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三年保值率登頂合資品牌榜首的本田,它的這款插混家轎也超保值!

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對于家用車來說,大家在選購時(shí)最應(yīng)該注意什么呢?

相信很多人看到這里,就會(huì)想到品牌影響力、產(chǎn)品實(shí)力或者品質(zhì)口碑等等,其實(shí)對于懂車的消費(fèi)者來說,則更為看重保值率數(shù)據(jù),畢竟以上這些因素,都能對車輛保值率造成影響。以插混車型為例,眼下就有一款合資品牌的插混家轎,其保值率甚至比大部分國產(chǎn)新能源車型還要高,它就是來自廣汽本田的“雅閣參數(shù)圖片)e:PHEV”。



三年保值率登頂榜首

正如開頭所說,影響車輛保值率的因素有很多,比如品牌影響力、品質(zhì)實(shí)力和服務(wù)質(zhì)量等等,都占據(jù)很重要的因素。以廣汽本田為例,作為國內(nèi)一流的合資車企,它憑借持續(xù)穩(wěn)定的過硬品質(zhì)和優(yōu)質(zhì)服務(wù),在今年也同樣蟬聯(lián)J.D. Power三大獎(jiǎng)項(xiàng),包括主流品牌新車質(zhì)量(IQS)六連冠、銷售服務(wù)滿意度(SSI)五連冠、售后服務(wù)滿意度(CSI)五連冠。



很顯然,在如此多的硬核獎(jiǎng)項(xiàng)支撐下,本田品牌的整體保值率肯定不會(huì)低了。

這不,據(jù)中國汽車流通協(xié)會(huì)和精真估聯(lián)合發(fā)布的《2025年8月中國汽車保值率研究報(bào)告》顯示,本田以56.3%的三年保值率再度登頂合資品牌榜首。值得一提的是,當(dāng)插混車型的保值率平均為45%左右時(shí),廣汽本田的插混家轎——雅閣e:PHEV,卻以高達(dá)56.8%的保值率,力壓多款熱門國產(chǎn)插混車型,位居插混動(dòng)中型車保值率榜單前茅。



說到這里,也就進(jìn)入了今天的正題,對于追求品質(zhì)和保值率的消費(fèi)者來說,大家手握20萬內(nèi)預(yù)算想要選購插混家轎,那么這款車長近5米、標(biāo)配L2級智能駕駛輔助系統(tǒng)等豪華科技配置,并且目前優(yōu)惠后落地價(jià)來到20萬以內(nèi)的雅閣e:PHEV,絕對是高品質(zhì)家轎的首選車型!



百公里油耗低至2L

接下來,我們就來著重講講雅閣e:PHEV搭載的插混系統(tǒng)。



要知道雅閣e:PHEV搭載的插混系統(tǒng),可是歷經(jīng)25年技術(shù)沉淀持續(xù)進(jìn)化而來的第四代i-MMD雙電機(jī)插混系統(tǒng)及全新三電科技。其中,這套插混系統(tǒng)配備了全新的2.0L直噴阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),它的熱效率高達(dá)41%,并在多項(xiàng)技術(shù)上進(jìn)行了優(yōu)化升級,比如由之前的氣道噴射更改為缸內(nèi)直噴,這使得發(fā)動(dòng)機(jī)在高負(fù)荷領(lǐng)域的理論空燃比燃燒區(qū)域擴(kuò)大約30%,能實(shí)現(xiàn)更強(qiáng)的燃油經(jīng)濟(jì)性。



而在三電系統(tǒng)方面,雅閣e:PHEV同樣也進(jìn)行了大幅輕量化、小型化、性能化、智能化的升級,比如在E-CVT雙電機(jī)變速箱與PCU動(dòng)力控制單元的緊密配合下,僅電機(jī)就能迸發(fā)出335N·m的最大扭矩,性能參數(shù)媲美六缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),搭配上本田調(diào)校的MMS運(yùn)動(dòng)管理系統(tǒng),以及配備的ADS全時(shí)自適應(yīng)減震器,更是能在提升操控性的同時(shí),還不會(huì)出現(xiàn)EV車型常見的眩暈感,讓燃油用戶不再抵觸乘坐新能源車型。



除此之外,既然是插混車型,雅閣e:PHEV還配備有寧德時(shí)代的高能量密度三元鋰電池,NEDC純電續(xù)航里程達(dá)到106km,這意味著純電模式就能滿足日常通勤需求。同時(shí),該車搭載的混動(dòng)系統(tǒng),更是支持在EV、混動(dòng)、發(fā)動(dòng)機(jī)直驅(qū)三種駕駛模式之間進(jìn)行智能無縫切換,讓動(dòng)力系統(tǒng)時(shí)刻處于最節(jié)能舒適的狀態(tài),綜合百公里油耗甚至低至2L左右,尤其是在廣汽本田舉行的銳·混動(dòng)聯(lián)盟第五屆極限挑戰(zhàn)賽中,雅閣e:PHEV在滿油滿電狀態(tài)下的實(shí)測綜合續(xù)航里程,更是達(dá)到驚人的2132.7km,可以說是真正做到既省油省電省心,又無懼長途出行!



大俠車談:毫無疑問,作為混動(dòng)領(lǐng)域的鼻祖,雅閣e:PHEV搭載的本田i-MMD插混技術(shù),不僅是行業(yè)公認(rèn)的王者,還以“2”開頭的綜合百公里油耗表現(xiàn),讓用戶感受到超省的用車體驗(yàn),搭配上雅閣的出色實(shí)力,以及長年積累的優(yōu)秀口碑和超高保值率,更是使它成為20萬內(nèi)高品質(zhì)混動(dòng)家轎的首選車型!

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