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“十一”車市加速放量:新車站“C位”,商超店成客流主力

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今年國慶中秋假期前夕,車企通過集中推出新車、新車型集中到店,為“十一”車市預熱、引流。北京商報記者在假期期間走訪發(fā)現(xiàn),車企這一動作已顯成效:節(jié)前上新的車型成為各門店的“C位明星”,直接帶動門店訂單量顯著攀升。值得注意的是,為進一步搶占四季度市場份額、為全年銷量沖刺提前卡位,車企在“上新引流”之外,還同步推出“花式”讓利政策,形成“新車吸引力+價格優(yōu)惠”的雙重刺激。事實上,隨著車市競爭持續(xù)加劇,車企早已不再試探,而是力拼全年銷量目標。在“以舊換新”政策持續(xù)提振新車消費的背景下,疊加四季度傳統(tǒng)沖量收官的節(jié)點,國慶中秋假期已成為車企必爭的銷量沖刺窗口期。

新車到店“引流”

今年國慶中秋假期前,從新能源到燃油、從經(jīng)濟型到豪華級,車市迎來一波產(chǎn)品集中上新。據(jù)不完全統(tǒng)計,今年9月國內(nèi)車市超70款新車被密集投放,包括上市、亮相、預售。在國慶中秋假期期間,新車集中到店并被擺在各大門店C位,為今年“十一”車市成功引流。

國慶中秋假期期間,特斯拉上新的Model Y L成為門店“明星”。“國慶中秋假期到店的消費者最關注的就是Model Y L,假期前三天超六成消費者均是來咨詢、試駕、下定Model Y L?!币晃惶厮估T店銷售人員表示,由于假期內(nèi)咨詢和試駕需求增多,店里也采取分時段預約試駕的方式,來更好地滿足消費者需求。

車企上新不僅成功為門店引流,更拉動了訂單攀升?!艾F(xiàn)在訂購i6車型,預計要等13周以上才能提到車,具體車型顏色還需要再查詢,您可以先試駕體驗一下?!?0月7日,在北京合生匯的理想汽車門店,銷售人員王雙雙(化名)正向到店消費者介紹新車并登記客戶試駕信息。今年9月底,理想第三款電動車理想i6正式上市,官方售價24.98萬元?!癷6上市后備受關注,國慶中秋假期期間訂單持續(xù)攀升,目前預計10月10日前將售罄明年1月31日前交付的所有產(chǎn)能?!蓖蹼p雙表示。


新車成功引流同時,商超門店則成為國慶中秋假期集客主力,為車企推新加碼。10月1日,一家小鵬汽車商超門店便迎來黃金周首單。“車主之前沒有時間到店購車,國慶中秋假期期間直接過來訂車。”該門店銷售人員表示,通常來講假期前期消費者會出游,很少能開單。而一位北京消費者對北京商報記者表示:“之前就有關注的汽車品牌,但沒時間進店看車,正好趁著國慶中秋假期休息跟家人來商場看電影順便看車,一舉兩得。”

中國汽車流通協(xié)會專家委員會成員顏景輝表示,相比付出較高交通和時間成本前往散落在城市周邊的4S店,汽車商超店的優(yōu)勢明顯,放假期間逛商場順便看車,對于消費者來說更方便。

“花式”讓利

依靠新車聚集客流的同時,各車企的“花式”優(yōu)惠同樣是搶單“利器”。

10月1日,廣汽本田經(jīng)銷商劉鑫(化名)將“好節(jié)成雙,匯聚團圓”的海報轉(zhuǎn)發(fā)到微信朋友圈,并開始向意向消費者詢問近期是否有購車計劃。北京商報記者了解到,該海報是由廣汽本田官方公眾號發(fā)布,海報內(nèi)容包括雅閣、皓影、奧德賽、冠道等車型的煥新價,以及以舊換新補貼、金融政策等內(nèi)容,海報活動時間截止日期為10月8日。

國慶中秋假期期間,上汽大眾則是通過多重政策拉低消費者購車門檻。據(jù)了解,9月底至10月12日,消費者購買上汽大眾旗下途昂家族、帕薩特家族、途觀家族、威然、途岳家族及朗逸家族等車型,有機會享受國慶專享2000元現(xiàn)金券。不僅如此,據(jù)一位上汽大眾經(jīng)銷商表示,在活動期間購買途觀L Pro、帕薩特 Pro、途昂 Pro并開票的個人客戶即可享受1000元面值神州租車券,此外到店置換車型最高置換補貼達1.5萬元。

合資品牌發(fā)力同時,造車新勢力同樣推出“雙節(jié)”優(yōu)惠政策。一位北京理想汽車直營店銷售人員介紹道,10月8日24時前,消費者訂購煥新版理想L6、L7、L8、L9,可享有官方限時置換補貼1.5萬元、疊加國慶限時禮、限時1.99%金融年費率、順義限時補貼1萬元等?!敖衲陣鴳c中秋假期,讓消費者有充足時間到店看車。車企也看準這一時機,推出相應政策,以便更好吸引消費者購車?!敝袊嚵魍▍f(xié)會專家委員會成員鐘師表示。

值得一提的是,線下給出優(yōu)惠的同時,車企經(jīng)銷商在線上也加力“引流”。國慶中秋假期期間,北京商報記者在各大視頻社交平臺上看到,包括奧迪、吉利等車企的官方直播間在對多款車型進行詳細解說并派發(fā)官方福利,與消費者互動。此外,經(jīng)銷商門店的直播間更是直接現(xiàn)金讓利。


搶占年底放量期

線上線下齊發(fā)力,車企已開始搶跑沖量。

今年以來,利好政策“組合拳”持續(xù)釋放汽車消費需求。今年1月8日,國家發(fā)展改革委、財政部發(fā)布的《關于2025年加力擴圍實施大規(guī)模設備更新和消費品以舊換新政策的通知》提出,針對汽車領域,要擴大汽車報廢更新支持范圍與完善汽車置換更新補貼標準。其中,部分“國四”排放車型被納入報廢更新補貼范圍,同時享受報廢更新補貼的新能源乘用車車齡再“年輕”8個月。

汽車以舊換新政策有效促進汽車消費持續(xù)回升。數(shù)據(jù)顯示,今年前8個月,汽車產(chǎn)銷分別為2105.1萬輛和2112.8萬輛,同比分別增長12.7%和12.6%。中國汽車流通協(xié)會方面(以下簡稱“流通協(xié)會”)表示,“金九”成色基本符合預期,地方秋季車展密集舉辦疊加各地促消費政策持續(xù)發(fā)力,有效帶動9月下半月訂單及銷量顯著提升,預計9月乘用車終端銷量約220萬輛。

政策帶動下“金九”回歸,也讓車商盼來“銀十”放量。“在傳統(tǒng)‘金九銀十’旺季規(guī)律及多地延續(xù)補貼政策的支撐下,疊加國慶中秋雙節(jié)引流效應與密集車展活動,市場客流及銷量將迎來有力提振?!痹诹魍▍f(xié)會相關人士看來,假期集客效應顯著、出游購車需求集中釋放,疊加經(jīng)銷商年底沖量促銷活動,有望支撐全月銷量實現(xiàn)溫和回升,預計今年四季度銷量將同比增長5%—10%。業(yè)內(nèi)人士認為,國慶中秋假期作為四季度開端,此時各車企均進入最后的銷量沖刺階段。

北京商報記者 劉曉夢

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