之前一直說享界S9轎車版本分了兩個檔次：純電版只有單激光雷達，增程版有四激光雷達。而享界S9T則是升級了座艙大屏、新的副駕屏等等，雖然時間只隔了一年，很明顯在配置上還是有代差。

現(xiàn)在鴻蒙智行再次申報了新款的享界S9轎車版本，把轎車的純電、增程和旅行版在產(chǎn)品力上拉平，并且也可能對價格進行調(diào)整。

新享界S9在外觀上的第一個變化是用上了全新的六邊形徽標，取消了之前的英文字母標識，輪轂蓋上也增加了徽標設(shè)計。第二個變化是側(cè)翼子板統(tǒng)一采用了側(cè)向激光雷達設(shè)計，在智駕系統(tǒng)上看齊享界S9T。

另外一個顯著變化是尾燈統(tǒng)一為享界S9T的天際線風(fēng)格，而不再是啞鈴造型。新的尾燈采用貫穿設(shè)計，同時也增加了鍍鉻飾條，燈組進行了熏黑處理。同時STELATO的字母標也被放大、布置到了牌照框上面。此外，底部護板變?yōu)榱算y色，看上去更精致，也強化了車身的層次感。

新車申報了高位后視攝像頭，以及行李箱中間的激光雷達和后攝像頭，這也就意味著新S9將滿足華為乾崑ADS 4（參數(shù)丨圖片） Ultra的規(guī)格。

這次申報還新增了黑曜套件版本，包括黑色的密幅輪轂、紅色卡鉗，另外所有的銀色鍍鉻飾件變?yōu)榱肆梁谏?，還把側(cè)翼子板的傳感器部分變?yōu)榱撕谏?，看上去更加低調(diào)、有運動氣質(zhì)。

同時預(yù)計車內(nèi)也會升級16英寸的3K大屏，并可能在副駕駛臺增加一個副駕屏，加強舒適體驗。

動力總成方面，依然是增程版和純電版兩種，增程版為1.5T發(fā)動機配合227kW單電機，而純電版則是227kW單電機和158/227kW雙電機。

考慮到享界S9T已經(jīng)把增程版和純電版的價格差距縮小到2萬元，而現(xiàn)款享界S9純電版和增程版同配置的價格差距依然有6萬元以上，所以借著新款車型上市享界S9轎車的價格也會調(diào)整，大概率也是增程Max版起步價30.98萬元，而純電Max版貴2萬元，之后每個檔次加2萬元，頂配在36.98萬元。這樣就可以實現(xiàn)享界S9T和享界S9同價，確保銷售層面的話術(shù)一致。

總之，隨著享界S9T的逐漸起量，享界S9增程版也可以保持每個月1500-2000輛的銷量，那么享界現(xiàn)在可以看到市場對新能源中大型轎車的價格認知是多少。所以只要新享界S9定價一步到位，純電版其實更有可能走量，這樣把整個享界S9車系月銷量抬升到5000輛水平是有確定性的。