英國航母繼續(xù)在亞太“賴著不走”，還極為高調(diào)地公開了自己的實(shí)戰(zhàn)水平，讓人看完只能感嘆一句：英國海軍的確是沒落了。

據(jù)美國《海軍協(xié)會(huì)新聞》報(bào)道，再次靠岸新加坡后，英國航母威爾士親王號(hào)的指揮官公布了這次“亞太行”的最大成果——英國航母實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)內(nèi)出動(dòng)16架次F-35B戰(zhàn)斗機(jī)的“好成績”，向全面形成作戰(zhàn)能力“邁出重要一步”。英方的這個(gè)高調(diào)宣示，讓人看完頗為“心酸”，曾經(jīng)的“全球第一海軍”，居然淪落到這個(gè)地步。

【英國航母已經(jīng)維持不了英國海軍的虛榮心了】

英國航母，問題纏身

2艘“伊麗莎白女王級(jí)”航母，不僅是英國海軍的“門面”，也是這支曾經(jīng)的強(qiáng)大海軍最后的“遮羞布”，而且近年來，還越來越朝著“拉胯”的方向一路狂奔。

首先要明確，這個(gè)所謂的“16架次的單日最高起降量”，其實(shí)不是什么值得大肆慶祝的事情，因?yàn)樵撆灤舜尾渴鹛匾鉁慅R了18架F-35B，理論上一天內(nèi)，至少應(yīng)該完成全部艦載機(jī)的起降循環(huán)。

結(jié)果，“16架次峰值”，本質(zhì)上僅相當(dāng)于“大部分戰(zhàn)機(jī)輪動(dòng)一次，剩余2架未參與飛行”的保守操作。

更耐人尋味的是，這一數(shù)據(jù)是分兩批完成（每批8架），且需耗時(shí)整整24小時(shí)，考慮到現(xiàn)代航母作戰(zhàn)中艦載機(jī)需要高頻次出擊以實(shí)現(xiàn)持續(xù)制空/打擊壓制，這樣的速率顯然無法應(yīng)對(duì)任何高強(qiáng)度沖突場景。

【外媒曾聲稱英國航母能“同時(shí)挑戰(zhàn)2艘中國航母”】

更進(jìn)一步來說，16架次的日均上限，不僅意味著艦載機(jī)部隊(duì)的周轉(zhuǎn)效率低下，更暴露了航母甲板調(diào)度、航空保障，如彈藥掛載、油料補(bǔ)給、機(jī)體維護(hù)等核心環(huán)節(jié)的協(xié)同困境。

一艘設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)足以支撐高強(qiáng)度運(yùn)作的中型航母，實(shí)際表現(xiàn)卻連自身艦載機(jī)數(shù)量的“基礎(chǔ)輪動(dòng)”都難以輕松完成，所謂的“全面作戰(zhàn)能力”自然大打折扣。

出現(xiàn)這個(gè)情況，要么是英國海軍存在大問題，要么是“威爾士親王號(hào)”航母有隱患，無論是哪一個(gè)，顯然都不是什么值得“炫耀”的事情，特別是這艘航母出現(xiàn)在亞太，主要的任務(wù)還是“展示威懾力”。