金秋10月，正是栽種紅柳的最好時(shí)節(jié)。10月11日，青藏鐵路烏蘭至柯柯下行區(qū)間開(kāi)展“金秋植青綠天路生態(tài)青藏共守護(hù)”為主題的義務(wù)植樹(shù)活動(dòng)，300余名天路干部職工奔赴烏蘭縣，刨坑扶苗、培土澆灌，為高原鐵路沿線新植一片綠色。

選擇在秋季栽種紅柳，是基于高原特殊自然環(huán)境與紅柳耐寒、耐旱、耐鹽堿的生長(zhǎng)習(xí)性。經(jīng)過(guò)夏季雨水的充沛滋養(yǎng)，高原秋季墑情良好，此時(shí)植入，可確保紅柳在入冬前充分吸收水分，促使其根系與土壤緊密結(jié)合，有效提升抗寒能力，栽種后，紅柳可在土壤封凍前建立根群，且秋季氣溫下降，蒸發(fā)量減少，規(guī)避了春植時(shí)春旱和風(fēng)害對(duì)苗木帶來(lái)的威脅，為來(lái)年春季萌發(fā)積蓄能量。

秋風(fēng)習(xí)習(xí)，栽植現(xiàn)場(chǎng)，天路職工們相互配合，揮鍬挖坑、扶苗培土，一株株紅柳苗昂然挺立，紅色的軀干和粉色的花絮，在高原明亮的陽(yáng)光下顯得格外搶眼。

此次栽種區(qū)段土壤以鹽堿化沙地為主，為確保幼苗成活率，青藏集團(tuán)公司采用“水平溝整地＋穴狀栽植”的種植工藝，在沙地開(kāi)挖水平溝，有效攔蓄雨水和防止風(fēng)蝕，為紅柳創(chuàng)造適宜生長(zhǎng)的局部小環(huán)境。種植時(shí)，將3株紅柳根莖并齊插入樹(shù)坑底部，插入后及時(shí)填埋穴坑，夯實(shí)覆土將其修整為光滑圓形，并高出地面1cm。

在沙化嚴(yán)重地段，采取草方格沙障來(lái)輔助固苗，樹(shù)苗定植后，立即澆透定根水，確保土壤濕潤(rùn)深度達(dá)標(biāo)。建立苗木電子檔案，對(duì)每批紅柳生長(zhǎng)情況實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)，構(gòu)建“栽植—管護(hù)—評(píng)估”一體化生態(tài)管理體系，多措并舉，促使紅柳茁壯成長(zhǎng)。

綠水青山就是金山銀山。近年來(lái)，天路職工通過(guò)秋季補(bǔ)植、土壤改良和滴灌等技術(shù)，使青藏鐵路沿線植被覆蓋率顯著提升。此次植樹(shù)活動(dòng)，共種植紅柳24660株，綠化面積8220平方米，為高原鐵路再添一道綠色屏障。（工人日?qǐng)?bào)客戶(hù)端記者 邢生祥 通訊員 趙風(fēng)斌 李得璞）

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