2025 年 10 月 6 日，美國(guó) CBS 曝光的畫(huà)面里，中國(guó)殲 - 16 戰(zhàn)機(jī)掛著霹靂 - 15 導(dǎo)彈直沖而來(lái)。

在60 米東海上空，HUD 平顯的鎖定框死死套住加拿大 CP-140 偵察機(jī)的身影。

美軍記者鏡頭里，加軍機(jī)長(zhǎng)嘴硬稱(chēng) "只是貓鼠游戲"。

這場(chǎng)空中對(duì)峙，藏著遠(yuǎn)比畫(huà)面更復(fù)雜的博弈。

老飛機(jī)闖東海，帶著記者的偵察任務(wù)

CBS新聞鏡頭捕捉到的這架CP-140"極光"，機(jī)身上的磨損痕跡清晰可見(jiàn)。

作為美制P-3C的出口型號(hào)，它已在加拿大皇家空軍服役超過(guò)50年，性能甚至不及原版P-3C，卻不遠(yuǎn)萬(wàn)里從北美飛到東海執(zhí)行 "霓虹行動(dòng)"。

按加方說(shuō)法，任務(wù)是跟蹤朝鮮船只、搜集武器擴(kuò)散證據(jù)，但航線(xiàn)卻反復(fù)逼近中國(guó)東海防空識(shí)別區(qū)，且從未按國(guó)際慣例通報(bào)飛行計(jì)劃。

更值得玩味的是機(jī)上的特殊乘客，美國(guó)記者全程跟拍。

加軍明明宣稱(chēng)在 "國(guó)際空域正常巡邏"，卻特意邀請(qǐng)外媒記錄，這種矛盾舉動(dòng)讓任務(wù)性質(zhì)愈發(fā)可疑。

中國(guó)外交部事后明確指出，加方是借聯(lián)合國(guó)決議之名行抵近偵察之實(shí)，其航線(xiàn)精準(zhǔn)指向中國(guó)東部沿海，實(shí)質(zhì)是對(duì)沿岸防御網(wǎng)的抵近探測(cè)。

加機(jī)組的言行反差更暴露了心虛。

機(jī)長(zhǎng)面對(duì)鏡頭強(qiáng)裝鎮(zhèn)定，說(shuō) "早就習(xí)慣這種攔截"，但飛行記錄儀顯示，當(dāng)殲 - 16 逼近時(shí)，機(jī)組人員迅速穿戴好防護(hù)裝備，通信頻道里滿(mǎn)是急促的指令。

加拿大國(guó)防部事后指責(zé)中方攔截 "不專(zhuān)業(yè)"，卻對(duì) CP-140 當(dāng)天滯留數(shù)小時(shí)、無(wú)視 G 波段廣播勸告的惡意抵近避而不談。

三國(guó)暗線(xiàn)，嘉手納基地里的協(xié)作網(wǎng)絡(luò)

揭開(kāi) CP-140 闖東海的謎團(tuán)，要從琉球群島的嘉手納空軍基地說(shuō)起。

作為美軍在西太平洋的 "基石"，這里不僅駐扎著大量戰(zhàn)機(jī)，還承擔(dān)著盟友行動(dòng)的調(diào)度職能。

此次 "霓虹行動(dòng)" 中，日方負(fù)責(zé)燃油補(bǔ)給和維護(hù)，美方提供情報(bào)支持，加拿大只需要派出飛機(jī)充當(dāng) "飛行平臺(tái)"。

這種 "美日加" 協(xié)作是加拿大綁定美國(guó)的縮影。

近年來(lái)加拿大在亞太的軍事活動(dòng)遠(yuǎn)超其戰(zhàn)略分量：海軍護(hù)衛(wèi)艦闖南海、穿臺(tái)灣海峽，空軍在東海常態(tài)化巡邏，任務(wù)全是美國(guó)主導(dǎo)的聯(lián)合行動(dòng)。

對(duì)現(xiàn)役兵力僅 6 萬(wàn)余人的加拿大而言，靠同盟體系刷 "忠誠(chéng)值"，是其安全政策的核心。

美國(guó)的算盤(pán)更隱蔽。

讓加拿大打頭陣，既能試探中國(guó)防空反應(yīng)鏈，又能在局勢(shì)緊張時(shí)保持 "超然"，根據(jù)中方回應(yīng)調(diào)整策略。

這是美國(guó)推動(dòng) "印太版小北約" 的常用手段，而日本提供的基地保障，讓這場(chǎng)雙邊對(duì)峙成了多邊博弈的縮影。

殲 - 16 的底氣，從鎖定框到作戰(zhàn)體系

當(dāng)蘇 - 30MKK 率先出現(xiàn)在 CP-140 側(cè)方時(shí)，加機(jī)組還以為只是常規(guī)監(jiān)視。

但幾十分鐘后，殲 - 16 帶著 4 枚實(shí)彈直撲而來(lái)，距離從千米拉近到 60 米，局勢(shì)瞬間升級(jí)。

殲 - 16 的硬實(shí)力足夠震撼。

國(guó)產(chǎn)有源相控陣?yán)走_(dá)能遠(yuǎn)距離精準(zhǔn)捕捉目標(biāo)，紅外凝視光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)讓 CP-140 無(wú)處遁形，渦扇 - 10 發(fā)動(dòng)機(jī)提供強(qiáng)勁動(dòng)力。

12 噸的最大載彈量遠(yuǎn)超美軍 F-15EX，霹靂 - 15 導(dǎo)彈射程壓制西方同類(lèi)裝備，加媒坦言 "一旦開(kāi)火，CP-140 毫無(wú)生還可能"。

更關(guān)鍵的是背后的作戰(zhàn)體系。

空警 - 500 預(yù)警機(jī)構(gòu)建 "千里眼"，實(shí)時(shí)傳輸 CP-140 航跡；運(yùn) - 20 加油機(jī)保障戰(zhàn)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間滯空，展開(kāi)耐力較量。

駕駛殲 - 16 的飛行員李超，此前因 "10 米距離倒飛鎖定外軍隱身戰(zhàn)機(jī)" 聞名，這次他用穩(wěn)定的近距離伴飛，把 "隨時(shí)可擊落" 的警告?zhèn)鬟f給加機(jī)組。

中方的克制與底線(xiàn)

此次攔截體現(xiàn)了中方的處置智慧，采用 "分層升級(jí)" 策略，既守底線(xiàn)又顯克制。

第一階段是 "觀(guān)察預(yù)警"。

蘇 - 30MKK 保持安全距離伴飛，通過(guò)國(guó)際頻道反復(fù)喊話(huà)，告知加機(jī)已進(jìn)入防空識(shí)別區(qū)。

這一步是履行國(guó)際慣例，也給加方留足 "體面撤離" 的空間。

第二階段是 "加壓警告"。

當(dāng)加機(jī)無(wú)視勸告，殲 - 16 掛彈將距離壓縮至 60 米。

這種近距離伴飛是國(guó)際通行的強(qiáng)硬警告，CP-140 機(jī)身龐大、機(jī)動(dòng)性差，一旦碰撞必然吃虧。

第三階段是 "持續(xù)管控"。

首次攔截后幾小時(shí)，中方輪換戰(zhàn)機(jī)接力跟監(jiān)，讓加機(jī)無(wú)法擺脫，最終只能改變航向遠(yuǎn)離。

中國(guó)國(guó)防部強(qiáng)調(diào)，攔截是 "維護(hù)國(guó)家主權(quán)的必要舉措"，專(zhuān)業(yè)且標(biāo)準(zhǔn)。

這場(chǎng) 60 米的空中對(duì)決，是亞太戰(zhàn)略格局的微觀(guān)縮影。

對(duì)中國(guó)而言，殲 - 16 的表現(xiàn)不僅是裝備實(shí)力的展示，更是作戰(zhàn)體系成熟的證明。

未來(lái)，只要還有外部勢(shì)力敢來(lái)挑釁，殲 - 16 們就會(huì)繼續(xù)守護(hù)這片天空，用專(zhuān)業(yè)和強(qiáng)硬告訴世界：中國(guó)的底線(xiàn)，不容觸碰。

參考信源
新華社：《中方代表團(tuán)抵達(dá)平壤出席慶典》
環(huán)球時(shí)報(bào)：《殲-16依法查證加拿大軍機(jī)行動(dòng)》BBC：《North Korea gears up for 80th anniversary parade amid international presence》
CNN：《Tensions rise in East China Sea as Canada reports close encounter with Chinese jet》
俄羅斯衛(wèi)星通訊社：《梅德韋杰夫率團(tuán)訪(fǎng)問(wèn)朝鮮，出席勞動(dòng)黨建黨80周年活動(dòng)》
加拿大廣播公司（CBC）：《Canadian Aurora patrol plane involved in close encounter with Chinese jets》