參考消息網(wǎng)10月9日報道 （文/李辯明）鶴舞鹿鳴，秋色連波。沿著東亞-澳大利西亞候鳥遷飛通道，成千上萬只候鳥正陸續(xù)飛抵江蘇鹽城黃海濕地，完成一年一度的生命約定。不久，這片生態(tài)凈土將迎來另一場跨越海洋的相聚。

10月15日至16日，第26屆中日韓友好城市交流大會將在江蘇鹽城舉行。本屆大會主題為“地方合作謀共贏 開放包容促發(fā)展”，由中國人民對外友好協(xié)會、江蘇省人民政府、日本自治體國際化協(xié)會、韓國市道知事協(xié)議會共同主辦。來自中日韓三國的地方政府、經(jīng)貿(mào)機(jī)構(gòu)和各界代表將齊聚一堂，共繪合作新圖景。

中日韓友好城市交流大會始于1999年，輪流在中日韓三國舉辦，是極具影響力的中日韓地方政府對話平臺。本屆大會東道主鹽城，正憑借獨特的區(qū)位優(yōu)勢、堅實的產(chǎn)業(yè)根基與開放包容的姿態(tài)，成為三國深化地方合作的重要支點。

生態(tài)紐帶：守護(hù)共同的生命航線

江蘇鹽城與日韓一衣帶水，地理相近，生態(tài)相連。

鹽城黃海濕地與日本、韓國候鳥棲息地一道，串起東亞-澳大利西亞候鳥遷飛通道的“生命航道”，并憑借其太平洋西岸最大、生態(tài)保護(hù)最完好的海岸型濕地，成為數(shù)百萬候鳥無可替代的棲息天堂與“補(bǔ)給中轉(zhuǎn)站”。

丹頂鶴是這片濕地最優(yōu)雅的使者。每年秋冬，約有數(shù)百只野生丹頂鶴來此越冬。它們嬉戲、覓食、翱翔的身影，成為生態(tài)保護(hù)最生動的注腳。

在江蘇鹽城濕地珍禽國家級自然保護(hù)區(qū)，專家們模擬野外環(huán)境，通過持續(xù)性科學(xué)訓(xùn)練助力丹頂鶴種群穩(wěn)步壯大。

“鹽城著力在濱海濕地上守護(hù)丹頂鶴等具體的小物種，這種理念非常值得學(xué)習(xí)?！比毡咀舳墒惺虚L渡邊龍五在考察鹽城丹頂鶴保護(hù)工作后深有感觸。

時間回溯至1998年，日本朱鹮被確定為“野生滅絕”。次年，中國將朱鹮“洋洋”和“友友”作為國禮贈予日本，為當(dāng)?shù)刂禧q種群重建點燃希望。

如今，日本野生朱鹮數(shù)量已超過500只。而在中國，恢復(fù)朱鹮歷史分布區(qū)的努力也從未停止。

2023年11月，20只朱鹮在鹽城成功野化放歸，標(biāo)志著恢復(fù)朱鹮遷徙種群和自然習(xí)性的工作邁出關(guān)鍵一步。

生態(tài)保護(hù)離不開科學(xué)支撐和全球協(xié)作。

2019年7月，中國黃（渤）海候鳥棲息地（第一期）成功列入《世界遺產(chǎn)名錄》，鹽城開始系統(tǒng)性的生態(tài)保護(hù)與濕地修復(fù)：在江蘇省率先編制濱海濕地修復(fù)規(guī)劃，建立“政府+聯(lián)盟+協(xié)會+志愿者”協(xié)同保護(hù)機(jī)制，依托黃海濕地研究院等專業(yè)研究平臺和韓國慶北國立大學(xué)、同濟(jì)大學(xué)等高校力量開展系統(tǒng)性生態(tài)監(jiān)測，并以“720高潮位棲息地”國際樣本為支撐，打造出建川鳥類友好種養(yǎng)區(qū)、射陽1號水庫等生態(tài)修復(fù)案例。

不久前結(jié)束的2025全球濱海論壇，吸引來自世界自然保護(hù)聯(lián)盟、英國皇家鳥類保護(hù)協(xié)會以及日韓專家實地考察鹽城。這個發(fā)端于鹽城黃（渤）海濕地國際會議的高端平臺，已升格為凝聚全球共識的“生態(tài)朋友圈”。本次論壇期間，《全球濱海濕地城市市長圓桌會議鹽城倡議》正式發(fā)布，將會議共識轉(zhuǎn)化為可落地、可推進(jìn)的行動綱領(lǐng)，為包括日韓友城在內(nèi)的全球濱海濕地城市可持續(xù)合作奠定堅實基礎(chǔ)。

經(jīng)貿(mào)合作：從汽車產(chǎn)線到創(chuàng)新高地

黃海之濱，鹽城與韓國隔海相望。這條地理上的天然界線，如今已成為中韓經(jīng)貿(mào)往來最繁忙的通道之一。

自20世紀(jì)90年代首家韓資企業(yè)落戶，鹽城已吸引近千家韓資企業(yè)扎根，成為韓國在中國投資最密集的城市之一。

一切始于一場汽車產(chǎn)業(yè)合作。

本世紀(jì)初，韓國起亞自動車株式會社有意在江蘇展開布局，幾經(jīng)考察落地鹽城，組建了中韓合資大型汽車企業(yè)——東風(fēng)悅達(dá)起亞。2002年11月，首輛合資車型“千里馬”下線，拉開鹽城汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展序幕。

走進(jìn)悅達(dá)起亞三工廠的焊裝車間，558臺機(jī)械臂晝夜揮舞，每55秒就有一臺車身精準(zhǔn)下線。這座2014年初投產(chǎn)的綠色智能工廠，以沖壓、焊裝、涂裝、總裝及發(fā)動機(jī)車間組成全自動生產(chǎn)線。目前，悅達(dá)起亞已在鹽城建成三座工廠，累計銷量突破660萬輛，銷售收入超6600億元。

2017年12月，國務(wù)院批準(zhǔn)設(shè)立中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園，為雙方全方位深化合作搭建起國家級平臺。

在龍頭企業(yè)和園區(qū)政策配套“磁吸”下，韓國SK集團(tuán)全球布局中最大的動力電池基地落戶鹽城，累計投資45.4億美元（1美元約合7.12元人民幣），成為江蘇近年來最大的外資項目之一。

江蘇摩比斯第三工廠生產(chǎn)的發(fā)動機(jī)組裝、駕駛艙等成品部件通過傳送裝置直連悅達(dá)起亞總裝線，實現(xiàn)零部件與整車“零時差”配套。

如今，鹽城已形成完整的汽車產(chǎn)業(yè)鏈，從整車、零部件到能源，當(dāng)?shù)夭少徟涮茁蔬_(dá)70%。

在中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園，天合光能、通威等光伏頭部企業(yè)相繼進(jìn)駐，助力鹽城打造全球知名的“能源光谷”。

數(shù)據(jù)顯示，鹽城已集聚韓企近千家，總投資超130億美元，對韓進(jìn)出口年均增長20%以上，形成從單一車企到“汽車+新能源裝備+電子信息”主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)矩陣。

鹽城與日本的合作也結(jié)出碩果。

日本三協(xié)株式會社2002年在鹽城經(jīng)開區(qū)設(shè)立全資子公司鹽城中大三協(xié)，深耕汽車裝備領(lǐng)域，成為華東地區(qū)汽車座椅骨架核心供應(yīng)商；日本東方工程株式會社攜熱處理技術(shù)落戶，為本地制造業(yè)升級注入強(qiáng)勁動能。作為國家級專精特新“小巨人”企業(yè)的江蘇富樂德石英科技有限公司，依托日本技術(shù)積累與MAZAK加工中心，為全球半導(dǎo)體廠商提供高純精密石英產(chǎn)品，成為中日技術(shù)合作的典范。

開放載體與通道建設(shè)，為跨國經(jīng)貿(mào)合作保駕護(hù)航。

鹽城以中韓產(chǎn)業(yè)園、國家級經(jīng)開區(qū)、國家級綜保區(qū)、國家跨境電商綜試區(qū)四塊“國字號”平臺為核心支撐，充分發(fā)揮其政策集成、產(chǎn)業(yè)集聚的聚合效應(yīng)，以駐日本、韓國等經(jīng)貿(mào)代表處為跨國溝通橋梁，持續(xù)拓寬對日韓雙向合作渠道、織密國際經(jīng)貿(mào)聯(lián)結(jié)網(wǎng)絡(luò)，為深化與東北亞區(qū)域經(jīng)貿(mào)協(xié)同、融入高水平對外開放提供堅實支撐。

以鹽城港為載體，深化陸海統(tǒng)籌、江海聯(lián)動、港產(chǎn)城融合，著力打造更多更便捷的開放通道和平臺，目前已開通63條國際國內(nèi)航線，其中四條近洋集裝箱航線直達(dá)韓國釜山、日本大阪，年吞吐量穩(wěn)步提升，逐步構(gòu)建起“海上聯(lián)結(jié)南北、內(nèi)陸貫通東西、向海融入中日韓”的格局，鹽城已成為連接長三角經(jīng)濟(jì)圈與東北亞市場的重要海運樞紐。

文韻相融：在鹽城遇見另一個“家”

當(dāng)夜幕降臨，東大門KK-PARK國際街區(qū)霓虹閃爍。韓式建筑錯落有致，餐飲街區(qū)飄香四溢，巨型屏幕上直播著“蘇超”賽事。當(dāng)?shù)厥忻衽c韓國友人比鄰而坐，在“小龍蝦+啤酒+燒烤”的經(jīng)典組合中，感受著跨越國界的煙火氣息。擁有90多萬粉絲的韓國美食博主“白光組合”將這一幕精準(zhǔn)捕捉。從夜市小吃到深巷老店，他們通過鏡頭將一個真實、鮮活的鹽城傳遞給萬千網(wǎng)友。

作為中韓（鹽城）產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)城融合核心區(qū)，鹽城經(jīng)開區(qū)對標(biāo)韓國仁川松島新城的系統(tǒng)性建設(shè)正在全面推進(jìn)。中韓文化客廳、中韓迎賓苑等載體相繼落成，北師大鹽城附屬學(xué)校、外國語學(xué)校等優(yōu)質(zhì)資源持續(xù)注入，中韓友好醫(yī)院等公共服務(wù)項目加速推進(jìn)，共同構(gòu)筑起“宜業(yè)、宜居、宜游”的產(chǎn)城融合示范區(qū)。

在這里，文化的雙向交流已成為日常。

截至目前，鹽城已與韓國全羅北道南原市、光州廣域市等13個城市建立友好交流合作關(guān)系。每天早上9時，韓國公務(wù)員安大植準(zhǔn)時來到中韓文化客廳，整理剛從韓國寄來的書籍和文創(chuàng)產(chǎn)品。作為鹽城市與蔚山廣域市南區(qū)友好城市交流項目的參與者，他于2023年來到鹽城，負(fù)責(zé)兩地交流的溝通對接。“鹽城讓我感受到家鄉(xiāng)般的親切?！卑泊笾舱f。每到周末，他主動為常住鹽城的韓國兒童輔導(dǎo)韓語，同時也在積極學(xué)習(xí)中文。

如今，近萬名韓國友人在此安居樂業(yè)，把鹽城當(dāng)作“第二故鄉(xiāng)”。免簽政策落地后，從韓國首爾到鹽城直航僅需兩小時，鹽韓國際全貨機(jī)航班和海上直航航線也已開通，“周末打飛的到鹽城”成為韓國人的旅游新風(fēng)尚。今年夏初，一批批韓國游客走進(jìn)鹽城燕舞集團(tuán)旗下的射陽島高爾夫球會，在綠意盎然的果嶺間揮桿暢打。這里已成為韓國高爾夫球愛好者的“跨境打卡地”，在社交平臺上熱度不減。

與此同時，鹽城與日本的文化交流對話持續(xù)深入。2024年6月，淮劇經(jīng)典劇目走進(jìn)日本福岡，引得當(dāng)?shù)厍嗄旯缠Q；今年2月，國家級非遺淮劇亮相日本東京巨蛋、淺草寺等地標(biāo)，身著旗袍、淮劇戲服、漢服的文旅使者，將水鄉(xiāng)的淮潮風(fēng)韻融入繁華街景。通過非遺展示和文藝演出，無形的文化基因正通過有形載體，飛入日本尋常百姓家。

在今年5月舉行的大阪世博會江蘇周“鹽城日”活動上，非遺技藝、產(chǎn)業(yè)推介、濕地風(fēng)光等多維展示，讓“國際濕地、沿海綠城”的鹽城魅力持續(xù)綻放。鹽城（大阪）投資環(huán)境推介會及文旅推介會成功搭建起中日企業(yè)合作與文旅對話平臺。在中國館非遺展區(qū)，瓷刻、柳編、鹽雕等鹽城非遺展品及特色文創(chuàng)產(chǎn)品，吸引參觀者駐足贊嘆；輪番上演的舞蹈、淮歌串燒、雜技等演出打造流動的藝術(shù)盛宴，讓觀眾在快門聲中定格精彩瞬間?！胞}城是一座令人羨慕的城市。”參觀后，大阪府日中友好協(xié)會代理會長小西禎一由衷感嘆。

據(jù)了解，本次大會創(chuàng)新設(shè)立中日韓友城交流案例分享環(huán)節(jié)，舉辦市長圓桌會議，有效推動三國地方政府在經(jīng)貿(mào)、生態(tài)、人文等領(lǐng)域精準(zhǔn)對接合作、凝聚發(fā)展共識。大會期間，鹽城市還將與日本相關(guān)城市簽署建立友好城市關(guān)系意向書，與韓國相關(guān)城市簽署建立聯(lián)合工作機(jī)制備忘錄，為東北亞地方城市合作再添生動注腳。

正如遷徙的候鳥總能找到溫暖的棲息地，追求合作的人終將跨越山海相聚。10月的鹽城，將以濕地的包容、產(chǎn)業(yè)的活力、文化的溫情，織就一張聯(lián)結(jié)中日韓的共生之網(wǎng)，書寫一段跨國交流、美美與共的新篇章。