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市值113.6億元!來自沙縣的博士,拿下一個IPO

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全球家用充電第一股摯達科技登陸港交所

10月10日,摯達科技(02650.HK)正式在港交所掛牌,公司上市首日較定價66.92港元高開183.92%,報190港元/股,總市值113億港元。在前一日,一場驚艷的認購熱潮便為摯達科技上市進行了預熱。

10月9日消息,摯達科技IPO公開發(fā)售階段錄得逾5000倍超額認購,凍結資金約2500億港元,創(chuàng)下2025年港股新能源領域新股認購倍數新高。

這家從高校實驗室走出的“隱形冠軍”,終以龍頭姿態(tài)站上國際資本舞臺。摯達科技的根脈深植于產學研土壤,家用充電樁全球銷量第一。


摯達科技由公司創(chuàng)始人黃志明于2010年11月創(chuàng)立,主營業(yè)務聚焦各類家用汽車充電樁及相關配件,現(xiàn)已發(fā)展為全球電動汽車家庭充電解決方案供應商之一。

弗若斯特沙利文報告顯示,于往績記錄期間,按全球家用電動汽車充電樁的銷量計,全球前五大電動汽車家庭充電解決方案提供商約占33.7%,其中摯達科技排名第一,市場份額約為9%。

聚焦中國市場,按家用電動汽車充電樁的銷量及銷售額計,摯達科技的市場份額分別約為13.6%和10.3%,均穩(wěn)居第一。

2010年,它脫胎于上海楊浦區(qū)同濟大學新能源汽車實驗室的科研項目,最初只是一個圍繞“充電”展開的技術探索。

十余年間,團隊將實驗室成果轉化為全球競爭力,不僅入選國家級專精特新“小巨人”,更已逐漸成為名副其實的“充電樁一哥”。

自成立以來,摯達科技也完成了多輪融資,吸引了包括比亞迪、中鼎股份、上海中電投、創(chuàng)啟開盈及宣城基金等知名企業(yè)和機構,其中中鼎股份和比亞迪分別持股7.67%及3.52%。


公司以“充電”為入口,聚合產品、服務、數字化、制造及品牌五大核心競爭力,構建起交流樁、直流樁、綠色數字能源解決方案和自動充電機器人四大產品線。其業(yè)務不僅覆蓋家庭場景,更向能源企業(yè)提供數字化賦能,全球化布局已延伸至多個市場。

當前,摯達科技正推進“全球化、數字化、智能化”的2.0戰(zhàn)略,目標是將“充電”這個新能源鏈條的關鍵節(jié)點,打造成連接家庭與可持續(xù)發(fā)展的核心樞紐。

沙縣學霸拿下一個IPO

摯達科技叩開資本市場大門的同時,也將一位從福建沙縣走出的創(chuàng)業(yè)者推到了聚光燈下。


招股書顯示,摯達科技創(chuàng)始人黃志明直接持股27.99%,員工激勵平臺同篤商貿、同篤智能、同篤科技分別持股15.4%、4.03%和0.28%,黃志明及其控制的該等實體組成公司控股股東集團,合計持股47.7%。

1974年,黃志明出生在沙縣。他以沙縣一中理科狀元的身份,叩開了同濟大學汽車工程系的大門?!斑x擇汽車系,純粹是出于喜愛,喜歡物理,喜歡動手制作小玩意兒?!秉S志明回憶道。

多年前這一選擇,也悄然埋下了黃志明將與汽車產業(yè)終身綁定的伏筆。

1998年,黃志明拿下了同濟大學機械工程及自動化學士學位,同年以優(yōu)異成績進入上海大眾汽車發(fā)動機廠工作,從生產車間技術員起步。彼時的上海大眾,正逢德國大眾集團全球推廣過程質量控制體系(VDA),黃志明被選中參與發(fā)動機廠技術攻關。他帶領密封試驗小組攻堅一年,破格晉升技術總監(jiān)。

此后十年,黃志明在上海大眾的履歷愈發(fā)耀眼。

2004年,德國大眾和上汽集團計劃成立上海大眾動力總成有限公司,生產當時德國大眾全球最先進的渦輪增壓直噴式發(fā)動機(TSI)。黃志明被上海大眾發(fā)動機廠廠長挑選成為新公司的籌建組成員。

在上海大眾動力總成有限公司任職期間,黃志明與新公司同時成長,擔任了規(guī)劃部和物流部兩大部門總監(jiān),在TSI的生產一線積累著對汽車產業(yè)鏈的深度認知。黃志明在大眾汽車一直干到2010年,即創(chuàng)辦摯達科技的那年。

2010年,彼時的中國正迎來新能源汽車發(fā)展的一輪高潮。

在大眾汽車工作十余年的黃志明了然身臨大勢,彼時的黃志明渴望突破自己瓶頸,也突破整個傳統(tǒng)汽車行業(yè)的瓶頸。于是,36歲的黃志明決定跳出舒適圈,選擇進入新能源汽車領域創(chuàng)業(yè)之路。

為了更好地創(chuàng)業(yè),黃志明通過參與贛州新能源汽車發(fā)展規(guī)劃、大連綠色城區(qū)規(guī)劃、福建整車廠改造等項目,在咨詢與系統(tǒng)開發(fā)中逐漸理清技術落地的脈絡。


2010年11月,摯達科技在上海成立。如今回過頭看,摯達科技在成立之初的業(yè)務有些“跨界”,不過是為政府做新能源汽車產業(yè)規(guī)劃、為國外車企開發(fā)車聯(lián)網系統(tǒng)、為電力公司設計智能電網方案。

這些看似與“充電樁”無關的積累,實則為后來打通家庭充電場景埋下關鍵伏筆——對產業(yè)生態(tài)的理解、對用戶需求的洞察,都在這期間的項目中沉淀。

真正的轉折發(fā)生在2013年底。

這一年啟動中國市場布局的特斯拉在中國四處尋找充電服務合作伙伴,而摯達科技憑借前期積累的技術方案與系統(tǒng)開發(fā)能力,成為其首批“私人充電服務專業(yè)提供商”。這次合作不僅驗證了摯達在充電領域的技術實力,更讓其摸到了家庭充電市場的真實需求。

此后十年,摯達沿著“技術打底、模式創(chuàng)新”的路徑狂奔,自主研發(fā)物聯(lián)網智能硬件,搭建網聯(lián)平臺,構建充電服務體系?,F(xiàn)在的摯達科技以向汽車制造商及用戶提供智慧家用電動汽車充電樁為切入點,開發(fā)了由產品、服務及數字化平臺構成的“三位一體”電動汽車家庭充電解決方案。


根據弗若斯特沙利文的資料,按于往績記錄期間家用電動汽車充電樁的銷量及銷售額計,摯達科技在中國排名第一。

于往績記錄期間,按家用電動汽車充電樁銷量計,摯達科技的中國市場份額達13.6%,全球市場份額達到9.0%。按中國家用電動汽車充電樁銷售額計,摯達科技排名第三,市場份額約為6.6%。


按2024年全球家用電動汽車充電樁銷售額計,摯達科技的市場份額約為3.9%。眼下,在當前汽車行業(yè)已有二十多年豐富經驗的黃志明,迎來了人生中首個IPO里程碑。

心懷桑梓,不忘家鄉(xiāng)發(fā)展

黃志明始終心系家鄉(xiāng)發(fā)展。

“您好,這里是全國新能源數字服務中心,請問有什么可以幫您?”10月9日上午,位于三明生態(tài)新城中關村科技園的摯達科技服務有限公司內,客服專員小黃接起來自四川樂山的求助電話。

家住樂山肖壩街道的徐女士發(fā)現(xiàn)自家充電樁斷電,焦急地尋求幫助。讓她意想不到的是,這個跨越千里的求助電話,竟然在福建三明得到了快速響應。幾分鐘后,售后技術人員已經開始遠程診斷問題。

這樣的鏈接全國的場景,每天都發(fā)生在摯達科技位于三明的全國新能源數字服務中心。


2022年1月,黃志明將北京、上海、廣州各分部的服務中心全部移至位于生態(tài)新城的三明中關村科技園,成立摯達科技服務(三明)有限公司,構建“研發(fā)在上海、生產在安徽、交付在三明”的發(fā)展格局,也因此,三明摯達成為承接全國產品咨詢、銷售交付、售后服務的客服中心,設有400客服中心、交付中心、售后中心以及電商中心。目前公司已有員工200人,已成為滬明對口合作的成功項目。

在國家推動制造業(yè)升級的背景下,黃志明和摯達科技主動承擔起科技創(chuàng)新的社會責任。先后獲評上海楊浦區(qū)首批工匠,上海楊浦區(qū)拔尖人才,江蘇省雙創(chuàng)人才,上海市領軍人才和科技部創(chuàng)業(yè)領軍人才。

功成名就,不忘桑梓。近年來,黃志明將全國最大共享汽車Evcard引入三明,讓三明人民率先享受到共享新能源出行的便利,積極為沙縣文昌基金成立和沙縣一中百年校慶捐資助學,在首屆虬商大會被授予“風采虬商”……這些行為,是他作為企業(yè)家社會責任的體現(xiàn),更是其對“知識改變命運”這一初心的最樸實回饋。

行業(yè)迎來發(fā)展機遇

近年來,因應全球汽車行業(yè)的去碳化目標、電動汽車技術的改進及家庭充電基礎設施的發(fā)展,全球電動汽車市場快速發(fā)展。

國際能源署(IEA)數據顯示,2020年至2024年,全球電動汽車銷量由約300萬輛增加至1700余萬輛,復合年增長率為55.1%。截至5月31日,今年以來全球電動汽車銷量達770萬輛,同比增長32.1%。

其中中國市場表現(xiàn)尤為突出,中汽協(xié)披露,2025年1-8月,中國新能源汽車銷量達962萬輛,同比增長36.7%,滲透率進一步提升至45.5%。

展望未來,全球各國政府鼓勵使用電動汽車,并在充電基礎設施方面加大資金投入;與此同時,電動汽車智能化的進步亦大幅提升用戶體驗;此外,電池技術不斷進步亦大幅延長電動汽車的行駛里程并縮短充電時間,進一步增強消費者信心,加快向電動汽車的轉型。根據弗若斯特沙利文預測,全球電動汽車滲透率將由2024年的24.3%上升至2029年的47.3%。

家庭充電解決方案作為電動汽車能源補給的主要方式,全球電動汽車產業(yè)的擴張將直接帶動這一市場的快速發(fā)展。弗若斯特沙利文數據顯示,到2029年,全球電動汽車家庭充電解決方案市場總收入預計將達到342億元,2024年至2029年復合年增長率為19.2%。

“摯達作為中國新能源汽車產業(yè)的首批創(chuàng)業(yè)公司,從創(chuàng)業(yè)起步到全球布局,始終伴隨行業(yè)一路成長。當前,隨著智能駕駛技術的普及,家用自動充電正成為市場剛需。摯達率先搶占先機,有望將其打造為公司的科技創(chuàng)新制高點,以及高附加值業(yè)務的核心增長引擎。”黃志明對此信心滿滿。

閩商報綜合整理報道

編輯 | 肖澤峻

審校 | 楊柳青

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