今日起來，看到網(wǎng)上都是關(guān)于官媒發(fā)文點(diǎn)贊王一博的文章，級(jí)別之高，讓人驚訝。

央視體育、新華網(wǎng)、新華社……這幾個(gè)名字一看都讓人心生羨慕。

能夠得到國(guó)家最高級(jí)別的官媒發(fā)文，可見這個(gè)事情的重要性和非凡意義。

據(jù)官媒所報(bào)道，在“上海8小時(shí)耐力賽”正賽中，由車手王一博和David Pun、RIO、Sérgio Sette Camara等人組成的85號(hào)車組，勇奪GT3 PA組別亞軍！

“耐力賽”是指在規(guī)定賽道上長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)行駛的耐久性比賽。比賽車輛分為旅行車與運(yùn)動(dòng)原型車，按排量分級(jí)，每車由2到3名國(guó)手輪流駕駛。

“上海8小時(shí)耐力賽”是在上海國(guó)際賽車場(chǎng)舉行的中國(guó)首個(gè)自主IP耐力賽，總時(shí)長(zhǎng)8小時(shí)+1圈，以完賽圈數(shù)最多或用時(shí)最短判定勝負(fù)。

作為上海國(guó)際賽車場(chǎng)21年來首個(gè)自主IP賽事，吸引了很多有名的車手參加，其中就包括F2冠軍卡馬拉、國(guó)內(nèi)車手張臻東，還有就是我們所熟悉的明星王一博。

誰(shuí)能想到，王一博作為一名頂流演員和歌手，居然還是一位職業(yè)賽車手！

想來，王一博對(duì)于賽車是真的熱愛，不然他不會(huì)在出道沒幾年的時(shí)間就成為一名職業(yè)賽車手。

2019年，他加入萬(wàn)里達(dá)雅馬哈車隊(duì)。同時(shí)8月在珠海參加亞洲公路摩托車賽正賽，就獲得D組新秀組第一、混合組全場(chǎng)第二的好成績(jī)。

到2024年，王一博首次參加正式賽車比賽，就搭檔名將方駿宇，一起獲得GTSC系列賽珠海站GT3組別正賽第一回合的亞軍、第二回合的冠軍。

這樣耀眼的成績(jī)，讓人無法不側(cè)目。而且，他才28歲啊，那么年輕的小伙子！

不知為什么，總覺得王一博身上有股凌厲的氣質(zhì)，這份氣質(zhì)很合適他作為一名職業(yè)賽車手的身份。

王一博不笑的時(shí)候，有股冷峻的生人勿近的威嚴(yán)感。

看過他演的《陳情令》和《有翡》，當(dāng)時(shí)就對(duì)他那張帥氣又冷酷的臉印象深刻。

只是沒想到，王一博不僅演戲好，歌唱得不錯(cuò)，連舞也跳得很棒。這樣多棲型的人才放眼娛樂圈，本身就是一個(gè)耀眼的存在。

卻偏偏還要加上一個(gè)賽車手，并且還能賽出亞軍、冠軍的好成績(jī)來，難怪連官媒都要為他喝彩！

這樣年輕的王一博，卻擁有這么高的成就，所以，他注定會(huì)成為光芒萬(wàn)丈的耀眼明星！