最近,在中國(guó)的臨海東海的上空,又發(fā)生了一件驚心動(dòng)魄的事件。那就是一架加拿大的CP-140反潛巡邏機(jī),在東海上空活動(dòng),被我空軍逼近攔截,最后只能掉頭返回。
具體是在10月6日,加拿大的一架CP-140反潛巡邏機(jī),從美軍的沖繩嘉手納基地起飛,打著所謂的監(jiān)督聯(lián)合國(guó)對(duì)朝鮮石油禁運(yùn)的借口,開(kāi)始刻意逼近中國(guó)東海的領(lǐng)空。對(duì)此,我方對(duì)此的判斷是,加拿大的這個(gè)行為,明顯是在非法抵近偵察,嚴(yán)重侵犯了我國(guó)的主權(quán)和安全。
為此,我軍采取了果斷的措施加以反制,首先是派出了一架蘇-30MKK,對(duì)CP-140進(jìn)行了半個(gè)小時(shí)的監(jiān)視伴飛,最后再派出了殲-16,開(kāi)始攔截CP-140。一開(kāi)始CP-140試圖靠著自己在空中飛行的時(shí)間長(zhǎng),一直在和殲-16耗時(shí)間。
但是,殲-16起飛時(shí)就帶著2枚霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈和2枚霹靂-10格斗導(dǎo)彈,在空中殲-16通過(guò)展示武器和釋放干擾彈,對(duì)加拿大的飛機(jī)加以威懾,最近的時(shí)候,兩架飛機(jī)只有61米。最終,在歷經(jīng)了9個(gè)小時(shí)的對(duì)峙和攔截之后,CP-140返回了嘉手納基地。
應(yīng)該說(shuō),這既是我國(guó)對(duì)主權(quán)捍衛(wèi)決心的一次表現(xiàn),也是我國(guó)軍機(jī)實(shí)力的再一次展示。從加拿大的CP-140和我國(guó)的殲-16對(duì)比,兩款飛機(jī)在性能上就高下立判。
首先看一看加拿大的CP-140“極光”反潛巡邏機(jī),基本上已經(jīng)是上個(gè)世紀(jì)80年代的老古董了,這款飛機(jī),是基于美國(guó)的P-3C“獵戶座”改進(jìn)而成的四發(fā)渦槳的反潛巡邏機(jī),在1980年代服役的,目前的加拿大一共裝備了18架。
這款飛機(jī)能夠飛行9000公里,在空中最長(zhǎng)可以飛行12個(gè)小時(shí),主要的就是用于遠(yuǎn)程偵查,也就是我軍判斷這家飛機(jī)臨近我國(guó)領(lǐng)海的主要目的是為了抵近偵察的原因。
因此,這架飛機(jī)的諸多裝備也主要是用來(lái)偵察的。裝備的雷達(dá)是具有X波段的AN/APS-507,還有集成紅外、可見(jiàn)光的攝像頭的MX-20光電轉(zhuǎn)塔,進(jìn)一步增強(qiáng)了識(shí)別和跟蹤目標(biāo)的能力。此外,還裝備了AN/ALQ-57電子對(duì)抗吊艙,具備雷達(dá)干擾和信號(hào)截的能力。
總體上看,CP-140可以用來(lái)探測(cè)潛望鏡、小型艦艇和一些水面目標(biāo),而對(duì)驅(qū)逐艦這些大型艦艇的探測(cè)距離能夠達(dá)到139公里。而在武器方面,主要裝備的還是對(duì)海目標(biāo)的武器,有MK-46/50魚(yú)雷、深水炸彈和AGM-84“魚(yú)叉”反艦導(dǎo)彈,正是由于CP-140主要用來(lái)偵察和對(duì)海攻擊,所以才被命名為反潛巡邏機(jī)。
但在空中,CP-140就只能被動(dòng)挨打了。一個(gè)是CP-140自然不是隱身設(shè)計(jì),雷達(dá)的反射截面積很大,很容易被雷達(dá)探測(cè)到。再一個(gè)就是他雖然滯空時(shí)間長(zhǎng),但是飛行的速度很慢很慢,巡航速度只有每個(gè)小時(shí)600公里,機(jī)動(dòng)性太差,對(duì)面戰(zhàn)斗機(jī)的攔截基本上束手無(wú)策。
而我國(guó)的殲-16,雖然名氣上不如殲20、殲35,卻也是一款捍衛(wèi)我國(guó)領(lǐng)空的國(guó)之重器,其定位是我國(guó)自主研發(fā)的一款屬于四代半的雙發(fā)動(dòng)機(jī)的多用途重型戰(zhàn)斗機(jī),2016年的就已經(jīng)開(kāi)始服役,到目前大致應(yīng)該有400多架。
因?yàn)槎ㄎ徊煌?,?16在航程和滯空時(shí)間上確實(shí)和CP-140比有一些差距。相較于CP-1409000公里的航程和12小時(shí)的滯空時(shí)間,殲-16只有4000公里的航程和8個(gè)小時(shí)的滯空時(shí)間,這也是CP-140一開(kāi)始想和殲-16對(duì)耗的時(shí)間。
但是,在空中戰(zhàn)斗性能方面,殲-16就要遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)CP-140了。首先裝備了,國(guó)產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá),可以探測(cè)的距離超過(guò)了400公里,可以跟蹤30個(gè)目標(biāo),并且攻擊其中的6個(gè)。紅外搜索和跟蹤系統(tǒng)使其具備了反隱身的能力,在雷達(dá)靜默的狀態(tài)下可以探測(cè)到隱身的目標(biāo)。
當(dāng)然,這些東西對(duì)于CP-140都太高級(jí)了,殲-16用不到。真正令CP-140膽寒的,是殲-16攜帶的武器裝備。其攜帶的霹靂-15遠(yuǎn)程空空導(dǎo)彈,射程達(dá)200公里,霹靂-10近程格斗導(dǎo)彈,大離軸角的發(fā)射能力在正負(fù)90°之間。
和CP-140只能反艦不同,殲-16不僅可以在空中遠(yuǎn)程打擊、近距離格斗,還具有對(duì)地和反艦的能力。不僅可以攜帶射程400公里、速度4馬赫的鷹擊-12超音速反艦導(dǎo)彈,還可以攜帶多達(dá)12噸的雷石-6精確制導(dǎo)炸彈,被稱為空中彈藥庫(kù)。
在機(jī)動(dòng)性上,CP-140更是望塵莫及了。裝備的渦扇-10B發(fā)動(dòng)機(jī),單臺(tái)的推力就達(dá)到了14.5噸,可以實(shí)現(xiàn)超音速機(jī)動(dòng),也就是每小時(shí)1224千米,雖然和殲20等有差距,但是用來(lái)攔截CP-140每個(gè)小時(shí)600公里,也綽綽有余了?;谶@些空中性能的差距,CP-140肯定是只能灰溜溜地逃走了。
但相較于這一次孤立的事件,需要重視的是加拿大近年來(lái)對(duì)中國(guó)立場(chǎng)的惡劣變化。早在2022年之前,加拿大的軍機(jī)就已經(jīng)多次打著所謂的執(zhí)行聯(lián)合國(guó)的制裁的名義,開(kāi)到過(guò)中國(guó)的赤尾嶼的領(lǐng)空,抵近華東的沿海進(jìn)行非法的偵察。
2023年10月16日,同樣發(fā)生過(guò)一次攔截CP-140的事件,而且情勢(shì)更加危急。當(dāng)時(shí)我軍是派出了殲-10S戰(zhàn)斗機(jī)前往東海赤尾嶼空域進(jìn)行攔截,最近的時(shí)候兩個(gè)飛機(jī)只有5、6米,而且殲-10S直接發(fā)射了熱焰彈,差點(diǎn)就導(dǎo)致加拿大的飛機(jī)失控。
不僅在東海方面,在臺(tái)海問(wèn)題上,加拿大也是不堪寂寞。最典型的是今年年初的G7峰會(huì)上,加拿大作為今年的輪值主席國(guó),其所推動(dòng)的聯(lián)合聲明上,公然在臺(tái)海問(wèn)題上放棄了其一直長(zhǎng)期堅(jiān)持的“一個(gè)中國(guó)”的原則的表述,污蔑中國(guó)破壞航行自由。
而與其一貫的雙重標(biāo)準(zhǔn),卻屢屢派出軍艦到中國(guó)海域附近耀武揚(yáng)威。先是在2月份,加拿大的渥太華號(hào)護(hù)衛(wèi)艦航行到了臺(tái)灣海峽,遭到了我國(guó)東部戰(zhàn)區(qū)的??毡Φ娜谈O(jiān)。
9月份,加拿大的魁北克城號(hào)護(hù)衛(wèi)艦和澳大利亞的布里斯班號(hào)驅(qū)逐艦再次穿越了臺(tái)灣海峽,并且在黃巖島附近和菲律賓的海軍舉行了聯(lián)合軍演。到目前為止,僅僅是今年,2025年加拿大軍艦的已經(jīng)先后有六次竄航了臺(tái)海,頻率遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了英國(guó)和法國(guó)等國(guó)家,可謂是狼子野心可見(jiàn)一斑。
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