高速免費(fèi)不是玩命免費(fèi)：那些國慶路上破碎的團(tuán)圓…

“好好的一家人，眨眼就沒了。” 國慶返程高峰的一聲巨響，讓景德鎮(zhèn)一家三口的團(tuán)圓夢永遠(yuǎn)定格在歸途。對(duì)面車道超速?zèng)_來的汽車，瞬間擊碎了這個(gè)家庭的未來，也撕開了節(jié)假日高速安全的沉重傷口。

這場悲劇并非個(gè)例。10 月 4 日，廣西深南高速興業(yè)縣路段的 5 車追尾事故中，貴港平南縣一對(duì)姐妹永遠(yuǎn)離開了人世，六年級(jí)的姐姐與四五歲的妹妹葬身火海，燒傷嚴(yán)重的母親仍在醫(yī)院搶救。

而山西晉中段高速上，一輛 SUV 雨天打滑失控，車內(nèi)女子被甩出車窗的畫面，更讓無數(shù)網(wǎng)友揪心。這些破碎的家庭，再也等不到團(tuán)圓飯的開席。

“不是我慫，是真怕了！” 天津八年老司機(jī)的發(fā)帖道出了許多人的心聲。10 月 8 日高速免費(fèi)最后一天，他寧可推遲返程，也不愿與 “趕時(shí)間不要命” 的車輛同行。

他至今記得那次驚險(xiǎn)瞬間：慢車道正常行駛時(shí)，旁車在匝口前突然猛打方向變道，急剎時(shí)輪胎摩擦的刺耳聲響，讓他真切體會(huì)到 “半秒之差即陰陽兩隔” 的恐懼，事后才知對(duì)方是為趕在免費(fèi)時(shí)段下高速。

這種恐懼并非杞人憂天。駕齡二十年、行駛 16 萬公里的老司機(jī)干脆將車停在車庫，“我信得過自己的技術(shù)，但信不過別人” 的坦言戳中人心。

高速路上，“一年只燒兩箱油” 的新手并不少見，他們可能連雨刮器都調(diào)不熟練，遇突發(fā)狀況便手忙腳亂。實(shí)習(xí)期司機(jī)陸某錯(cuò)把油門當(dāng)剎車撞樹的事故，正是這類人群的真實(shí)寫照。

公安部交管局的數(shù)據(jù)揭開了悲劇的深層原因：近五年節(jié)假日事故中，駕齡不足三年的新手肇事率占 38.7%。國慶期間，高速新手占比從平日 12% 飆升至 37%，其中駕齡超 5 年卻未跑過 500 公里高速的 “偽老司機(jī)” 占比達(dá) 62%。這些駕駛者上了高速如無頭蒼蠅，跟風(fēng)變道、盲目加速，遇前車急剎便方寸大亂，最終害人害己。

更令人痛心的是違規(guī)操作的疊加效應(yīng)。江西撫州司機(jī)因錯(cuò)過路口在快車道急剎，引發(fā)三車連環(huán)刮撞；筑大高速司機(jī)匝道倒車掉頭，直接釀成事故；免費(fèi)結(jié)束前 4 小時(shí)的疲勞駕駛案件占比高達(dá) 63%。這些行為背后，是 “省點(diǎn)高速費(fèi)”“趕幾分鐘路” 的僥幸，換來的卻是無法挽回的代價(jià)。

盡管 2025 年國慶涉?zhèn)鍪鹿瘦^去年下降 25.5%，但 7 天內(nèi) 1010 人死亡、3061 人受傷的數(shù)據(jù)仍觸目驚心。每一個(gè)數(shù)字背后，都是一個(gè)崩潰的家庭。正如網(wǎng)友所言：“高速免費(fèi)不是玩命免費(fèi)，回家的路再遠(yuǎn)，也不如平安重要?！?/p>

公安部已明確提示，新手應(yīng)避免長距離返程駕駛。這不僅是對(duì)新手的保護(hù)，更是對(duì)所有出行者的負(fù)責(zé)。畢竟，家人等候的從來不是 “準(zhǔn)時(shí)到家”，而是 “平安歸來”。

當(dāng)高速路口的收費(fèi)桿抬起時(shí)，抬起的應(yīng)是便利，而非風(fēng)險(xiǎn)。別讓節(jié)省的幾十元，變成破碎家庭的終生遺憾；別讓搶來的幾分鐘，化作與親人的永別。平安，才是歸途最該守住的底線。