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假設(shè):凌晨的基地,總歸有些不尋常的動靜。美國那邊,四架B-2轟炸機(jī)悄然拉開序列,機(jī)庫里的碳黑色機(jī)體像幾只伏地的巨鳥,拖著靜謐又讓人發(fā)憷的凌晨氣息,
而防空情報網(wǎng)上,最新一次‘異常航跡’警報像是突然亮起警燈,卻沒誰敢斷言這就是戰(zhàn)火的第一顆火種。
一場圍繞‘幽靈進(jìn)犯’的假設(shè)對峙,就此在網(wǎng)絡(luò)世界和預(yù)警網(wǎng)絡(luò)里悄悄發(fā)酵。
回想起上世紀(jì)末B-2剛服役的那些年頭,這架飛機(jī)在各種軍迷雜志封面刷遍了存在感。那時候談?wù)撍瑤缀醵加蟹N面對外星人的感覺。幽靈,雷達(dá)看不到、遠(yuǎn)程打擊,一副誰都防不住的架勢。
可到了今天,這種預(yù)言被中國一套又一套防空雷達(dá)和多型導(dǎo)彈體系反復(fù)挑戰(zhàn),它還是那個幽靈,但對手變了,局面也不再是單純技術(shù)競賽。
時間線拉回現(xiàn)實(shí)。B-2每一次出動都不簡單。21架的稀有數(shù)量曾在2008年關(guān)島摔掉一架,只剩下20架還在服役。早些年,B-2從美國本土飛到科索沃、阿富汗、伊拉克、利比亞長途奔襲,一次任務(wù)動輒40小時,一路加油。但這些任務(wù)面對的,大多是缺乏縱深防空體系的小國——不難想象,那些清晨的轟鳴聲,更多是威懾,少有實(shí)打?qū)嵉牡度谢ゲ?/strong>
這些年中國的防空網(wǎng)越織越密。廣域米波雷達(dá)如YLC-8B、JY-27A,低頻波段專門偵查隱身目標(biāo)。中國空警-2000等預(yù)警機(jī)、HQ-9和S-400導(dǎo)彈系統(tǒng),以及大批無人偵察平臺、數(shù)據(jù)鏈早已形成“沉底式”感知矩陣。B-2起飛,一旦進(jìn)入第一島鏈附近、跨過太平洋,米波雷達(dá)便有機(jī)會掃描其剪影,哪怕只是些許信號,也足夠引發(fā)一場“全域數(shù)據(jù)復(fù)核”。
美方想對中國實(shí)施隱身突防,繞不過一個“加油機(jī)的噩夢”。KC-135、KC-46加油機(jī)沒有隱身能力。它們?nèi)粢鳥-2過洋,一路上暴露在??疹A(yù)警系統(tǒng)下,中國高空無人預(yù)警機(jī)和縱深雷達(dá)可以聯(lián)動鎖定,這條鏈路一斷,B-2就掉進(jìn)“續(xù)航陷阱”。這點(diǎn),比對手飛機(jī)猛不猛還要命。
打個比方,蒙古騎兵攻襄陽,騎兵再猛,城墻外面的水軍、糧道、外圍據(jù)點(diǎn)一圈圈消耗下來,急先鋒也只能被困死在圍城里。
B-2的銀灰飛翼,撞上中國的聯(lián)動防空系統(tǒng),結(jié)局概率就這樣被逐步稀釋了下去。
回到操作流程,四架B-2協(xié)調(diào)飛行,能不能躲過中國雷達(dá)網(wǎng)?理論上分散路線有點(diǎn)機(jī)會??砂凑?023年模擬數(shù)據(jù),中國廣泛部署的米波雷達(dá)、量子雷達(dá)和數(shù)據(jù)云協(xié)同,能把低雷達(dá)截面目標(biāo)逐層剝離出來。
B-2高空飛行怕被衛(wèi)星、預(yù)警機(jī)識別,低空突防怕撞上拉網(wǎng)式遠(yuǎn)程雷達(dá)和防空導(dǎo)彈。殲-20戰(zhàn)機(jī)、PL-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈組隊攔截,數(shù)據(jù)鏈實(shí)時共享,B-2幾乎沒有反擊能力,只能憑借電腦和按鈕逃亡。
B-2能帶JDAM精確制導(dǎo)炸彈和JASSM-ER遠(yuǎn)程導(dǎo)彈,理論射程900公里??芍袊腍Q-9、S-400分層攔截系統(tǒng),對巡航導(dǎo)彈和高空來襲有不小的命中概率。
遺憾的是,這不是誰能暴力突防就誰贏,雙方的數(shù)據(jù)迭代與算法升級才是主基調(diào),美軍拼命升級B-2電戰(zhàn)軟件、加裝新彈藥,不斷提升自主決策和感知能力。
而中國則利用幾何級增長的數(shù)據(jù)訓(xùn)練AI芯片,米波雷達(dá)通過‘協(xié)同濾波算法’鎖定極低RCS目標(biāo)。攻防已成體系與體系的死磕,宛如大西洋戰(zhàn)役時期的U型潛艇和盟軍反潛體系,一場聲學(xué)、雷達(dá)、密碼破譯、遠(yuǎn)程轟炸的螺旋式對抗,沒有一方能獨(dú)霸乾坤。
每一道防空鏈路都藏著一次博弈。美方如果靠高生存力遠(yuǎn)程精確彈藥試圖‘防區(qū)外’施壓,面對中國的分層攔截彈網(wǎng),突防率照樣被打折;
一旦加油機(jī)暴露、數(shù)據(jù)鏈被干擾,整個突防體系隨時雪崩,就像德國U艇被英美護(hù)航艦隊、雷達(dá)、密碼破譯三管齊下后,昔日海下王者也逃不過損失急速上升。
短暫跳到中國自己的進(jìn)化軌跡。H-20隱身轟炸機(jī)正在加速造勢,衛(wèi)星照片、空軍裝備線索都顯露出里程碑跡象。沒人否認(rèn)這是一場對等威懾的軍備競賽。過去中國被視為補(bǔ)短板,現(xiàn)在已在材料工藝、航電整合、武器兼容三大鏈路具備完整體系,戰(zhàn)略攻防開始“同質(zhì)化”。
這話乍聽冷冰冰,其實(shí)邏輯稀奇直白:未來的空襲已非‘一騎絕塵’,而是‘誰能承受損失還敢繼續(xù)威懾’。阿金庫爾英法對決,英軍靠長弓與地形組合,擋住了法國重騎沖突。今天B-2面臨中國的雷達(dá)密網(wǎng)和分層防空,仗沒開打,只敢懸在戰(zhàn)術(shù)邊緣。
至于大國整體軍力,不再是單裝備的較量。美國有航母群和盟友加持,中國則憑地利和彈藥飽和攻擊。B-2損失一架,就是全球頭條,戰(zhàn)局瞬間拉高成本。美國為避免過度消耗B-2,往往以象征威懾居多,實(shí)戰(zhàn)派遣更趨謹(jǐn)慎。中國則不急于激烈交鋒,寧可讓美方押寶的高價裝備在博弈中“失效”。對局不一定靠“你死我活”,更像一盤讓對手“無法放手一搏”的心理棋局。
有人問,這場假設(shè)的對沖到底能不能“防住”?技術(shù)細(xì)節(jié)可以盤,邏輯核心其實(shí)早變了天:
第一,單一隱身強(qiáng)點(diǎn)難以對抗體系感知,縱深防御越織越緊,突擊部隊就得耗在冗余和反制內(nèi)循環(huán)里。
第二,攻防已轉(zhuǎn)向算法與數(shù)據(jù)對抗,裝備再先進(jìn),缺乏鏈路支撐和整體配合,一樣沒得玩。
我認(rèn)為:中國面對B-2,靠的不是“見招拆招”,而是讓對方的王牌變成“高代價低產(chǎn)出”。就像蒙古鐵騎被襄陽的縱深城防和水陸聯(lián)動拖垮,你再厲害,在體系面前只能慢慢被磨掉棱角。B-2進(jìn)不進(jìn)得來,不看表面技術(shù),看底層系統(tǒng)誰先掉鏈。
不信任何一方能輕松打穿彼此,這局不會像想象中那么炫酷、那么快見分曉。誰敢賭上全部家當(dāng),反倒先被消耗到再無后勁。
真正的大國博弈不是誰先動手,而是看誰先撐不住“利益鏈滿盤皆輸”的壓力。
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