2025年10月10日，俄羅斯國(guó)家技術(shù)集團(tuán)（Rostec）消息顯示，聯(lián)合航空制造集團(tuán)公司（UAC）正式確認(rèn)，伊爾庫(kù)茨克航空廠制造的首架雅克-130M原型機(jī)已進(jìn)入地面測(cè)試與飛行測(cè)試階段，另有兩架機(jī)身正處于總裝過程中。這一進(jìn)展標(biāo)志著這款在基礎(chǔ)型雅克-130教練機(jī)上升級(jí)而來的機(jī)型，正式從研發(fā)向?qū)崙?zhàn)驗(yàn)證邁進(jìn)——盡管此前該機(jī)型尚未接到任何穩(wěn)定訂單，整個(gè)項(xiàng)目前景曾一度模糊。根據(jù)UAC此前披露，目前雅克-130M仍未進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，此次測(cè)試與總裝的三架飛機(jī)均屬于測(cè)試批次，其性能表現(xiàn)將直接決定后續(xù)量產(chǎn)與列裝的可能性。

核心技術(shù)升級(jí)：從“教練機(jī)”到“輕型作戰(zhàn)平臺(tái)”的跨越

雅克-130M由雅科夫列夫設(shè)計(jì)局研發(fā)，核心升級(jí)思路是在保留基礎(chǔ)型雅克-130雙發(fā)、串列雙座機(jī)身設(shè)計(jì)及嵌入式訓(xùn)練系統(tǒng)架構(gòu)的同時(shí)，通過新增任務(wù)系統(tǒng)縮小與輕型戰(zhàn)斗機(jī)的性能差距，最終突破“高級(jí)教練機(jī)”的單一定位，具備day-night、all-weather（晝夜、全天候）輕型作戰(zhàn)能力。其關(guān)鍵技術(shù)配置可概括為以下四點(diǎn)：

1. 探測(cè)與瞄準(zhǔn)系統(tǒng)：整合了BRLS-130R機(jī)載雷達(dá)站與SOLT-130K光電/激光瞄準(zhǔn)系統(tǒng)（搭載于吊艙中），前者可提升對(duì)空中及地面目標(biāo)的探測(cè)能力，后者則為精確打擊提供支持，理論上能實(shí)現(xiàn)對(duì)地面目標(biāo)的鎖定與打擊，同時(shí)為反無人機(jī)任務(wù)奠定傳感器基礎(chǔ)。
2. 防御與通信系統(tǒng)：配備“總統(tǒng)”-S130防御輔助系統(tǒng)及KSS-130通信綜合體，前者可增強(qiáng)機(jī)身對(duì)威脅的感知與規(guī)避能力，后者則保障作戰(zhàn)時(shí)的信息協(xié)同，滿足復(fù)雜戰(zhàn)場(chǎng)環(huán)境下的任務(wù)需求。
3. 武器適配能力：除保留基礎(chǔ)型的訓(xùn)練功能外，重點(diǎn)拓展了武器掛載范圍——既能使用激光制導(dǎo)、衛(wèi)星制導(dǎo)的“空對(duì)地”精確彈藥，執(zhí)行輕型攻擊、近距空中支援（CAS）任務(wù)；也具備搭載“空對(duì)空”武器的潛力，為反無人機(jī)、空域巡邏等任務(wù)提供可能。
4. 多功能兼容性：在升級(jí)作戰(zhàn)能力的同時(shí)，未放棄核心的LIFT（先導(dǎo)戰(zhàn)斗機(jī)教練機(jī)）功能，可實(shí)現(xiàn)“24小時(shí)不間斷飛行訓(xùn)練”與“實(shí)戰(zhàn)任務(wù)”的無縫切換，兼顧飛行員培養(yǎng)與作戰(zhàn)部署需求。

當(dāng)前烏克蘭頻繁使用遠(yuǎn)程打擊無人機(jī)對(duì)俄羅斯境內(nèi)軍事設(shè)施實(shí)施縱深打擊，為此俄軍還期待雅克-130M的“反無人機(jī)能力——從技術(shù)邏輯上看，該機(jī)具備成為“無人機(jī)獵手”的潛力，但其可行性仍受限于關(guān)鍵裝備的成熟度：

• 理論優(yōu)勢(shì)：BRLS-130R機(jī)載雷達(dá)可提升對(duì)低速、小型無人機(jī)的探測(cè)效率，SOLT-130K光電系統(tǒng)能輔助鎖定目標(biāo)；同時(shí)，俄羅斯擁有80毫米非制導(dǎo)航空火箭彈的制導(dǎo)版本——S-8L火箭彈，該彈具備semi-automaticlaserguidance（半自動(dòng)激光制導(dǎo)）功能，最初計(jì)劃適配“白蟻”（Termit）無人機(jī)，若整合到雅克-130M上，可形成“探測(cè)-鎖定-打擊”的反無人機(jī)鏈條。
• 現(xiàn)實(shí)瓶頸：目前S-8L火箭彈尚未進(jìn)入批量生產(chǎn)階段，公開信息顯示其仍停留在mock-ups（模型）階段，缺乏實(shí)際列裝與實(shí)戰(zhàn)驗(yàn)證；此外，俄羅斯并無類似美國(guó)、烏克蘭使用的APKWS制導(dǎo)組件（適配70毫米非制導(dǎo)火箭彈，可低成本反無人機(jī)），導(dǎo)致反無人機(jī)武器的選擇較為單一，且依賴未成熟的S-8L。

雅克-130M在“反無人機(jī)構(gòu)型”上僅處于“理論可行”階段，若要實(shí)現(xiàn)實(shí)戰(zhàn)部署，需先解決S-8L火箭彈的量產(chǎn)問題，以及雷達(dá)、光電系統(tǒng)對(duì)小型無人機(jī)的探測(cè)精度驗(yàn)證——而這些均需等待此次測(cè)試階段的進(jìn)一步數(shù)據(jù)支撐。