10月7日，俄羅斯國家原子能集團公司的一則通報讓人心頭一緊：當天凌晨，一架烏軍無人機闖入新沃羅涅日核電站區(qū)域，被攔截壓制后徑直撞上運行機組的冷卻塔，爆炸后在塔體留下了清晰的黑色痕跡。

就拿新沃羅涅日核電站的“含金量”來說吧，它是俄羅斯最老的核電站之一，1964年就開始運行，現(xiàn)在6個機組里4個在滿負荷工作，用的是VVER-1000壓水堆。

雖說比切爾諾貝利的RBMK反應堆安全，但冷卻塔可是冷卻循環(huán)的“命門”——反應堆產(chǎn)生的熱量得靠冷卻塔降溫，才能保證堆芯不超溫。

這次無人機撞的是3號機組的冷卻塔，雖然沒直接炸穿核心結(jié)構(gòu)，但塔體混凝土被炸開1.2米寬的裂縫，冷卻水管有12根受損，當天3號機組負荷就從100%降到70%。

俄羅斯原子能集團緊急調(diào)了200人的維修隊，用特種混凝土補裂縫，光材料費就花了800萬盧布。

要是再偏一點，撞上冷卻塔下方的循環(huán)水泵，3號機組就得緊急停堆，周邊30公里內(nèi)的居民得準備疏散，這場景跟2011年福島核事故初期多像——福島是海嘯沖毀冷卻泵，這里差點是無人機炸壞冷卻系統(tǒng)，區(qū)別只在于一個是天災，一個是人禍。

再看烏軍這無人機的“底細”，大概率是改裝的商用無人機，比如“海鷹-10”的民用版，裝了5公斤TNT炸藥，成本才800美元，卻能飛到核電站上空。

俄羅斯在核電站周邊部署了“鎧甲-S1”防空系統(tǒng)，2025年以來已經(jīng)攔截了32架烏軍無人機，這次卻漏了這架——不是防空系統(tǒng)不行，是這種小型無人機飛得低、雷達反射面小，跟麻雀似的難抓，就像用漁網(wǎng)撈蚊子，總有漏網(wǎng)的。

之前扎波羅熱核電站更慘，2023年一年就遭了47次無人機襲擊，有次無人機直接炸了變電站，導致1號機組停堆2小時，IAEA當時就警告“再這么炸，早晚會出核事故”。

可烏軍壓根沒聽，反而把襲擊頻率提了30%，2024年扎波羅熱的襲擊次數(shù)飆到61次，現(xiàn)在又把目標對準新沃羅涅日，活像認準了“核設施好欺負”。

更嚇人的是核事故的連鎖反應，要是這次無人機真炸到反應堆安全殼，哪怕只是炸出個小縫，輻射劑量都得超標。

切爾諾貝利核事故時，反應堆堆芯爆炸，輻射塵飄到歐洲，瑞典、德國的牛奶里都檢測出銫-137；福島核事故后，日本往太平洋排了130萬噸核廢水，至今還影響漁業(yè)。

新沃羅涅日核電站離烏克蘭邊境才180公里，一旦發(fā)生泄漏，東北風一吹，烏克蘭哈爾科夫州、基輔州的居民首先遭殃，輻射塵72小時內(nèi)就能飄到波蘭華沙，到時候歐洲怕是得忙著搶購碘片，而不是給烏軍送武器了。

IAEA總干事格羅西在事件后緊急飛往莫斯科，見面第一句就是“這是俄烏沖突以來最嚴重的核安全風險”，還拿出數(shù)據(jù)說2024年以來烏克蘭周邊核電站遭襲擊次數(shù)比2023年多60%，再不管控，“后果不堪設想”。

但烏軍敢這么干，背后少不了西方的“默許”——美國給烏克蘭送了“鳳凰幽靈”無人機，射程180公里，剛好能到新沃羅涅日；英國給的“星紋”防空導彈沒用來防俄軍，反而拆了零件改裝無人機炸藥。

可西方嘴上喊著“支持烏克蘭”，卻絕口不提核安全，就像知道“炸出事來先跑的是自己”。

俄羅斯原子能集團發(fā)的通報里特意提了“冷卻塔有清晰黑色痕跡”，還放了現(xiàn)場照片，就是怕西方耍賴說“沒這回事”。

畢竟真出核事故，歐洲第一個找烏克蘭算賬，美國也得跟著擦屁股，到時候烏軍那些“抗俄英雄”的人設，怕是得碎成渣。