“快了，你們等著！”全國(guó)兩會(huì)期間，空軍副司令員王偉關(guān)于轟-20的這番表態(tài)，直接將外界對(duì)這款新型戰(zhàn)略轟炸機(jī)的期待值拉滿。這也是八年來(lái)官方首次明確回應(yīng)轟-20的進(jìn)展。
2021年，空軍宣傳片的結(jié)尾，一架被幕布遮蓋的飛翼式隱身轟炸機(jī)輪廓曾驚鴻一瞥。如今，隨著更多信息的釋放，這款被稱作“紅色幽靈2.0”的戰(zhàn)略轟炸機(jī)，似乎正迎來(lái)揭曉的最后時(shí)刻。

轟-20的亮相之路堪稱一場(chǎng)精心設(shè)計(jì)的懸念釋放。自2016年時(shí)任空軍司令員馬曉天首次證實(shí)新型遠(yuǎn)程轟炸機(jī)的研發(fā)以來(lái)，這款戰(zhàn)機(jī)就一直籠罩在神秘面紗中。
2021年，空軍招飛宣傳片中的一幕引發(fā)了爆炸性反響：一架被幕布覆蓋的飛翼式布局戰(zhàn)機(jī)出現(xiàn)在飛行員頭盔的反射畫面中。
鏡頭沒有直接給完整畫面，卻留下了無(wú)限遐想空間。
今年，官方暗示更為明顯。9月25日，央視在介紹轟-6N等現(xiàn)役機(jī)型時(shí)，特意提到“后續(xù)機(jī)型”正在研發(fā)中，并以“拭目以待”四個(gè)字收尾。
空軍副司令員王偉更是自信地表示，轟-20“不存在技術(shù)瓶頸，科研人員有能力攻克”，并稱這是“值得驕傲興奮的事，意義重大”。
從各方透露的信息拼圖來(lái)看，轟-20很可能采用類似美國(guó)B-2的飛翼式隱身設(shè)計(jì)，沒有垂尾，這種布局可顯著降低雷達(dá)反射面積。
專家推測(cè)，轟-20的雷達(dá)反射截面積可能控制在0.01平方米以下，遠(yuǎn)低于B-2的0.1平方米，在雷達(dá)屏幕上就像在足球場(chǎng)上尋找一只螞蟻。
航程方面，轟-20的基本航程預(yù)計(jì)超過(guò)1.2萬(wàn)公里，經(jīng)空中加油后可達(dá)1.6萬(wàn)至1.8萬(wàn)公里，真正實(shí)現(xiàn)全球到達(dá)能力。
載彈量估計(jì)在20-30噸之間，能掛載長(zhǎng)劍-20巡航導(dǎo)彈和東風(fēng)-17高超音速導(dǎo)彈等先進(jìn)武器。
更引人矚目的是，有分析指出轟-20可能具備臨近空間飛行能力，甚至可能采用革命性的爆震發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)高超音速飛行。
轟-20的戰(zhàn)略價(jià)值遠(yuǎn)非單一裝備更新所能概括。一旦服役，中國(guó)將成為繼美國(guó)之后第二個(gè)擁有隱身戰(zhàn)略轟炸機(jī)的國(guó)家，補(bǔ)齊核威懾“三位一體”中最關(guān)鍵的空基打擊拼圖。
目前，中國(guó)已經(jīng)擁有東風(fēng)-41陸基洲際彈道導(dǎo)彈和巨浪-2潛射導(dǎo)彈，但在空基核打擊方面仍主要依賴轟-6系列轟炸機(jī)。
盡管最新改進(jìn)的轟-6N性能已有顯著提升，但其源自蘇聯(lián)圖-16的原始設(shè)計(jì)，在現(xiàn)代高強(qiáng)度對(duì)抗環(huán)境中已顯力不從心。
軍事專家張召忠曾直言：“轟-20一亮相，西太游戲規(guī)則全改?！边@款戰(zhàn)機(jī)有望穿透美國(guó)反導(dǎo)系統(tǒng)，直接威脅關(guān)島、夏威夷等關(guān)鍵目標(biāo)，讓美軍航母不敢輕易靠近西太平洋。
五角大樓連夜更新中國(guó)軍力報(bào)告，將轟-20列為“最優(yōu)先關(guān)注對(duì)象”。
美軍在測(cè)試B-21時(shí)特意模擬對(duì)抗轟-20，結(jié)果發(fā)現(xiàn)現(xiàn)有反隱雷達(dá)根本鎖定不了。
日本防衛(wèi)省更是感到擔(dān)憂，緊急采購(gòu)300枚“戰(zhàn)斧”導(dǎo)彈，聲稱要“應(yīng)對(duì)中國(guó)威脅”。
臺(tái)媒甚至用“華盛頓的夢(mèng)魘”來(lái)形容轟-20可能給美國(guó)帶來(lái)的戰(zhàn)略壓力。
在2025年美軍太平洋司令部進(jìn)行的兵棋推演顯示，轟-20突破關(guān)島防空圈的成功率高達(dá)91%，而B-21面對(duì)中國(guó)反隱身雷達(dá)的生存概率僅為37%。
這種對(duì)比充分體現(xiàn)了轟-20的潛在作戰(zhàn)效能。