湖北
近日，捷尼賽思首款增程式電動SUV——GV70 EREV的諜照引發(fā)廣泛關注。這款定位中型豪華SUV的新車，憑借綜合續(xù)航900公里的亮眼數(shù)據(jù)，成為燃油車向純電過渡階段的技術標桿。
從曝光諜照看，GV70 EREV延續(xù)了捷尼賽思家族設計語言。前臉采用標志性雙線網狀菱形格柵，搭配分體式“勇者之徽”燈組，上部LED日行燈集成微透鏡陣列技術，科技感與辨識度兼?zhèn)?。車身側面線條流暢，溜背式車頂與內凹腰線強化運動感，五輻式低風阻輪轂兼顧效率與美學。車尾雙條幅分體式尾燈與前臉呼應，隱藏式排氣布局凸顯增程式車型的電動化屬性。
技術層面，GV70 EREV基于改進版E-GMP平臺打造，采用“驅動電機+小型汽油發(fā)電機”的增程架構。汽油發(fā)動機不直接驅動車輪，僅在電池電量不足時發(fā)電，實現(xiàn)“純電通勤零排放，長途出行無焦慮”的場景覆蓋。據(jù)推測，其電池容量或達25-30kWh，純電續(xù)航超150公里，滿足日常通勤需求；綜合續(xù)航900公里則通過油電協(xié)同實現(xiàn)，從北京至鄭州無需中途補能。
市場層面，GV70 EREV精準切入豪華品牌電動化轉型的空白地帶。相比純電車型，它消除了里程焦慮；相比傳統(tǒng)插混，增程架構更簡化動力傳遞路徑，提升能效與靜謐性。若定價合理，這款車有望成為高端用戶從燃油車向純電過渡的首選。
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