（來源：中國民航網）

轉自：中國民航網

中國民航網訊：當晨光中的五星紅旗與機坪上的“深航紅”交相輝映，當朋友圈被旅行照片刷屏，有這樣一群人：他們手中的對講機代替了相機，值班排班表取代了出游計劃?？团摾?，乘務組正細致進行航前準備；機坪上，新員工跟著師傅逐一檢查設備。有人初登崗位，懷揣熱忱；有人堅守多年，初心不改。從晨曦微露到星光滿天，深航人用責任與擔當，為國慶出行筑起最堅實的保障。

飛行部

韓軍，型別教員，飛行部空客二大隊五中隊飛行員，2004 年加入深航，算下來今年已是第 20 個國慶堅守在飛行崗位上。在深航的這些年，安全飛行時長超過 17000 小時，這些數字既是對我工作的認可，更是我肩上沉甸甸的責任。從剛進公司跟著老教員學技術的新人，到如今自己也能帶教新飛行員、獨挑飛行大梁，這 20 年里，每個國慶基本都是在萬米高空的駕駛艙里度過的。說不想家是假的，但一想到機艙里坐著盼著回家團圓的旅客，這份思念就化作了更足的干勁。每次起飛前，我都會逐一項核對駕駛艙設備參數，飛行中緊盯航線天氣變化，落地后還會和機組一起復盤每一個環(huán)節(jié) ——“安全” 這兩個字，早就刻進了我的骨子里。作為民航人，守護旅客平安出行就是我們的使命，哪怕犧牲一點和家人團聚的時間，只要能讓大家順順利利過節(jié)，我覺得這份堅守特別有意義。

鄧然，2024年3月加入深航，今年是我第一次參加國慶航班保障運行。初入職場，每次飛行準備，繞機檢查中，我都堅持SOP，嚴格按照程序和檢查單執(zhí)行，在關鍵時刻選擇堅守在崗，時刻告誡著自己提高政治站位，強化責任擔當：“安全絕不是一句口號，而是每次飛行中的標準操作流程，精準的決策和完全充分的準備”?！爸挥袑σ?guī)章的敬畏，才是對旅客和財產的最大負責?！边\行中我堅持“安全第一”的座右銘，敢于發(fā)聲，敢于建議。用實踐和堅持證明自己對于飛行的熱愛。

客艙服務部

栗婧涵，2011年加入深航，今年是第14年國慶仍堅守在崗位。十四載春秋流轉，萬余小時高空堅守，今年國慶，我依舊在萬米客艙守護團圓。身為黨員與主任乘務長，我始終沖鋒在前：遇復雜天氣沉著控安全，帶新乘務員穩(wěn)妥闖首飛，還巧扮客艙添節(jié)日暖意。我深知，細致服務的每一處，都是幫游子歸鄉(xiāng)、陪游客賞山河的心意。這個國慶，我要用“我在崗，我護航”的堅守，讓出行更安心。

孫銘，2025年加入深航，今年是第1年國慶堅守在崗位，作為新加入深航的黨員，從藏藍警服換上紅色制服，著裝雖變，但“人民至上”的信仰始終未改。我始終以警?！胺置氩徊睢?的紀律要求自己，在航班上耐心解答旅客疑問、關照老年旅客、幫帶娃家長安放行李。每一次看到旅客放松的神情、聽到他們的感謝，都讓我更堅信，專業(yè)與溫度兼具的服務才有力量。

空中保衛(wèi)支隊

徐其晨，2018年5月加入深航，今年是第8年國慶期間仍堅守崗位，守護航班安全。我深知，民航安全無小事，認真的航前準備，細致的安保檢查，周密的應急預案，及時發(fā)現并排除風險，是確?？辗腊踩幕A。旅客平安地抵達，讓我覺得一切堅守都是值得的。

閻鵬伊，2024年加入深航。又逢國慶，這是我以安全員身份守護的第二個國慶節(jié)。少了入職第一年的新奇，多了對航空安全員職責的深刻認識。國慶疊加中秋佳節(jié)期間，客流量增大，空防安全責任更是重于泰山。能夠用我的專業(yè)能力，努力維護好客艙秩序，確保航班正常，這讓我感到無比的自豪。

地面服務部

臺文娟，自2008年成為深航的一份子，今年是我第17個國慶仍堅守在崗位，作為一名地服運輸調度，我的“戰(zhàn)場”，是一方布滿航班動態(tài)、保障節(jié)點、資源狀態(tài)的屏幕，是信息匯聚和分發(fā)的中心。國慶期間，航班量如潮水般涌來，我有條不紊的協(xié)調各保障單位，將最準確的信息及時地傳遞給一線同事，我用自己的方式，守護著每一朵在地面停留、準備高飛的“祥云”，按照既定計劃一架架安全、正點地起飛，這份在崗的堅守，是我對節(jié)日最深情的詮釋。

葉珊珊，2025年7月加入深航，現為地面服務部旅客服務室的送機員。經過系統(tǒng)培訓，我深刻理解崗位責任：每一次核對、每一句指引，都關乎旅客順利出行。今年是我入職后首個國慶，堅守崗位，樂在其中。穿梭航站樓，服務旅客登機，目送航班平安起飛，我為這份連接希望與出發(fā)的工作深感自豪。

營銷委員會

張磊，自1998年加入深航，今年是第27個國慶堅守。他感慨道：國慶佳節(jié)，當旅客們懷揣著對美好假期的憧憬踏上旅途，我的心也隨之雀躍不已。這個假期，我雖然錯過了與家人歡聚一堂的溫馨時刻，但我并不后悔自己的選擇，因為在這個特殊的日子里，我能憑借自己的力量，為每一位旅客精心鋪就一段安全無虞、順暢無阻的旅程。于我而言，這是一份獨一無二的節(jié)日饋贈。每一次確保旅客平安出行，每一回助力旅程順暢無憂，都化作了我內心深處最真摯的滿足，成為我不斷前行、堅守崗位的強大動力。

關添元，2024年加入深航，今年是首次國慶期間堅守崗位，這將成為最特別的國慶。數據為伴，艙位為陣，在指針跳動里調整量價策略，守好航線的“錢袋子”。一年來，從南京—深圳航線到杭州—深圳，收獲經驗與喜悅，國慶期間將舍團聚、保增收，繼續(xù)深耕細作，顆粒歸倉，把對祖國的祝福寫進每一張精準報表，為公司收益提升貢獻力量。

維修工程部

王鵬濤，2007年加入深航，今年是第15年國慶仍堅守在崗位。作為一名客艙維護工程師，精修客艙方寸間，筑牢飛行安全線是我們的職責和使命。從細致檢查行李架、安全帶等客艙部附件，到保障各種座椅外觀和功能性完好。客艙維護工作就是在一次次平凡而細小的工作中，用心用情守護好每一位旅客的安全美好出行。時時處處于細微處見真章，精益求精用匠心守客艙，日復一日用責任護遠航。

丁驍群，2021年加入深航，今年是第4年國慶仍堅守在崗位。在萬家團圓、舉國同慶的日子里，作為一名飛機航線維修工程師，我和我的師傅以及其他同事們依舊堅守在機坪上?？粗覀兙S護的一架架飛機能夠安全準時地起飛，看著旅客們對于旅行的期許所洋溢的笑容，我感覺這一切都是值得的！恪盡職守，這也是給我們祖國母親最真摯的禮物！

運行管理部

程超，2016加入深航，今年已是第九年國慶仍堅守在崗位上，這些年，我見證了祖國的繁榮昌盛，見證了深航的蓬勃發(fā)展，更感受到了簽派崗位的責任與使命。雖然不能像多數人一樣享受假期，但工作帶來的價值讓我自豪，領導的認可讓我振奮，旅客享受行程的笑臉讓我欣慰，我的內心滿是充實。未來，我會繼續(xù)堅守，用汗水為祖國的節(jié)日添彩，為人民的幸福護航，為公司的發(fā)展助力。

邵長青，2023年加入深航，今年是第二年在國慶期間堅守崗位。我入職時間雖短，但看到領導和前輩們在國慶期間依然堅守一線，我深受觸動，深刻感受到了部門和科室為保障航班運行安全的堅定決心。未來，我將以領導和前輩們?yōu)榘駱?，努力提升專業(yè)技能，為公司發(fā)展貢獻出自己的一份力量，讓青春在崗位上綻放最耀眼的光芒。

配餐部

于新亮，1995年加入深航，今年是第30年國慶仍堅守崗位。三十載春秋，從青澀到堅守，國慶期間又一次守在貴賓保障組安全巡查崗位，從核對餐食安全標準到檢查保障流程細節(jié)，每一步都不敢松懈，重復的工作里藏著責任，不變的是對安全的敬畏，以自己的專業(yè)守護每一份餐食安全，讓旅客帶著安心出行，這份職業(yè)的價值，便是我三十年始終如一的堅守動力。

王皓然，2025年3月入職，今年迎來了工作后的首個國慶。每天晨曦未露，開始核對餐食清單。作為新人，我以“零差錯”為目標，從檢查車輛、清點裝車，到指揮食品車對靠、裝餐核對、引導撤離，每個環(huán)節(jié)都嚴格按標準操作。八個月，領導悉心指導、同事熱情幫帶，讓我半年就練就了過硬本領。國慶期間，我主動承擔高峰時段保障任務。能以這樣的方式堅守崗位，為旅客出行筑牢后勤防線，我特別自豪。感謝領導和同事，我會繼續(xù)努力！

綜合保障部

朱寧寧，2018年8月入職深航至今，這是我在深航度過的第 7 個國慶節(jié)。7年航衛(wèi)路，從初握健康檔案的審慎，到熟練完成航前放行的篤定，始終以細致守護飛行安全。每一次核對機組健康數據，每一回確認放行條件，都是對“萬無一失”的堅守?？粗桨嗥椒€(wěn)升空，便知七年如一日的嚴謹，早已成為守護藍天的初心印記。

林詩韻，2024年9月入職深航至今，這是我在深航度過的第 2個國慶節(jié)。作為航空醫(yī)師中的新人，通過2年的學習，我深知這個崗位責任重大。航衛(wèi)保障工作容不得半點馬虎，每一次細致檢查、每一項健康評估，都是為飛行安全守住底線。我堅守專業(yè)，踐行職責，助力飛行員以最佳狀態(tài)翱翔藍天，為航空運輸安全保駕護航。

黑龍江基地

王超，2017年加入深航，今年是第8年國慶仍堅守在崗位。從緊張生澀的首次飛行到從容自信的云端守護，八年空乘生涯見證了無數動人故事與生命交匯。每一次微笑服務背后，是確保旅客安全與舒適的責任擔當，更是用專業(yè)與溫情守護旅途的使命踐行。

萬曉楠，2023年加入深航，今年是第2年國慶仍堅守在崗位。三萬英尺的云端，我們既是安全守護者，也是溫情傳遞者。每一次俯身為乘客遞上毛毯，每一句溫柔的起飛提示，都在編織著飛行的安全感。這份職業(yè)教會我：真正的服務，是用專業(yè)化解焦慮，以微笑跨越語言隔閡。最動人的時刻，莫過于落地時聽到那句謝謝，疲憊瞬間化作星辰——原來我們托起的不僅是航班，更是無數人奔赴重要的期待。

廣州分公司

李姿瑩，2004年9月加入深航，楊益莉，2007年7月加入深航。今年是在假期中堅守工作崗位的第20+年。候機樓里熙熙攘攘，耳邊是南腔北調的問候，眼前是精美的月餅和行囊。雖然沒能踏上計劃已久的旅程，又錯過了和家人的聚餐，但每當看到旅客順利購票，辦理好登機手續(xù)，聽到廣播里“航班準點登機”的通知，便覺得所有的忙碌都有了意義。雖然我們不是假期的“參與者”，卻是千萬旅客假期的“守護者”。用堅守筑牢安全防線，用熱情服務溫暖旅途，讓每位旅客舒心安全地登上深航的航班，這便是我們獻給國慶最好的禮物。

戚哲翊，2023年加入深航，今年是第二年國慶仍然堅守崗位。在作為機務的這兩年里，風雨無阻，堅守崗位，從一開始的抱怨不適應，到后來逐漸理解機務的意義不僅僅是檢修飛機，更是對每一個旅客安全的負責。今后我會更加努力提升技能，成為一名成熟優(yōu)秀的機務，為深航、為民航做出更多的貢獻。

重慶基地

張杰，2009年9月入職深航，今年是第十六年國慶仍堅守在崗位。作為航空安全員，當他人闔家歡聚，我在萬米高空嚴陣以待。每一次航班起降，都飽含我對職責的執(zhí)著。守護旅客平安，是我對祖國最長情的告白，這份堅守，我無怨無悔。

鄧婷婷，2023年加入深航，今年是第3年國慶仍堅守在崗位。作為航空護理專員，入職以來，我的節(jié)日便常常與一份特殊的守護相連——從細致的地面員工崗前體測，到嚴謹的機組航前健康評估，確保每一位同事都以最佳狀態(tài)投入運行。這份看似平凡的堅守，是航班安全起飛的基石。當萬千旅客歡度佳節(jié)時，能用自己的專業(yè)守護天路平安，是我獻給祖國最誠摯的祝福。國慶在崗，我心自豪。

江蘇分公司

楊茜，2004年加入深航，今是我第22個國慶堅守崗位。節(jié)假日保障，為旅客平安出行護航。萬米高空，微笑服務暖人心，細致檢查保安全。見旅客懷期盼赴約，聽孩童興奮談假期，我深感堅守之重。這份責任與溫暖，我定長久延續(xù)。

彭竹尹，2023年加入深航，今年是我第3個國慶堅守崗位。國慶值守，淬煉飛行初心。從憧憬駕駛艙到成長于航前檢查，三年堅守，我深知“安全飛行”之重。看深航飛機穿梭國慶藍天，助旅客團圓或出行。作為副駕駛，我敬畏飛行，隨機長打磨技術。未來，我將熱情堅守，書寫深航擔當。

江西基地

周倩，2018年加入深航，今年是第七年國慶仍堅守在崗位。作為江西基地尊鵬閣的工作人員，在國慶期間，堅守崗位既是責任，亦是榮耀?？粗每蛡円蛭覀兊馁N心服務而舒展眉頭，因一杯暖茶、一句問候而倍感溫馨，所有的付出都變得意義非凡。雖未能與家人團聚，但用微笑傳遞溫暖，以專業(yè)護航旅程，正是我們對祖國生日最樸實的致敬。山河遠闊，旅途平安——愿每個奔忙的身影都能在我們的守護中安心啟程。

孔由甲，2023年加入深航，今年是第二年國慶，仍堅守在崗位。在這個舉國歡慶的日子里，我們仍在堅守崗位，用自己的辛勤付出，保障工作的順利運行。客運量的增加意味著我們要打起十二分的精神，對自己提出更加嚴格的要求，每一張登機牌、每一件行李、每一句問候都將以最親切友好的方式呈現，將“任何時候，自然體貼”的服務理念良好地踐于行，為公司為民航為社會貢獻自己一份微薄的力量。

南寧分公司

徐曉平，2010 年 12 月加入深航，今年是第 15 個國慶堅守在崗位。作為南寧分公司高級機長，累計安全飛行超 12000 小時。每年國慶，看到旅客臉上洋溢的笑容，我就覺得所有的付出都值得。國慶期間航班量大、天氣多變，我會提前做好萬全準備，把安全放在首位。作為一名機長，我深知肩上責任重大，要用專業(yè)和擔當守護每一次平安起降，讓更多家庭安心團聚。

祝鶴予，2024年11月底開始飛行，今年是我第一次國慶在崗執(zhí)飛。作為副駕駛，目前飛行240余小時。第一次在國慶執(zhí)飛既緊張又興奮，看著機場人潮涌動，我感受到了這份職業(yè)的特殊意義。感謝教員們的耐心指導，讓我學會了在復雜環(huán)境下保持冷靜。我會以老機長為榜樣，把每一次飛行都當作學習的機會，用專業(yè)和熱情守護旅客的平安旅程。

泉州基地

陳振龍，2019加入深航，今年是第7年國慶仍堅守在崗位 。無論寒暑，勿忘初心。那份初次接觸飛機時的悸動與敬畏，始終未曾改變。守護安全，是刻在骨子里的本能，是永不褪色的初心。

王筠妍，2022年加入深航，今年是第四年國慶仍堅守在崗位。當航班穿越云海，俯瞰大地歡慶的盛景，胸中充滿別樣的自豪。旅客們帶著團圓的笑臉踏上歸途，我在云端守護他們的旅程，每次起落平安，每句“節(jié)日快樂”，都讓我感到這份堅守的意義——我們的忙碌，正是為了萬家燈火的璀璨，這份藍天上的擔當，是我對祖國生日的別樣祝福！

沈陽分公司

趙一鳴，2016年加入深航，今年是第10個年頭在國慶佳節(jié)堅守崗位，作為民航飛行員，我們以藍天為舞臺，用行動踐行擔當。緊握操縱桿，將安全使命融入每一次起降；校準航向儀，把為民初心化作平穩(wěn)航程。面對高溫考驗與復雜氣象，嚴守規(guī)章、精準操作，用專業(yè)與汗水筑牢安全防線，以優(yōu)質服務守護萬千旅客的團圓與奔赴，為國慶佳節(jié)保駕護航！

四川分公司

溫泉，2008年加入深航，今年已是我在崗位上度過的第十五個國慶。對于國慶期間的堅守，我內心滿是特殊的自豪感、責任感以及家國情懷。每一次航班平穩(wěn)地起飛與降落，都是我們獻給祖國生日最樸實的禮物。我們的付出，能讓更多人平安抵達目的地，與親人相聚，這份“舍”最終化作了更大的“得”。未來，我將始終踐行公司“每一次把事情做好”的理念，不忘初心、繼續(xù)加油前行。

宋婉青，2024年加入深航，今年是第2年國慶仍堅守在崗位國慶佳節(jié)。當川蜀大地飄滿歡慶氛圍，深航四川分公司航醫(yī)室的我們，選擇以崗位為“家”。沒有親友圍坐的團圓，卻有守護航班安全的責任在肩——我們細致核查機組健康狀況，備好應急醫(yī)療物資，隨時待命應對突發(fā)情況。以“醫(yī)”護“航”，用堅守換萬千旅客平安出行，這便是我們獻給國慶最踏實的禮物。

無錫分公司

倪國興，2004年加入深航，今年是第21年國慶仍堅守崗位。四十余載云海徜徉，手握操縱桿，俯瞰山河壯麗，我心澎湃如初。每一次起飛都是對使命的承諾，每一次降落都是對生命的敬畏。以藍天為卷，以航跡為筆，書寫平凡崗位上的忠誠與熱愛。國慶在崗，是我對祖國最深情的告白。

陳淵緣，2025年加入深航，今年是第一年國慶仍堅守在崗位，作為一位剛入職的年輕乘務員，我能看到周圍每一位前輩熱情洋溢的微笑，看著每一位旅客開心出游的面容，我們在這舉國歡慶的日子里用責任與擔當，用心守護著每一位旅客的出行，這是幸?？鞓返氖虑?，我愿意真心做到“任何時候，自然體貼”，把溫暖傳遞給每一位旅客。

鄭州基地

溫可丹，2004年加入深航，今年是第21年國慶仍堅守崗位。作為一名機務人員，二十多年的一線工作讓我深深體會到，維修安全是民航安全的基石。我們做的每一項檢查、每一次維修，都直接關系到飛行安全，關系到每一位旅客的生命和財產安全。這份工作帶給我的，不僅是技術上的積累，更是一份沉甸甸的責任。這份責任早已融入日常，時刻提醒我，工作中必須保持高度的專注和嚴謹，才能不負所托。

陳媛，2018年加入深航，今年是我在基地一線堅守的第2個國慶。節(jié)日期間候機樓熱鬧非凡，我的腳步也從未停歇。穿梭在值機柜臺、安檢口與候機區(qū)之間，熱心引導旅客、耐心解答疑問、高效處理延誤中轉，在奔忙中傳遞安心。雖未與家人團聚，但看到旅客帶著笑容奔赴遠方，便覺得這份忙碌格外有意義。以堅守護歸途，用服務暖人心，這是屬于深航地服人的使命擔當。

貨運公司

黃開軍，2003年入職深航貨運，在機坪堅守近22年，是一名不折不扣的“老兵”。今年國慶，我依然守在調度室，這已是我在崗度過的第15個國慶假期。對調度而言，假期意味著一份更重的責任。唯有守好崗位，確保機坪保障零差錯，才能讓更多人安心過節(jié)，讓旅途秩序更穩(wěn)。十五年堅守，是內化于心的職責。每當看到旅客安然抵達，便覺一切付出都值得。用我的堅守，換更多人的平安喜樂，這便是作為一名機坪老兵，最好的過節(jié)方式。

（本文圖片均由深航提供）

尹子迪，2024年加入深航貨運，今年是我在監(jiān)裝監(jiān)崗位上度過的第一個國慶假期。在機坪上，我認真核對每一件行李貨物，嚴格監(jiān)督裝卸流程，躬身檢查清艙狀態(tài)，確保貨郵行裝載無誤，不敢有絲毫松懈。每當看到旅客滿懷期待地啟程，我更加體會到這份工作的意義——我們守護的不僅是貨物與行李，更是每一段旅途的安心與每一個節(jié)日的圓滿。愿以平凡崗位上的微光，為每一次起降護航，為每一份團圓助力。

國慶的喧囂終將歸于平靜，但深航人的堅守永不落幕。從新員工的第一次獨立保障，到老師傅的又一次精益求精，每一次起落安妥的背后都是責任與熱愛的接力。（深航供稿）（編輯：李佳洹 校對：陳虹瑩 審核：程凌）