說(shuō)起家用車，很多人腦子里第一個(gè)跳出來(lái)的就是吉利帝豪。你看看咱們身邊走街串巷的那些小轎車，帝豪那辨識(shí)度不是蓋的。十幾年來(lái)，帝豪一路披荊斬棘，從費(fèi)油老頭樂成長(zhǎng)到現(xiàn)在的新一代，銷量一直堅(jiān)挺，堪稱國(guó)產(chǎn)轎車?yán)锏母馨炎印，F(xiàn)在，帝豪又有了新動(dòng)作，第5代帝豪正式亮相，這一次采用吉利全新4.0家族設(shè)計(jì)語(yǔ)言，外觀比以往更時(shí)尚、更運(yùn)動(dòng)，幾乎跟星耀6系成了雙胞胎。如果你還以為帝豪只是換個(gè)殼，那就真的“圖樣圖森破”了——新帝豪不僅顏值拉滿，底子也在悄悄升級(jí)。

先說(shuō)說(shuō)這外皮，帝豪這些年的家族臉譜一貫是大氣居家風(fēng)，這次直接往運(yùn)動(dòng)、年輕的路子上狂奔。中網(wǎng)設(shè)計(jì)大面積拉伸，大燈一副銳利模樣，再加上車身線條流暢伸展，視覺效果就是一個(gè)“潮”字。尺寸也跟著拔高了一截——整車長(zhǎng)4815毫米，寬1885毫米，高1480毫米，軸距2755毫米，你還指望它只是個(gè)買菜車？排氣布局也給了雙邊兩出，尾部造型更飽滿精致，甩掉了老款帝豪的“油膩”氣質(zhì)，開出去只怕姐弟兩口都不信這是老帝豪的親戚。

不過帝豪這一次沒玩什么虛頭巴腦的花架子，內(nèi)功還是踏實(shí)得很。動(dòng)力上除了沿用那套老街坊1.5升自吸發(fā)動(dòng)機(jī)，直接加碼1.5T渦輪增壓機(jī)，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛米，還跟濕式雙離合變速箱牽手了，幾步到位，誰(shuí)還說(shuō)國(guó)產(chǎn)車只會(huì)堆配置？這回帝豪就是要讓同級(jí)合資車好好掂量一下自家的小算盤。

說(shuō)到配置也是真舍得下本，車內(nèi)三種頂級(jí)配色，液晶儀表盤搭配14.6英寸大中控，看著就舒服。配Flyme Auto智能座艙系統(tǒng)，手機(jī)跨界互聯(lián)、語(yǔ)音交互、遠(yuǎn)程控制信手拈來(lái)，和那些新勢(shì)力“智能味十足”車型比起來(lái)，傳統(tǒng)帝豪一點(diǎn)也不落下風(fēng)。50瓦無(wú)線風(fēng)冷快充，無(wú)論你兜里的是華為還是小米，手機(jī)電量不用擔(dān)心。再來(lái)水晶擋把，打孔皮質(zhì)座椅，雙拼功能方向盤，這些都是面子和里子齊飛，顏值黨的福音。就算是喜歡看得見的細(xì)節(jié)控，也能從這些東西里找到滿足，畢竟對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，好用實(shí)在才最重要。

市場(chǎng)格局當(dāng)下可真熱。一邊是老牌合資車型還在抱團(tuán)取暖，日產(chǎn)軒逸、大眾朗逸、速騰、新寶來(lái)，豐田卡羅拉、本田思域這些名字隨處可見；另一邊新能源又如雨后春筍，比亞迪秦PLUS、小鵬MONA、零跑B10爭(zhēng)著搶著要變革家用車市場(chǎng)。帝豪在這個(gè)漩渦中，先靠顏值穩(wěn)住年輕人的心，然后繼續(xù)用傳統(tǒng)燃油的穩(wěn)定和性價(jià)比老老實(shí)實(shí)守住陣地。對(duì)于那些油車黨，不管新能源再怎么吹，心里還是慣著那點(diǎn)油車情結(jié)——加油就跑、保養(yǎng)省心、二手不愁，沒電焦慮也不沾邊。這時(shí)候帝豪的存在感就特別高了，保值率又讓人安心，二手市場(chǎng)還常年活躍著一大群粉絲，能跑能賣能養(yǎng)家，這才是家用車靠譜的樣子。

有人要說(shuō)了，那吉利全家族“4.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言”是不是一鍋粥？其實(shí)往深里看看，帝豪這點(diǎn)確實(shí)沒有躲懶。這套設(shè)計(jì)最新的標(biāo)簽就是“動(dòng)感時(shí)尚”，不再是一味中庸。跟銀河、星耀等自家兄弟相比，眼神動(dòng)作都得到了傳承，但每個(gè)系列還是各有自己的小脾氣。帝豪的運(yùn)動(dòng)轎跑身段，加速性能的提升，實(shí)際駕駛體驗(yàn)也更新了一步，不再只是從前的大媽買菜專車，小伙子拉風(fēng)通勤也妥妥的能Hold住場(chǎng)面。

當(dāng)然，這一代帝豪也不是完全“脫胎換骨”，骨子里還是保留了多年來(lái)的經(jīng)濟(jì)實(shí)用。該省地方省地方，該用料也用料，中控大屏、智能座艙帶來(lái)的便利，乘坐舒適性和空間靈活度都能對(duì)家用需求照單全收。購(gòu)車預(yù)算有限的年輕人，預(yù)算寬裕的三口之家，哪怕是剛步入職場(chǎng)的小白，有輛帝豪用來(lái)“過渡”都很合適。畢竟這車一直以來(lái)就被視為國(guó)產(chǎn)家轎里的“高性價(jià)比代表”，買它不用太多糾結(jié)，“面子工程”和“里子工程”都擺在那，這不是一箭雙雕嗎！

很多人看著吉利的升級(jí)策略，覺得這就是“換殼炒冷飯”。其實(shí)中華牌轎車能常換常新，正是市場(chǎng)在逼著它進(jìn)化。現(xiàn)在誰(shuí)還愿意被定格成老款帝豪那股“油膩大叔臉”？年輕消費(fèi)者追求的就是新鮮感，帝豪這回的大動(dòng)作讓人覺得：買國(guó)產(chǎn)車不“掉價(jià)”，還帶點(diǎn)“小資調(diào)調(diào)”。當(dāng)然，這不代表吉利忽視了那些實(shí)用主義者，新帝豪配置上鮮明，動(dòng)力也有更高檔可選，傳統(tǒng)1.5升自吸穩(wěn)定可靠，1.5T動(dòng)力猛勁十足，想怎么選都給你準(zhǔn)備好了。

對(duì)于家用車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾也早就不再只是能坐就行。全液晶儀表盤，懸浮式中控屏，座艙智能化升級(jí)，哪怕只用來(lái)看導(dǎo)航聽歌，也多了幾分科技感。手機(jī)無(wú)線快充功能，不管是上班還是自駕游，沒電焦慮癥絕對(duì)能治愈。水晶擋把也不是虛有其表，你摸一摸，“通透”的手感立馬讓人心情舒暢。環(huán)境氛圍燈加一套打孔皮座椅，炎炎夏日坐進(jìn)去涼爽又高級(jí)，誰(shuí)還會(huì)抱怨國(guó)產(chǎn)車沒格調(diào)？

再說(shuō)說(shuō)空間表現(xiàn)。車身尺寸比上一代更大，軸距提升，腿部頭部空間都拿捏到位。后排不再只是小孩座，成年人坐進(jìn)去也能隨心伸展，不再有被“夾板氣”的尷尬體驗(yàn)。后備廂容積充足，家用通勤還是旅行拉貨都不虛，一家三口周末自駕，“拖家?guī)Э凇币膊怀钛b不下。像這種設(shè)計(jì)細(xì)節(jié)，實(shí)打?qū)嵉靥嵘思彝ビ脩舻男腋８小?/p>

翻看市場(chǎng)銷量數(shù)據(jù)，帝豪幾乎成了國(guó)產(chǎn)家轎的門面擔(dān)當(dāng)。雖然新能源勢(shì)頭正勁，日常生活中還是有大量用戶堅(jiān)定不移地首選傳統(tǒng)燃油車。帝豪憑借穩(wěn)定動(dòng)力、多年積攢的市場(chǎng)口碑，始終在銷量榜單上穩(wěn)居頭部。不少消費(fèi)者買來(lái)用過幾年，再掛到二手市場(chǎng)，照樣好賣。保值率高，有市場(chǎng)；維修保養(yǎng)也不貴，用起來(lái)就特別放心。這種“耐用靠譜”的形象可不是吹出來(lái)的，兢兢業(yè)業(yè)走了這么多年也算是“踏實(shí)人設(shè)”。

講到底，吉利帝豪的新一代產(chǎn)品并不簡(jiǎn)單。它不是生硬扒拉一套新殼給你洗洗眼睛，這背后是對(duì)家用車市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的精準(zhǔn)捕捉。新能源車如猛虎下山，傳統(tǒng)合資車固守自家陣地，帝豪選擇了在傳統(tǒng)燃油與新潮設(shè)計(jì)之間“左右逢源”。既能給老用戶足夠的信任感，又能滿足年輕人對(duì)新鮮事物的期待。1.5T動(dòng)力性能讓日常通勤變得不再平淡，智能座艙配置則是與時(shí)代接軌的象征。

對(duì)于中國(guó)家用車市場(chǎng)來(lái)說(shuō)，帝豪的改變就像是“船小好調(diào)頭”，善于順應(yīng)風(fēng)向，不固步自封。中國(guó)消費(fèi)者挑車已經(jīng)不再死守價(jià)格和動(dòng)力，智能化、舒適度也成了橫向比較的重要指標(biāo)。帝豪這次的全面升級(jí)，拿出了各種殺手锏，既填補(bǔ)了合資車在某些細(xì)分領(lǐng)域的空白，也給國(guó)產(chǎn)車陣營(yíng)加了不少分。別管比亞迪、長(zhǎng)安還有多少招兒，帝豪用自己這些年的經(jīng)驗(yàn)值，還是能穩(wěn)穩(wěn)端住飯碗。

有人說(shuō)星耀6和帝豪是“換殼”兄弟，實(shí)際上這更像是“一家人各有性格”。同平臺(tái)操作可以理解，改個(gè)頭臉符合現(xiàn)代審美，但配置、性能和定位還是做出了差異化。帝豪深挖家庭用戶的需求，新潮外形為年輕群體加分，動(dòng)力升級(jí)則讓駕駛體驗(yàn)再上新臺(tái)階。各種智能和舒適配置，也不再是新勢(shì)力的專屬福利。至于定價(jià)和售后服務(wù)，帝豪這些年下來(lái)早已做到了“有口皆碑”。

說(shuō)到底，中國(guó)家用車升級(jí)換代的路還長(zhǎng)。從昔日的老三樣到今天的自主品牌崛起，吉利帝豪一直都沒有掉隊(duì)。新一代帝豪露臉，就是想告訴大家：誰(shuí)說(shuō)國(guó)產(chǎn)油車就該跟新能源“躲貓貓”，誰(shuí)說(shuō)設(shè)計(jì)只能靠合資車撐門面？現(xiàn)在吉利家族把“顏值”“性能”“智能化”三頂大帽子一塊兒戴好，家用車的選擇面就更廣了。對(duì)于買車的人來(lái)說(shuō)，選擇帝豪，就是選了實(shí)用和時(shí)尚的雙保險(xiǎn)。這年頭，靠譜實(shí)用才是硬道理，誰(shuí)能讓人用著踏實(shí)，誰(shuí)才是真英雄。