如果你以為中國(guó)只是“世界工廠”，那可就落伍了。今天的中國(guó)，早已不只是制造大國(guó)，更是一個(gè)在電力領(lǐng)域“斷層式領(lǐng)先”的能源強(qiáng)國(guó)。從發(fā)電量到發(fā)電技術(shù)，從裝備制造到工程落地，中國(guó)正以一種前所未有的速度，改寫全球能源格局。

這其中，風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)尤為搶眼。

尤其最近，被稱為“中國(guó)海上風(fēng)電一哥”的明陽(yáng)智能，收到來自英國(guó)的“橄欖枝”——對(duì)方不僅主動(dòng)邀請(qǐng)其在蘇格蘭建設(shè)全產(chǎn)業(yè)鏈制造基地，還承諾提供土地與政策支持，初步投資額預(yù)計(jì)高達(dá)142億元人民幣。

這不是簡(jiǎn)單的設(shè)備出口，而是一次產(chǎn)業(yè)鏈的整體“出?！?，也是一場(chǎng)技術(shù)與實(shí)力的雙向奔赴。

為什么是風(fēng)電？為什么是明陽(yáng)？又為什么是英國(guó)？

早在十幾年前，中國(guó)就已經(jīng)超越美國(guó)，成為全球發(fā)電量第一的國(guó)家。到今天，中國(guó)的發(fā)電量在全球占比接近三分之一，相當(dāng)于2.5個(gè)美國(guó)、5個(gè)印度。有國(guó)際機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)，到2026年，這個(gè)比例還將繼續(xù)上升。

換句話說，全世界每發(fā)三度電，就有一度來自中國(guó)。

但中國(guó)真正厲害的，不是發(fā)電的數(shù)字，而是發(fā)電的“質(zhì)量”。我們不僅電多，技術(shù)也強(qiáng)。尤其是在風(fēng)電領(lǐng)域，中國(guó)已經(jīng)走在了世界最前沿。

舉個(gè)例子，我們現(xiàn)在使用的海上風(fēng)電機(jī)組，一個(gè)葉片長(zhǎng)度就能達(dá)到接近150米，相當(dāng)于一棟50層高的大樓。這可不是為了“炫技”，而是因?yàn)轱L(fēng)機(jī)越大，捕風(fēng)效率越高，發(fā)電能力也越強(qiáng)。

目前中國(guó)最大的海上風(fēng)電機(jī)組，轉(zhuǎn)一圈就能發(fā)出60多度電，一年下來發(fā)電量輕松破億，足夠五萬多戶家庭用上一年。

除了“大”，還要“穩(wěn)”。海上風(fēng)電最怕的就是臺(tái)風(fēng)。而中國(guó)的漂浮式風(fēng)機(jī)，哪怕面對(duì)17級(jí)超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，也能穩(wěn)穩(wěn)發(fā)電、持續(xù)供電。

2025年廣東陽(yáng)江經(jīng)歷超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)，當(dāng)?shù)?700多臺(tái)漂浮式風(fēng)機(jī)全部安然無恙，向全世界展示了中國(guó)制造的“抗打能力”。

很多人可能不知道，全球風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈中，中國(guó)幾乎占據(jù)了“半壁江山”。

從葉片、齒輪箱，到發(fā)電機(jī)、控制系統(tǒng)，中國(guó)制造的份額分別達(dá)到64%、80%和73%。全球前十的風(fēng)電整機(jī)廠商中，中國(guó)占了六席。

但中國(guó)風(fēng)電的出海方式，早已不是簡(jiǎn)單的“賣風(fēng)機(jī)”。我們輸出的是從設(shè)計(jì)、制造，到建設(shè)、運(yùn)營(yíng)的全鏈條能力。

這正是英國(guó)看中明陽(yáng)智能的關(guān)鍵。

英國(guó)本土風(fēng)電制造能力薄弱，過去嚴(yán)重依賴從歐洲進(jìn)口。2024年紅海危機(jī)時(shí)，設(shè)備運(yùn)輸受阻，英國(guó)風(fēng)電項(xiàng)目一度停擺，電力供應(yīng)緊張。這也讓英國(guó)意識(shí)到——必須在本土建立完整的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。

而明陽(yáng)智能，恰恰能提供這樣的“交鑰匙工程”。

它不僅有全球領(lǐng)先的大容量海上風(fēng)機(jī)，還具備從打樁、安裝，到運(yùn)維、電網(wǎng)接入的整體工程能力。更難得的是，它自己就是風(fēng)電場(chǎng)的投資方和運(yùn)營(yíng)商，對(duì)風(fēng)電全生命周期都有深刻理解。

換句話說，明陽(yáng)不只“賣風(fēng)機(jī)”，還“懂風(fēng)、懂電、懂?！薄?/p>

歐洲是風(fēng)電的“起源地”。丹麥發(fā)明了三葉片風(fēng)機(jī)，德國(guó)推動(dòng)了直驅(qū)永磁技術(shù)，維斯塔斯、西門子歌美颯這些歐洲品牌，長(zhǎng)期壟斷著歐洲市場(chǎng)。

那為什么英國(guó)這次“繞開”鄰居，遠(yuǎn)渡重洋來找中國(guó)企業(yè)？

答案很簡(jiǎn)單：中國(guó)風(fēng)電的“性價(jià)比”和“工程能力”，已經(jīng)讓歐洲難以忽視。

首先，海上風(fēng)電工程難度極大。近海項(xiàng)目要在海底打樁，遠(yuǎn)海項(xiàng)目要用漂浮式基礎(chǔ)，還要應(yīng)對(duì)鹽蝕、海浪、臺(tái)風(fēng)等多重挑戰(zhàn)。而中國(guó)企業(yè)在復(fù)雜海域的施工經(jīng)驗(yàn)豐富，工期短、成本可控，工程質(zhì)量卻絲毫不打折扣。

其次，英國(guó)脫歐之后，不再受歐盟貿(mào)易保護(hù)政策的限制，可以更自由地選擇合作伙伴。中國(guó)企業(yè)的技術(shù)成熟、供應(yīng)鏈完整，整體造價(jià)遠(yuǎn)低于歐洲廠商，對(duì)英國(guó)來說，無疑是更務(wù)實(shí)的選擇。

更重要的是，明陽(yáng)在蘇格蘭的基地一旦建成，將幫助英國(guó)補(bǔ)齊制造短板，建立起本土化的風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈。從此，英國(guó)不僅能用上中國(guó)風(fēng)機(jī)，還能在本土生產(chǎn)、組裝、運(yùn)維，真正實(shí)現(xiàn)“能源自主”。

明陽(yáng)智能這次能被英國(guó)選中，并非偶然。

2024年，中國(guó)海上風(fēng)電新增裝機(jī)中，明陽(yáng)一家就占了近三分之一。它不僅是裝備制造商，也是項(xiàng)目開發(fā)商，既有技術(shù)硬實(shí)力，也有運(yùn)營(yíng)軟經(jīng)驗(yàn)。

但值得強(qiáng)調(diào)的是，中國(guó)能滿足國(guó)際市場(chǎng)需求的風(fēng)電企業(yè)，遠(yuǎn)不止明陽(yáng)一家。

金風(fēng)科技、遠(yuǎn)景能源、上海電氣等企業(yè)，也都在海外有項(xiàng)目落地。中國(guó)風(fēng)電的競(jìng)爭(zhēng)力，不是某一家公司的單點(diǎn)突破，而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的集體崛起。

從東海到北海，從近海到遠(yuǎn)海，中國(guó)風(fēng)電正在用實(shí)力證明：我們不僅能造出全球最大的風(fēng)機(jī)，也能打造最可靠的海上工程。

如果明陽(yáng)智能能落戶英國(guó)，根據(jù)計(jì)劃，英國(guó)基地的一期項(xiàng)目將在2028年投產(chǎn)。屆時(shí)，歐洲風(fēng)電市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)格局，很可能被徹底改寫。

目前，歐洲風(fēng)電設(shè)備超過九成由本土企業(yè)提供，中國(guó)品牌占比還很低。但隨著明陽(yáng)這樣的企業(yè)落地建廠，“中國(guó)制造”將不再只是“進(jìn)口產(chǎn)品”，而是“本土供應(yīng)鏈”的一部分。

這意味著，中國(guó)風(fēng)電企業(yè)將擺脫貿(mào)易壁壘，真正與維斯塔斯、西門子歌美颯在同一賽道上競(jìng)爭(zhēng)。

而這，只是一個(gè)開始。

隨著全球能源轉(zhuǎn)型加速，海上風(fēng)電將成為越來越多國(guó)家的戰(zhàn)略選擇。中國(guó)在技術(shù)、成本、工程上的綜合優(yōu)勢(shì)，正使其成為這場(chǎng)能源革命中不可或缺的力量。