（王瀟雨 攝影）

本報(bào)（chinatimes.net.cn）記者王瀟雨 北京報(bào)道

國(guó)慶中秋雙節(jié)疊加的8天“超級(jí)黃金周”正式收官，旅游市場(chǎng)熱度如此前的預(yù)測(cè)一樣再創(chuàng)新高。據(jù)交通運(yùn)輸部公布的數(shù)據(jù)顯示，10月1日至8日累計(jì)全社會(huì)跨區(qū)域人員流動(dòng)量預(yù)計(jì)24.32億人次，日均3.04億人次，同比增長(zhǎng)6.2%。

在人們出游熱情持續(xù)釋放，全行業(yè)各項(xiàng)指標(biāo)顯著增長(zhǎng)的背后，從諸多出游行為、消費(fèi)選擇以及與以往長(zhǎng)假期間出行習(xí)慣等諸多方面變化相比，可以瞥見(jiàn)在經(jīng)過(guò)數(shù)十年發(fā)展轉(zhuǎn)型之后，每一個(gè)公眾假期出游熱潮都成為中國(guó)旅游產(chǎn)業(yè)升級(jí)迭代的“舞臺(tái)”。在社會(huì)經(jīng)濟(jì)變遷和民眾生活方式的演進(jìn)中，旅游正逐步從標(biāo)準(zhǔn)化、團(tuán)體化的“千篇一律”轉(zhuǎn)向個(gè)性化、碎片化的“沉浸式參與”，消費(fèi)模式從精英階層的奢侈享受轉(zhuǎn)向全民參與的大眾休閑。

“愛(ài)玩”到“會(huì)玩”

“在返鄉(xiāng)探親和大眾旅游雙重需求疊加的背景下，今年國(guó)慶中秋假期，長(zhǎng)線(xiàn)跨省、跨境旅行趨勢(shì)明顯，整體呈現(xiàn)走得更遠(yuǎn)、玩法更多、品質(zhì)更高的特征。”同程旅行10月8日發(fā)布的《2025國(guó)慶中秋假期旅行消費(fèi)報(bào)告》顯示。在“短途高頻次，長(zhǎng)線(xiàn)高品質(zhì)”的假期旅行主基調(diào)下，用戶(hù)的消費(fèi)潛力也得到了持續(xù)釋放。今年國(guó)慶中秋假期，多居室、高品質(zhì)的住宿產(chǎn)品，以及私家團(tuán)、定制游的跟團(tuán)游產(chǎn)品預(yù)訂熱度持續(xù)走高。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶中秋假期，同時(shí)預(yù)訂2個(gè)及以上城市的用戶(hù)占比，同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，連住2天及以上的國(guó)內(nèi)酒店預(yù)訂熱度同比增長(zhǎng)超過(guò)52%，國(guó)內(nèi)非一線(xiàn)城市的高品質(zhì)酒店預(yù)訂熱度同比增長(zhǎng)超過(guò)90%。從同程旅行度假門(mén)店在假期的發(fā)團(tuán)情況來(lái)看，非一線(xiàn)城市用戶(hù)預(yù)訂國(guó)內(nèi)和出境跟團(tuán)游產(chǎn)品的花費(fèi)，同比增長(zhǎng)超過(guò)33%。

國(guó)內(nèi)游方面，機(jī)票長(zhǎng)距離航段增速顯著，高速、高架、高鐵新線(xiàn)路的開(kāi)通，不僅提升了跨省旅行的效率，也將沿線(xiàn)熱門(mén)景區(qū)串珠成鏈，形成區(qū)域黃金旅游帶；而簽證政策的優(yōu)化，以及國(guó)際航班的增加，使得出入境市場(chǎng)供需兩旺。

“每年長(zhǎng)假身邊親戚朋友大部分都會(huì)選擇出游，包括出國(guó)或是國(guó)內(nèi)游，出行方式也包括搭乘飛機(jī)、高鐵或者自駕，去的也大多是耳熟能詳?shù)哪康牡鼗蛘叱鞘?，但今年感覺(jué)有點(diǎn)不一樣了，大家似乎更喜歡去一些不是那么知名的城市或者景點(diǎn)，尤其是出境游的朋友很多時(shí)候發(fā)現(xiàn)他們發(fā)朋友圈定位的地方我完全都沒(méi)聽(tīng)說(shuō)過(guò)，大家的旅行地圖也更是擴(kuò)展到像什么非洲、南美甚至北極圈。”生活在上海的外企職員小何10月8日剛從一場(chǎng)東南亞潛水之旅歸來(lái)，在與《華夏時(shí)報(bào)》記者交流時(shí)表示，從一個(gè)時(shí)期以來(lái)的觀察，發(fā)現(xiàn)越來(lái)越多人出游開(kāi)始變得跟以前不一樣，“比如我這次假期選擇了一個(gè)印度尼西亞不太出名的海島，因?yàn)榻煌ū容^輾轉(zhuǎn)所以在國(guó)內(nèi)潛水愛(ài)好者圈子里并不是熱門(mén)目的地，之前去即便是國(guó)內(nèi)長(zhǎng)假期間也很少見(jiàn)到國(guó)內(nèi)游客，但這次走在當(dāng)?shù)亟诸^、餐館或是坐船出海一路遇到太多國(guó)內(nèi)同胞，甚至恍惚間以為自己在海南潛水?！?/p>

在線(xiàn)旅游服務(wù)平臺(tái)去哪兒網(wǎng)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，今年長(zhǎng)假期間，23到40歲人群已經(jīng)成為出境游的絕對(duì)主力，占到平臺(tái)購(gòu)買(mǎi)出境機(jī)票旅客近七成，其中13到17歲首次購(gòu)買(mǎi)出境機(jī)票的青少年增幅達(dá)到63%。

去哪兒網(wǎng)方面透露，中國(guó)游客在境外預(yù)定酒店覆蓋城市達(dá)到4588個(gè)，“全世界都知道中國(guó)人放假了”這樣的說(shuō)法毫不夸張。

在北京經(jīng)營(yíng)一家私營(yíng)旅行社超過(guò)二十年的旅游業(yè)資深人士在長(zhǎng)假期間與《華夏時(shí)報(bào)》記者交流時(shí)坦言，“以前那種比較模式化的線(xiàn)路和項(xiàng)目設(shè)計(jì)基本上已經(jīng)沒(méi)什么競(jìng)爭(zhēng)力了，如今的跟團(tuán)游客已經(jīng)完全放棄了被安排的那種打卡拍照的旅行模式，會(huì)提出很多碎片化的需求，甚至很多游客還會(huì)帶著明確的主題或者目的來(lái)找旅行社定制線(xiàn)路，成團(tuán)的規(guī)模也更多以十人以?xún)?nèi)的小規(guī)模為主。”

攜程發(fā)布的“2025國(guó)慶中秋雙節(jié)旅游報(bào)告”顯示，遠(yuǎn)途旅行與深度體驗(yàn)成為今年國(guó)慶旅游主要趨勢(shì)，國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途游訂單占比較去年提升3個(gè)百分點(diǎn)，出境長(zhǎng)線(xiàn)游也受到游客熱捧，多個(gè)歐洲目的地訂單翻倍。同時(shí)還有不少小城憑獨(dú)特魅力成功出圈。攜程數(shù)據(jù)顯示，湖北恩施包車(chē)游訂單增長(zhǎng)3倍、山西運(yùn)城包車(chē)游訂單增長(zhǎng)57%，還有因“雞排哥”更加火熱的景德鎮(zhèn)整體旅游訂單量增長(zhǎng)近40%。

攜程研究院指出，訂單增長(zhǎng)的背后，反映了旅客對(duì)旅行意義的理解正不斷深化——從熱門(mén)到小眾，從觀光到沉浸，從規(guī)劃路線(xiàn)轉(zhuǎn)向表達(dá)情緒，中國(guó)游客的消費(fèi)選擇，正越來(lái)越清晰地體現(xiàn)“為情緒買(mǎi)單、為體驗(yàn)付費(fèi)”這一價(jià)值認(rèn)同。

阿里巴巴旗下旅游平臺(tái)飛豬于10月8日發(fā)布的《2025國(guó)慶中秋假期出游快報(bào)》中也指出，今年國(guó)慶中秋假期多目的地“串游”趨勢(shì)明顯，游客足跡進(jìn)一步擴(kuò)大，覆蓋超180個(gè)國(guó)家和地區(qū)，較去年大幅增長(zhǎng)。游客玩得更深入，國(guó)內(nèi)三線(xiàn)及以下城市增長(zhǎng)尤為強(qiáng)勁；東亞、東南亞以及澳新、歐洲的中小城市也翻倍增長(zhǎng)，旅行興趣呈現(xiàn)出從經(jīng)典目的地向小眾目的地加速分散的趨勢(shì)。

從游客結(jié)構(gòu)來(lái)看，飛豬數(shù)據(jù)顯示，1995年至1999年出生的95后扛起了今年國(guó)慶中秋假期出游的大旗，預(yù)訂人次占比最高，達(dá)到近四分之一；2005年以后出生的05后也開(kāi)始了獨(dú)立旅行，預(yù)訂人次同比去年大增61%，占比也提升最快。

雙向“進(jìn)化”

“旅游不是為了征服大自然，而是為了與自己和解?！痹谂_(tái)州神仙居，乘坐電梯實(shí)現(xiàn)“無(wú)痛上山”的游客王先生道出了許多旅行者的心聲。無(wú)論是電梯上山、滑梯下山，還是緩降型蹦極或酒店躺平，都是松弛型旅客的“舒適區(qū)”。在臺(tái)州神仙居、莽山五指峰、寧波象山靈巖等景區(qū)，配備了電梯或索道等助力游客輕松上山的設(shè)備，假期間其門(mén)票訂單同比增幅在20%至100%不等。

還有一批秉持“省更多的力、看更多的風(fēng)景”理念的旅客，紛紛選擇司導(dǎo)包車(chē)游。平臺(tái)數(shù)據(jù)顯示，在境內(nèi)，北京包車(chē)游假期訂單同比增長(zhǎng)75%，四川阿壩等風(fēng)景勝地包車(chē)訂單增長(zhǎng)翻倍；出境包車(chē)游更是呈現(xiàn)深度化趨勢(shì)，整體訂單量同比增長(zhǎng)超120%，其中日本市場(chǎng)總GMV增長(zhǎng)180%，斯里蘭卡市場(chǎng)GMV同比增幅超300%。

取代傳統(tǒng)“到此一游”式觀光的還有環(huán)島騎行、非遺體驗(yàn)、夜游演藝、城市解謎打卡等體驗(yàn)式玩法，游客對(duì)于行程的期待不再停留在景點(diǎn)本身，而轉(zhuǎn)向內(nèi)容與情緒的滿(mǎn)足。

在高速公路小型客車(chē)免通行費(fèi)的政策刺激下，自駕游用戶(hù)規(guī)模進(jìn)一步拉高。飛豬數(shù)據(jù)顯示，假期租車(chē)訂單量同比去年增長(zhǎng)約60%，其中乘坐飛機(jī)/高鐵落地后再租車(chē)自駕的趨勢(shì)尤為明顯。

今年國(guó)慶中秋假期前夕，由高速、高橋、高鐵組成的“三高”線(xiàn)路密集上新，串聯(lián)紅色、月色、秋色等主題景區(qū)和旅游產(chǎn)品，使得出游半徑在300公里左右的旅行頻次更高，體驗(yàn)更加豐富；假期小客車(chē)免費(fèi)通行全國(guó)收費(fèi)公路，以及全國(guó)各地推出的文旅活動(dòng)和消費(fèi)補(bǔ)貼，進(jìn)一步刺激了國(guó)內(nèi)文旅市場(chǎng)的消費(fèi)熱度。

據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年9月，最新開(kāi)通的高速、高鐵和高橋項(xiàng)目包括九綿高速、襄荊高鐵、沈白高鐵、花江峽谷大橋、常泰長(zhǎng)江大橋等。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，在花江峽谷大橋通車(chē)的帶動(dòng)下，國(guó)慶中秋假期，花江大峽谷景區(qū)搜索熱度同比增長(zhǎng)178%，與此同時(shí)，黃果樹(shù)、萬(wàn)峰林等沿線(xiàn)景區(qū)搜索熱度提升明顯，其中黃果樹(shù)景區(qū)門(mén)票搜索熱度同比增長(zhǎng)227%。

早已經(jīng)成為出游“主力軍”的大學(xué)生們也不再局限于就近城市的“特種兵式”旅游，轉(zhuǎn)而探索更多玩得久、體驗(yàn)深入的長(zhǎng)線(xiàn)目的地。飛豬數(shù)據(jù)顯示，大學(xué)生的機(jī)票預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)63%，其中國(guó)際機(jī)票預(yù)訂量同比去年增長(zhǎng)110%。在該趨勢(shì)帶動(dòng)下，今年國(guó)慶中秋假期大學(xué)生的人均預(yù)訂金額較去年提升31%。

“夜游經(jīng)濟(jì)”的蓬勃發(fā)展，是游客出行節(jié)奏改變的另一個(gè)直觀體現(xiàn)。假期期間，“夜游”在攜程上的搜索熱度環(huán)比增幅超200%。

許多異地旅客在白天游覽過(guò)景點(diǎn)風(fēng)光后，又在夜晚品味城市別樣的文化脈搏與生活氣息：開(kāi)設(shè)了夜間場(chǎng)次的展館門(mén)前大排長(zhǎng)龍，上海浦東美術(shù)館、南京博物院等多家場(chǎng)館夜間熱度同比漲超5倍。同時(shí)，無(wú)人機(jī)煙花秀等視覺(jué)盛宴也頗為“出圈”，無(wú)錫禪意小鎮(zhèn)·拈花灣、重慶歡樂(lè)谷等景區(qū)熱度增長(zhǎng)超30%。此外，假期間全國(guó)舉辦的300多場(chǎng)大型燈光秀，進(jìn)一步鞏固了夜游作為目的地吸引力關(guān)鍵要素的地位。

紅色文博游、賞秋戶(hù)外游、觀景賞月游，以及主打“合家歡”的主題樂(lè)園親子游，成為假期旅行的主流玩法。國(guó)內(nèi)部分非一線(xiàn)城市以知名景區(qū)為核心吸引力，憑借便利的交通，以及豐富的日游和夜游活動(dòng)，形成了層次豐富、主題多元、玩法多樣的“小城熱景”，一些熱門(mén)景區(qū)兼具紅色和賞秋、賞月屬性。

同程旅行數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶中秋假期，在小城旅游中搜索熱度最高的紅色景區(qū)、賞秋景區(qū)和夜游景區(qū)分別是延安市延安革命紀(jì)念地景區(qū)、阿勒泰地區(qū)喀納斯景區(qū)、上饒市望仙谷。在中秋合家歡氛圍的烘托下，以主題樂(lè)園為代表的親子游項(xiàng)目備受熱捧，荊州方特東方神話(huà)位居主題樂(lè)園假期預(yù)訂熱度之首。

價(jià)格“堅(jiān)挺”

長(zhǎng)假集中出游在激發(fā)文旅出行市場(chǎng)同時(shí)，帶來(lái)的另一個(gè)問(wèn)題游客出行成本的飆升。

“幾個(gè)月前就計(jì)劃好和幾個(gè)朋友一起去日本旅游，但當(dāng)時(shí)考慮到可能有變數(shù)就沒(méi)有跟他們一起定機(jī)票，結(jié)果臨到出發(fā)前兩周發(fā)現(xiàn)直飛的機(jī)票已經(jīng)漲到六七千元，即便選擇時(shí)間更長(zhǎng)的轉(zhuǎn)機(jī)也需要四五千元，而朋友們?cè)鐜讉€(gè)月買(mǎi)的同樣線(xiàn)路只花了不到兩千元，”在北京工作的公司白領(lǐng)張先生對(duì)《華夏時(shí)報(bào)》記者表示，“按照以往的經(jīng)驗(yàn)，臨近出行時(shí)間機(jī)票很可能會(huì)來(lái)一波‘跳水’，結(jié)果等到假期快結(jié)束，價(jià)格還是一直‘堅(jiān)挺’，考慮到綜合成本太高也就放棄了這次計(jì)劃中的旅行。”

實(shí)際上，此前多個(gè)長(zhǎng)假出現(xiàn)的機(jī)票“尾盤(pán)跳水”現(xiàn)象并沒(méi)有在今年國(guó)慶長(zhǎng)假重現(xiàn)，使得很多“等等黨”最終沒(méi)能贏得勝利，很多不得不花費(fèi)更高的價(jià)格才得以成行。

根據(jù)航班管家10月9日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，國(guó)慶期間，民航預(yù)計(jì)執(zhí)行國(guó)際航班超1.6萬(wàn)班次，日均航班量恢復(fù)至2019年的92.9%。航班集中于東南亞與東亞等地，兩者占比75.4%，日韓泰三國(guó)為熱門(mén)目的地國(guó)家；航班恢復(fù)率上，TOP20國(guó)家中，日本、馬來(lái)西亞、新加坡、越南、阿聯(lián)酋、英國(guó)、哈薩克斯坦、老撾、意大利、哈薩克斯坦等國(guó)日均通航頻次超過(guò)2019年水平。從機(jī)票價(jià)格水平來(lái)看，今年國(guó)慶長(zhǎng)假期間國(guó)內(nèi)機(jī)票（經(jīng)濟(jì)艙）均價(jià)849元（含燃油附加費(fèi)），與歷年國(guó)慶票價(jià)相近，同比2019年微降1.4%，同比2024年微增0.3%，整體票價(jià)水平穩(wěn)定。

在返鄉(xiāng)探親和外出旅行兩大客流疊加下，國(guó)慶中秋假期的長(zhǎng)線(xiàn)跨區(qū)需求明顯增加。同程旅行數(shù)據(jù)顯示，2025年國(guó)慶中秋假期，航段距離在400-800公里、800-1200公里，以及3200公里以上的國(guó)內(nèi)機(jī)票占比均超過(guò)20%，其中3200公里以上的航段量同比增長(zhǎng)14%，增速在納入統(tǒng)計(jì)范圍內(nèi)的全部航段中位居第一，新疆成為3200公里以上的航段量的熱門(mén)始發(fā)地和目的地。

不僅是機(jī)票，在國(guó)內(nèi)游客開(kāi)始追求高品質(zhì)出游的整體趨勢(shì)下，在住宿方面的花費(fèi)也進(jìn)一步推升。長(zhǎng)假旅游出行產(chǎn)品價(jià)格的堅(jiān)挺也使得很多游客轉(zhuǎn)變出游的方式，攜程數(shù)據(jù)顯示，今年假期分段式錯(cuò)峰出行依然受到歡迎，許多游客通過(guò)拼假方式，選擇在9月25日至30日提前出發(fā)，或在節(jié)中、甚至節(jié)后開(kāi)啟旅程。

選擇錯(cuò)峰出行，不僅提升了旅行體驗(yàn)，也為消費(fèi)者節(jié)省了可觀的出行成本。比如10月9-10日，上海-重慶、西安-呼和浩特等多條航線(xiàn)較假期降價(jià)超5成。截至目前，10月9-10日，多地錯(cuò)峰出游訂單漲幅明顯，例如石家莊、武漢、西安的訂單分別同比去年增長(zhǎng)100%、68%和40%。

攜程研究院認(rèn)為，長(zhǎng)假集中出行模式帶來(lái)資源緊張與成本上漲問(wèn)題，而“分段式”錯(cuò)峰出行作為一種理性的選擇，可以有效疏解行業(yè)在高峰期的承載壓力，優(yōu)化資源配置，也能緩解旅游消費(fèi)者的痛點(diǎn)。

責(zé)任編輯：黃興利 主編：寒豐