10月11日，保定長城汽車技術(shù)中心內(nèi)一場意義深遠(yuǎn)的簽約儀式順利舉行。長城汽車與中國極地研究中心正式達(dá)成合作，共同啟動中國南北極科學(xué)考察車輛研發(fā)測試研究項(xiàng)目。這不僅標(biāo)志著民族汽車品牌首次以系統(tǒng)化、深度參與的方式進(jìn)入國家極地科考裝備體系，也意味著我國極地科考用車邁向“自主可控”邁出關(guān)鍵一步。

根據(jù)合作協(xié)議，長城汽車將派遣技術(shù)人員作為正式科考隊(duì)員參與極地任務(wù)，保障車輛在極端環(huán)境下的可靠運(yùn)行。同時，未經(jīng)特殊改裝的量產(chǎn)版坦克300（參數(shù)丨圖片）柴油版被授予“中國南北極考察選用產(chǎn)品”稱號，即將登陸南極長城站，執(zhí)行科考運(yùn)輸與保障任務(wù)。從“長城車”駛向“長城站”，這不僅是一次品牌跨越，更是中國制造在極限環(huán)境下的實(shí)力印證。

極寒驗(yàn)證，技術(shù)為基：長城汽車如何贏得極地信任？

極地科考對車輛的要求極為嚴(yán)苛。中國極地研究中心在綜合評估車輛的動力系統(tǒng)、通過性、低溫可靠性及油品適應(yīng)性后，最終選擇了長城汽車。在簽約儀式當(dāng)天，極地研究中心專家參觀了長城汽車環(huán)境風(fēng)洞試驗(yàn)室，現(xiàn)場一輛坦克300正在模擬-30℃的極地暴雪環(huán)境中完成一鍵啟動、除霜、制熱等關(guān)鍵測試，展現(xiàn)出卓越的工程實(shí)力。

長城汽車構(gòu)建的全場景試驗(yàn)驗(yàn)證體系覆蓋超2000項(xiàng)測試項(xiàng)目，涵蓋主被動安全、熱管理、NVH、耐久可靠等多個維度，為其參與極地科考裝備研發(fā)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。此次合作不僅是產(chǎn)品輸出，更是技術(shù)共研、試驗(yàn)平臺共享的開始。

共研共建，推動極地裝備自主化進(jìn)程

此次合作將圍繞“極地用車保障、整車極寒驗(yàn)證、極地場景共研”三大方向展開，探索真正適用于中國極地科考的產(chǎn)品形態(tài)。長城汽車副總裁劉艷釗表示，這既是對長城品質(zhì)的認(rèn)可，更是一份沉甸甸的責(zé)任。未來，長城將持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品與技術(shù)，助力國家極地科研事業(yè)發(fā)展。

不止于車，更是中國科技力量的南極遠(yuǎn)征

極地科考是人類探索地球環(huán)境演變與自然資源的重要途徑。長城汽車此次攜手“國家隊(duì)”，不僅體現(xiàn)了民營企業(yè)在國家科研體系中日益重要的角色，也展示了中國汽車工業(yè)在全球極端環(huán)境挑戰(zhàn)下的技術(shù)自信與責(zé)任擔(dān)當(dāng)。

可以預(yù)見，隨著坦克300馳騁在南極冰原上，長城汽車將以此為起點(diǎn)，推動更多產(chǎn)業(yè)力量投身國家科研事業(yè)，持續(xù)踐行“全球化、全場景、全動力”發(fā)展戰(zhàn)略，在世界的盡頭，寫下中國制造的又一筆鏗鏘注腳。