《投資者網(wǎng)》崔悅晨

從合資到外資，再到新任董事長Isler Renzo（易思樂）走馬上任，中意財險在股權(quán)與人事的更迭中正經(jīng)歷一場深度變革。

9月19日，北京金融監(jiān)管局發(fā)布任職資格批復(fù)，核準Isler Renzo（易思樂）中意財險董事、董事長的任職資格。

此次人事變動是繼2024年5月忠利集團（Assicurazioni Generali Group）從中國石油集團資本有限責任公司（下稱“中油資本”）手中收購中意財險51%股權(quán)、使其成為外資獨資險企后，該公司的又一重大變化。

作為中國首家中外合資的財產(chǎn)保險公司，中意財險在經(jīng)歷股權(quán)結(jié)構(gòu)巨變后，正試圖通過換帥開啟新的發(fā)展階段。

從合資到外商獨資

中意財險的股權(quán)變遷是中國保險市場發(fā)展的一個縮影。公開資料顯示，中意財險成立于2007年，最初由中石油和意大利忠利保險合資組建，初始注冊資本5億元。

2023年底，公司迎來歷史性轉(zhuǎn)折。彼時擁有中意財險51%股權(quán)的第一大股東中油資本，在北京產(chǎn)權(quán)交易所正式掛牌轉(zhuǎn)讓其所持有的所有股權(quán)。

經(jīng)過公開競購，忠利集團以近9900萬歐元的價格收購了這部分股權(quán)。忠利集團表示，此次收購是其在中國市場實施長期戰(zhàn)略的關(guān)鍵一步，旨在打造一家由集團全資擁有、獨立運營的財產(chǎn)保險公司，進一步擴大在華業(yè)務(wù)版圖。

2024年5月，該項股權(quán)變更正式獲得國家金融監(jiān)督管理總局批準；同年9月，中意財險完成工商登記變更，取得新的營業(yè)執(zhí)照。2025年3月，忠利集團對外宣布：已完成對中意財險100%股權(quán)的收購。

自此，中油資本全面退出，中意財險徹底告別“國資背景”，成為繼安盛天平、友邦人壽、安聯(lián)人壽、匯豐人壽之后，中國保險行業(yè)第5家由中外合資轉(zhuǎn)為外商獨資的保險公司，具有里程碑意義。

股權(quán)性質(zhì)變更后，中意財險開始馬不停蹄地對品牌logo和高管人事做出了重大調(diào)整。

履歷顯示，新任董事長易思樂是忠利集團的元老級人物，1971年加入集團，擁有超過五十年的全球保險從業(yè)經(jīng)驗。期間，他曾在美國、希臘、奧地利、法國、瑞士等十余個國家的分支機構(gòu)擔任高管，深諳全球保險市場運作規(guī)律，具備卓越的戰(zhàn)略視野與跨文化管理能力。

2005年，易思樂被派往中國，出任中意人壽總經(jīng)理，主導(dǎo)該公司在中國市場的開拓與運營近十年，直至2015年卸任。

2025年9月，易思樂再次被集團委任至中意財險擔任新一任董事長。從人壽保險到財險領(lǐng)域，易思樂的職業(yè)軌跡始終緊扣連接母公司資源的核心脈絡(luò)。

而中意財險的上一任董事長為擁有中石油集團背景的嚴九。嚴九曾長期在中石油集團內(nèi)任職，歷任冀東油田總會計師、昆侖銀行紀委書記、副行長等要職，兼具能源與金融雙重背景，其管理風格體現(xiàn)了典型的“產(chǎn)融結(jié)合”路徑。

2024年10月，嚴九正式卸任中意財險董事及董事長職務(wù)，轉(zhuǎn)任昆侖金租董事長，完成從財險公司到金融租賃平臺的跨界轉(zhuǎn)型，也象征著中意財險“國資時代”的落幕。

轉(zhuǎn)型中的業(yè)績挑戰(zhàn)

據(jù)中意財險官網(wǎng)最新披露，公司當前高管團隊共9人。其中，總經(jīng)理袁穎暉是公司經(jīng)營管理的核心人物。他擁有超過三十年的金融保險行業(yè)經(jīng)驗，在多家大型保險公司擔任過高管職位，具備從一線業(yè)務(wù)拓展到集團戰(zhàn)略管理的復(fù)合型能力，是一位典型的市場化職業(yè)經(jīng)理人。

在9人高管團隊中，除副總經(jīng)理戴玉青、財務(wù)負責人王集杰和審計責任人姜小兵來自原中方股東“中石油系”外，其余6人均為中意財險外聘的高管。

從公司近年的業(yè)績表現(xiàn)來看，2023年中意財險實現(xiàn)了30%的保險業(yè)務(wù)收入增長，但到了2024年，保費收入為16.97億元，同比增速降至10.1%。盡管連續(xù)五年保持盈利，但其總資產(chǎn)收益率僅為0.42%，凈資產(chǎn)收益率為1.81%，顯示出公司在規(guī)模擴張過程中面臨的“規(guī)模不經(jīng)濟”問題。

然而，隨著股權(quán)結(jié)構(gòu)在2025年的正式調(diào)整完成，中意財險在今年上半年迎來了顯著的增長勢頭。數(shù)據(jù)顯示，公司上半年實現(xiàn)保險業(yè)務(wù)收入10.3億元，已達到2024年全年收入水平的61%；凈利潤達到0.11億元，同比增長7.82%。

投資端的增長以及負債端成本的優(yōu)化成為推動今年上半年中意財險盈利改善的關(guān)鍵因素。截至2025年6月末，中意財險的投資收益率和綜合投資收益率均為1.57%，而其近三年平均綜合投資收益率和投資收益率分別達到了3.9%，處于較優(yōu)水平。

不過，公司承保端的壓力仍然突出。

2024年，中意財險的責任保險承保虧損為0.42億元，相比2023年的1.63億元虧損有所收窄；企業(yè)財產(chǎn)保險則從2023年的承保盈利0.18億元轉(zhuǎn)為虧損0.11億元；貨物運輸保險的承保利潤從2023年的0.11億元變?yōu)?b>虧損0.06億元；家庭個人保險也從盈利79.87萬元轉(zhuǎn)為虧損0.11億元。

這一情況在2025年上半年并未得到明顯改善。根據(jù)二季度償付能力報告披露的數(shù)據(jù)，今年上半年中意財險非車前五大險種中占據(jù)主要份額的前兩大險種簽單保費均出現(xiàn)了較大幅度的下滑。

“中石油”烙印掣肘轉(zhuǎn)型發(fā)展

值得一提的是，中意財險當前面臨的另一大核心挑戰(zhàn)，是如何在外商全資控股的新格局下，逐步擺脫對中石油體系的深度業(yè)務(wù)依賴，實現(xiàn)真正意義上的市場化獨立運營。

在中石油作為第一大股東的時間里，中石油集團及其旗下龐大的子公司網(wǎng)絡(luò)，一直是中意財險最為穩(wěn)定的客戶來源之一。

數(shù)據(jù)顯示，2024年，僅中石油員工團體保險、企業(yè)財產(chǎn)險、工程險等關(guān)聯(lián)交易相關(guān)保費收入就超過1億元，占中意財險當年總保費收入的近6%。這種“股東輸血”式的業(yè)務(wù)模式，雖在早期為公司提供了穩(wěn)定的保費基礎(chǔ)，但也導(dǎo)致其市場化拓展動力不足，客戶結(jié)構(gòu)單一，抗風險能力較弱。

隨著中石油資本的退出，這一長期依賴的業(yè)務(wù)紐帶正面臨重構(gòu)甚至斷裂的風險。這意味著，中意財險需要謀求新的業(yè)務(wù)發(fā)展點。

面對這一挑戰(zhàn)，中意財險已在2025年工作會議上明確提出戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型方向：優(yōu)化車險業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)、大力拓展個人保險（個險）與健康險業(yè)務(wù)、加快理賠流程數(shù)字化、深化科技賦能。公司計劃將發(fā)展重心從依賴大客戶、大項目的“B端驅(qū)動”模式，逐步轉(zhuǎn)向以個人客戶為核心、以場景化產(chǎn)品為載體的“C端+場景”雙輪驅(qū)動模式。

然而，轉(zhuǎn)型之路并非坦途。如何頂住業(yè)績壓力、完成“去中石油化”的業(yè)務(wù)重構(gòu)，成為易思樂和新管理團隊面臨的重要挑戰(zhàn)。（思維財經(jīng)出品）■

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