：趙小強