梅賽德斯-奔馳剛剛在 instagram 上發(fā)布了一組「VISION ICONIC」概念車的圖片，并配文：

超越常規(guī)的思考，根植于傳統(tǒng)的底蘊，迎接未來的準(zhǔn)備。

從預(yù)告圖中我們可以觀察到新概念車的一些顯著標(biāo)志：

• 細(xì)長的前大燈，內(nèi)部帶有 LED 星輝圖案；
• 突出的前風(fēng)鏟和分流器；
• 黑色涂裝的大尺寸合金輪轂；
• 以及封閉并可全幅點亮的格柵和奔馳立標(biāo)。

另一張預(yù)告圖則展示了新車雙門轎跑的布局和造型，整個車身與 1938 年推出的奔馳 540K Autobahn Kurier 十分相似，車尾則毫無疑問是 300SL 的風(fēng)格。

▲VISION ICONIC 概念車

▲奔馳 540K Autobahn Kurier

此外我們還注意到車輛門把手的位置相當(dāng)靠近近側(cè)面通風(fēng)口，或許將搭載類似于勞斯萊斯的反向開啟式車門并搭載無框車窗。

奔馳設(shè)計總監(jiān)戈登·瓦格納（Gorden Wagener）此前在 instagram 上表示說，這款新概念車的靈感來源于 Vision Mercedes-Maybach 6 Coupé 與 Cabriolet 概念車。

這兩款車型分別于 2016 年與 2017 年圓石灘車展（Pebble Beach Concours d’Elegance） 亮相，雖未量產(chǎn)，卻被譽為奔馳近年最驚艷的設(shè)計之一。

▲Vision Mercedes-Maybach 6 Coupé &Cabriolet

VISION ICONIC 顯然延續(xù)了那份「未來與優(yōu)雅并存」的設(shè)計哲學(xué)。

另外一些預(yù)告圖還展示了一些車內(nèi)的細(xì)節(jié)，座艙內(nèi)部極具奢華與藝術(shù)感，座椅使用了藍(lán)色天鵝絨進(jìn)行裝飾，儀表盤和中控臺似乎是一種浮動玻璃結(jié)構(gòu)，頗有裝飾藝術(shù)（Art Deco）時代的風(fēng)格。

梅賽德斯尚未公布這款概念車的具體動力系統(tǒng)細(xì)節(jié)，但確認(rèn)其將配備線控轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，以及一些目前聽起來較為科幻的功能。

這輛車采用了太陽能涂料，可以通過陽光補充續(xù)航。根據(jù)梅賽德斯的說法，這種涂料如果應(yīng)用在一輛中型 SUV 上，在理想條件下每年可額外生成足以提供約 12000 公里續(xù)航的能量。

VISION ICONIC 概念車還引入了神經(jīng)形態(tài)計算架構(gòu)——一種模擬人類大腦運作方式的計算系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn)更快、更高效的 AI 處理。這種架構(gòu)將被用于更準(zhǔn)確地識別交通標(biāo)志、周圍車輛以及減少自動駕駛系統(tǒng)的能耗。

同時，VISION ICONIC 擁有 L4 級自動駕駛能力與自動泊車功能，梅賽德斯稱，它能夠「讓客戶重新找回時間」。

雖然 VISION ICONIC 目前僅停留在概念階段，但它極有可能預(yù)示著奔馳重啟 S 級雙門轎跑與敞篷車系的計劃。

有關(guān)奔馳旗艦雙門轎跑回歸的傳聞，曾在近些年不斷傳出，此前就有外媒報道過奔馳為新的邁巴赫與 AMG 版本的雙門 S-Class 車型申請了商標(biāo)。

▲ 2020 款奔馳 S 級雙門轎跑

如今，隨著 VISION ICONIC 的登場，這一傳聞似乎愈發(fā)可信。

目前的 S-Class 車型將于明年迎來中期改款，而下一代的 S-Class 則有望全面電動化并率先采用部分概念車元素——甚至可能成為奔馳首款配備可發(fā)光三叉星徽立標(biāo)的量產(chǎn)車。