證券之星消息，比亞迪(002594)10月13日在投資者關(guān)系平臺(tái)上答復(fù)投資者關(guān)心的問題。

投資者：比亞迪技術(shù)很厲害，有技術(shù)魚池。比亞迪有內(nèi)飾設(shè)計(jì)、外觀設(shè)計(jì)的魚池嗎？吉利星愿搶了很多海豚市場份額，小米 su7 搶了一些漢的份額，問界 M8 也搶 N9 的份額。這些車技術(shù)沒有比亞迪好，但是外觀、內(nèi)飾好看啊。比亞迪汽車的外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)一看就是年紀(jì)大的人設(shè)計(jì)的或者是年紀(jì)大的人決策的，比亞迪汽車的外觀、內(nèi)飾設(shè)計(jì)能不能交給年輕人主導(dǎo)？能不能？
比亞迪董秘：尊敬的投資人。公司一貫重視車型設(shè)計(jì)，擁有全球頂尖的設(shè)計(jì)師、也誕生了“龍顏美學(xué)”等一系列經(jīng)典設(shè)計(jì)，公司設(shè)計(jì)以全球視野進(jìn)行布局，并以從中國傳統(tǒng)文化中找尋“中國化設(shè)計(jì)”靈感，分別運(yùn)用于車型內(nèi)外飾等各細(xì)節(jié)。同時(shí)，公司不斷進(jìn)化，從設(shè)計(jì)新生代中汲取靈感。以今年4月上海車展上舉辦的比亞迪全球汽車設(shè)計(jì)大賽頒獎(jiǎng)典禮為例。這場由比亞迪發(fā)起，攜手清華大學(xué)美術(shù)學(xué)院、中央美術(shù)學(xué)院、四川美術(shù)學(xué)院、南京藝術(shù)學(xué)院、天津美術(shù)學(xué)院，面向全球設(shè)計(jì)先鋒人才打造的專業(yè)設(shè)計(jì)大賽，圍繞 “萬象宇宙”命題開展，歷時(shí)數(shù)月，來自海內(nèi)外超80所名校的大量學(xué)生作品，決出了系列優(yōu)秀的原創(chuàng)設(shè)計(jì)大獎(jiǎng)，吸引海內(nèi)外媒體關(guān)注。這次活動(dòng)，有利于為行業(yè)培育更多兼具藝術(shù)素養(yǎng)、科技思維、市場洞察力的復(fù)合型人才，期望能持續(xù)為中國乃至全球汽車設(shè)計(jì)事業(yè)的繁榮發(fā)展貢獻(xiàn)中國力量。感謝您的建議！我們也將不斷推陳出新，滿足消費(fèi)者日益提高的顏值需求。

投資者：貴司的智能輔助駕駛什么時(shí)候能趕上華為的水平？我想換車了啊。。。
比亞迪董秘：您好尊敬的投資人，首先感謝您對(duì)公司智能化的關(guān)注，在智能化領(lǐng)域，比亞迪推動(dòng)電動(dòng)化與智能化的深度融合，通過“璇璣架構(gòu)”，公司成功實(shí)現(xiàn)了電動(dòng)化與智能化底層邏輯的打通。以比亞迪 “天神之眼” 為例，該系統(tǒng)依托璇璣架構(gòu)，構(gòu)建起從傳感器端到執(zhí)行器端的 “整車級(jí)端到端” 控制體系。在爆胎、低附著路面控制等極端場景中，能夠聯(lián)動(dòng)動(dòng)力、懸架、制動(dòng)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)，將事故風(fēng)險(xiǎn)扼殺在萌芽狀態(tài)。截至8月，搭載 “天神之眼” 輔助駕駛系統(tǒng)的車型數(shù)量突破 140 萬輛，為中國最大的車云數(shù)據(jù)提供了海量數(shù)據(jù)，推動(dòng)智能化水平不斷迭代精進(jìn)。智能化發(fā)展正迎來關(guān)鍵機(jī)遇期，我們衷心的邀請(qǐng)您，到公司的網(wǎng)點(diǎn)試乘、試駕我們的輔助駕駛車型，為我們提出您的意見與建議！未來，比亞迪將持續(xù)在電動(dòng)化與智能化領(lǐng)域加大投入、深耕創(chuàng)新，為消費(fèi)者提供更安全、更智能的出行體驗(yàn)，同時(shí)助力企業(yè)在未來的汽車市場競爭中再創(chuàng)佳績。感謝您的支持！

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