央視罕見曝光殲35廠房細節(jié)，新出廠未刷漆殲35機身編號曝光細節(jié)引起廣泛關注，解放軍一直在“悶聲發(fā)大財”，官宣入役30天，產量突破60，遠超F-35成世界第一？

01.殲35官宣入役30天

國慶假期期間，央視軍事罕見披露了沈飛殲35戰(zhàn)機生產線內的詳細情況，跟隨央視記者的報道畫面能夠觀察到，沈飛正在開足馬力全面量產殲35系列戰(zhàn)機。機身呈現綠色未上隱身圖層的殲35戰(zhàn)機在廠房中排列，有意思的是，官方特地曝光了其中一架的殲35機身編號：“3557”，在網上引起軍迷的熱議。

因為早在此前半個月，根據央視官宣的福建艦彈射三款艦載機的現場視頻中，就能夠分辨福建艦彈射的殲35戰(zhàn)機編號為3505、3506，可見殲35的產能有多么恐怖了。

從已公開的殲35機身編號看，海軍版早期測試機為3503，福建艦彈射測試的3505、3506號機已是正式的量產航母艦載機機型，而根據央視最新披露的沈飛廠房新機可知，殲35當前量產型編號已躍升至3557號。

若以“3500系列”為初始批次，“3557”意味著至少生產了57架具備實戰(zhàn)能力的量產型。考慮到軍機編號通常按批次（如每10-12架或以上為一個批次），3557號機的出現，實際暗示總產量可能已達60架以上。

2025年9月3日大閱兵首次官宣殲-35接續(xù)入列以來，短短30天左右，殲35家族公開產量已突破57架，保守估計達60架規(guī)模。

公開報道顯示，空軍版殲-35于2024年11月22日正式官宣入役，海軍版殲35則于2025年9月3日接棒入列。專家指出，解放軍軍機的“官宣入役”往往晚于實際列裝時間。

以殲20為例，其首架原型機2011年首飛，2016年官方承認“列裝部隊”，但實際小批量服役早于2015年。

參考這一規(guī)律，殲35的真實服役時間可能比官宣早6-12個月，這意味著其“30天60架”的產量統(tǒng)計，實際對應的是服役后1年內的產能爆發(fā)。實際上即便按照這個數字算，殲35系列戰(zhàn)機的產能也是一個非?？植赖臄底至耍瑢嶋H上這個產能已經超過了美國F-35。

02.產量超過F-35，居世界第一？

作為全球首款量產五代中型機，F-35長期以來一直是世界上總產量、年產量最多的機型，長期以年產能110-130架領跑隱形戰(zhàn)機制造領域。但近年來，其產能增速放緩，2023年F-35總產量約140架，其中美軍僅獲得約80架（?？哲姟㈥憫?zhàn)隊分攤），其余60架交付北約及亞洲盟友。

反觀殲35，若按官宣后1年量產60架計算，年化產能已達60架，這個速度可謂是前所未見，眾所周知隱形機生產的產能爬坡是一個相當長的過程，殲20別看美媒宣稱其年產量已經突破百架，實際上這是累計近10年來產能爬坡疊加達到的成就。

而F-35從量產到年產量破百也用了5年時間，突破60架則為3年時間，而殲35同等的產量僅是這個時間的三分之一。

按照這個趨勢算下去，在2026-2027年這個時間節(jié)點上，其年產量將大大超過100架，超過F-35的年產能完全不在話下，屆時，再加上殲20早已破百的年產量，中國年均隱形機的生產量可以突破200架的恐怖規(guī)模，成為無可置疑的世界第一，也將是人類航空歷史上前所未有的巨大成就。

專家表示，殲35的產能爆發(fā)絕非偶然，主要有兩個因素，首先是中國航空工業(yè)在制造技術上的系統(tǒng)性突破，相比傳統(tǒng)隱形機，殲35首次大規(guī)模應用3D打印技術，機身關鍵承力結構的零件數量從傳統(tǒng)的2000余個大幅度縮減，某型主承力框通過3D打印一體成型，不僅強度提升15%，生產周期也是全面減少，直接提升了生產線效率，過去需要多道工序組裝的結構，如今可一次打印成型。

此外，通過標準化組件與分段式總裝，每個模塊由專用產線預組裝，再通過自動化轉運系統(tǒng)對接總裝脈動線，殲35實現了流水線生產，整體效率提升40%以上。另一方面，則是沈飛進行了廠房的全面擴建，大大增加了隱形戰(zhàn)機的生產線的產能。

03.解放軍對五代機需求只高不低

可以說當前別看沈飛殲35的生產效率不低，解放軍海空兩軍對于殲35的需求明顯更為緊迫。

對海軍而言，解放軍海軍目前擁有遼寧艦、山東艦、福建艦3艘航母，均需大規(guī)模換裝隱形艦載機，福建艦即將服役，遼寧艦、山東艦雖為滑躍甲板，但亦可搭載殲35，也是海軍艦載機換裝的重點單位，此外004型超級核動力航母已經開建，海軍對于殲35的需求已經突破了150架以上。

空軍方面，隨著殲10C逐步停止接裝，其主力中型機缺口亟待填補。殲35空軍版隱形戰(zhàn)機，也就是唯一的量產空軍中型戰(zhàn)機了，空軍的中型機缺口還是相當大的，殲35定位和美軍F-35完全不是一類，相比于美軍F-35因多軍種設計考量以至于空戰(zhàn)能力受限多注重于多用途作戰(zhàn)能力，殲35則是不折不扣的空戰(zhàn)為主、多用途打擊能力為輔的五代中型機，而成本則顯著低于殲20。

而至少在2035年前解放軍六代機大規(guī)模列裝的時間節(jié)點前，空軍內部留存的相當部分的殲8、殲7、殲10A戰(zhàn)機，未來也將由殲35全面替代，因此空軍對于殲35的需求相比海軍明顯更上了一個數量級。

除自用外，殲35的出口潛力也不容小覷，其性能比F-35更強。巴基斯坦已表達采購意向，中東、東南亞多國也在評估替代F35的可能性，未來殲35的出口數量只高不低。

總而言之，殲35戰(zhàn)機的快速“爆兵”，是3D打印、復合材料等技術的突破，是?？哲姄Q裝需求的倒逼，更是中國航空工業(yè)體系化優(yōu)勢的集中體現，世界最大工業(yè)國的軍工業(yè)能力真的是不容小覷。