在緊湊型純電 SUV 市場這片“紅海”中，歐拉5以全新命名體系首款車型的身份登場，試圖用“自然美學(xué)”打破設(shè)計同質(zhì)化困局。

歐拉 5 的外觀核心是“全曲面”設(shè)計語言，讓車身成為光影的 “流動載體”。4471/1833/1641mm 的車身尺寸搭配 2720mm 軸距，構(gòu)成標(biāo)準(zhǔn)緊湊型SUV身形。前臉封閉式格柵延續(xù)新能源屬性，標(biāo)志性“水滴大燈”依舊很有辨識度。

值得注意的是，它配備了這個級別并不常見的車頂激光雷達(dá)，預(yù)示其智能駕駛潛力。車身側(cè)面采用 “行云流水” 曲線，翼子板 460 毫米成型落差是普通工藝的兩倍，18 英寸 “米” 字型輪轂搭配半封閉設(shè)計，兼顧美觀與能效。車尾 “破曉尾燈” 隱藏于尾窗之下，既保持視覺一體性又實(shí)現(xiàn)輕量化，“GWM” 標(biāo)識強(qiáng)化品牌辨識度。

座艙以東方“留白”藝術(shù)為核心，通過簡約布局營造通透感?！俺筷匕住薄奥缱亍薄靶且够摇?三款“時光三疊”配色，對應(yīng)不同時段光影情緒，格紋織物與暗金飾件的組合避免過度裝飾。值得稱道的是材質(zhì)實(shí)用性 —— 座椅采用抗污麂皮，飲料潑灑后可直接擦拭，解決家庭用戶的清潔痛點(diǎn)。

配置上，其采用了比較流行的懸浮屏，搭載第三代 Coffee OS 系統(tǒng)，接入 DeepSeek大模型，同時保留空調(diào)等實(shí)體按鍵，避免觸控操作的駕駛風(fēng)險。副駕座椅支持120°電動調(diào)節(jié)與腿托伸展，三檔加熱/通風(fēng)功能。另外還配備了1.65㎡“云鏡”天幕隔絕 99% 紫外線，配合 64 色氛圍燈，進(jìn)一步提升座艙舒適度。

空間表現(xiàn)上，無論從尺寸還是設(shè)計樣式來看，歐拉5應(yīng)該都不是一款以空間見長的車型。2720mm 軸距與比亞迪元（參數(shù)丨圖片） PLUS 持平，相比歐拉好貓增加70mm，應(yīng)該對乘坐空間提升有一定幫助。

總結(jié)：歐拉5作為品牌全新命名體系下的首款SUV車型，當(dāng)然很多朋友會將它和好貓進(jìn)行聯(lián)系，確實(shí)風(fēng)格上基本是一致的。但有也不可否認(rèn)的是好貓現(xiàn)在看來依舊是一個優(yōu)秀的設(shè)計，對于追求個性化的朋友來說還是非常不錯的。當(dāng)然這一切還是要看價格，新車價格公布預(yù)計不會讓大家等太久，一起期待吧！

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