四川成都，一起讓人很難受的車禍，在全網(wǎng)刷屏。

10月13日凌晨，四川成都天府大道仁壽視高段發(fā)生一起嚴(yán)重車禍，一輛小米汽車疑似在撞擊后翻滾到對(duì)向車道，橫在道路一側(cè)，車身出現(xiàn)明顯損壞并燃起大火，而司機(jī)就被困在車?yán)铩?/p>

關(guān)于這場(chǎng)車禍的原因，眾說紛紜。

多名目擊者的行車記錄儀顯示，這輛車在行駛中先是搖擺不定，有人在等紅綠燈的時(shí)候還聽到該車司機(jī)在大聲吼叫，隨后車輛超速失控，先撞上綠化帶，隨后翻滾到對(duì)向車道并起火。

有目擊者發(fā)視頻稱，涉事車輛的車速在150碼左右，行駛到紅綠燈路口的時(shí)候，為了躲避右轉(zhuǎn)車輛，向左打方向盤時(shí)車輛失控，從而導(dǎo)致事故發(fā)生。

還有一位目擊者接受采訪稱，他當(dāng)時(shí)恰好駕車經(jīng)過，目睹整個(gè)事故全過程，“小米汽車疑似闖紅燈撞上了一輛網(wǎng)約車，碰撞后騰空翻滾到對(duì)向車道，沒過幾秒就燒起來了。”

最讓人感到難受的是救援過程。

當(dāng)時(shí)過往車輛并不多，但發(fā)現(xiàn)事故車輛起火，司機(jī)沒有第一時(shí)間下車，多名路過的好心司機(jī)紛紛停車跑過去主動(dòng)救援，不顧危險(xiǎn)地奮力猛砸車窗。

最先趕過去的幾名司機(jī)沒有工具，車門已經(jīng)打不開，眼瞧著司機(jī)被困，不惜徒手猛砸車窗，一位大哥硬生生將手砸到流血也沒能成功破窗。

另外幾名司機(jī)不斷借力猛踹車窗，依然未能成功。

后來又有多名車主跑來，有人在附近尋找石頭等硬物破窗，有人跑去拿來鐵錘破窗，好不容易將窗戶砸開，但因?yàn)榭臻g有限，眾人合力也無法將被困的司機(jī)拉出來。

再后來有車主拿來自己車?yán)锏臏缁鹌飨胍葴缁穑饎?shì)太大，小瓶滅火器根本起不到什么效果，車門依然打不開，眾人只能眼睜睜看著司機(jī)被困而無能為力。

那是一種怎樣的無能為力感？

火勢(shì)越來越大，救援已經(jīng)無望，那名徒手破窗的大哥手上還流著血，只能無可奈何地遠(yuǎn)遠(yuǎn)站著眼睜睜瞧著事故車輛被燒成空殼，那是一條鮮活生命的逝去，沒人能做到無動(dòng)于衷。

一位參與救援的白頭發(fā)司機(jī)遺憾地說，事故車輛從翻車到他找來鐵板手砸開窗戶，前后不到一分半鐘的時(shí)間，但被困在的主駕駛位上的司機(jī)已經(jīng)拉不出來了……

字里行間，滿是悲戚。

有附近居民樓的住戶被事故聲音驚醒，在樓上拍下了整個(gè)救援的全過程，令人越看越難受，越看心里越不是滋味，明明大家都那么努力想要救下一條命，結(jié)果卻還是什么都沒能改變。

明明那不是荒無人煙的路段，有那么多好心人愿意主動(dòng)施救，連爆炸風(fēng)險(xiǎn)都顧不上，齊心協(xié)力拼了命般想將被困的司機(jī)救出來，卻依舊沒能救下司機(jī)的命。

最后是消防人員趕到現(xiàn)場(chǎng)，先用水槍壓制住了火勢(shì)，車門依舊打不開，只能采用電鋸切割車身救援，車禍現(xiàn)場(chǎng)才逐步得到控制，但被困的司機(jī)也已經(jīng)不幸遇難。

有媒體事后實(shí)探事故現(xiàn)場(chǎng)，一切都已經(jīng)被清理，只是那被破壞掉的中央綠化帶尚未來得及被修復(fù)，寬敞的路面還留有一條明顯的車轍印記，事故車輛處的路面還殘留著燃燒的痕跡。

人們?cè)谶駠u不已的同時(shí)，也不禁在想：如果車禍后車門依然能夠正常打開，主動(dòng)施救的好心人能否順利將被困司機(jī)救出？結(jié)局會(huì)不會(huì)有所改變？

新能源車輛遭遇車禍后車門無法正常打開，導(dǎo)致車內(nèi)被困人員無法及時(shí)逃生，類似的新聞不是一次兩次了，每一次都讓公眾無比憂慮。

為什么車禍碰撞后車輛說起火就起火了？

為什么車禍后本該正常打開的車門卻打不開，哪怕車外施救人員想盡辦法都打不開，最后還得使用電鋸切割車身。

那扇本該成為司機(jī)最后生命保障的求生之門怎能在關(guān)鍵時(shí)刻如此不靠譜？

目前小米汽車方面尚未就此事故回應(yīng)，后續(xù)必然還會(huì)有相關(guān)通報(bào)。

但這種情況并非只存在于小米汽車，更像是一些新能源汽車的通病，很多牌子的汽車都有過相似事故，就連在國內(nèi)認(rèn)可度頗高的特斯拉也不例外。

前幾天，美國就有一位19歲女大學(xué)生的父母在加州法院提起訴訟，控告特斯拉汽車存在設(shè)計(jì)缺陷，導(dǎo)致他們的女兒在遭遇車禍時(shí)，無法逃離燃燒起火的汽車以致死亡。

由衷希望所有車企都能在汽車安全方面多下點(diǎn)功夫，人們用車的第一需求永遠(yuǎn)都是，自身的生命安全能得到充分保障，無論在任何異常情況下都不能掉鏈子。

車企理應(yīng)為車主穩(wěn)住生命安全的最后一道保障，而車主能做的就只有不開快車超速車，老老實(shí)實(shí)按照交規(guī)行駛，注意行車安全，不要觸發(fā)那不知道是否存在的最后一道保障。

人這一輩子，說到底，只有自己能對(duì)自己負(fù)責(zé)。