花十幾萬買輛奧迪A3兩廂版，到底值不值？ 作為拿駕照才三個月的新手，我咬牙提了這輛車，開了一個月跑了1000多公里，今天就來嘮嘮嗑。 別看我是小白，選車時可沒少做功課，沖著豪華品牌、兩廂好開、價格親民這三點，最終鎖定了A3。 現(xiàn)在每天開著它上下班，周末偶爾郊游，積累了不少一手體驗。 如果你也在考慮這款車，不妨聽聽我的大實話。

先說顏值，A3兩廂版絕對是停車場里的焦點。 奧迪家族式的六邊形大嘴進氣格柵，配上犀利的LED大燈，整車看起來精神。 我選的飛馳灰顏色很實用，陰天時是低調的灰色，太陽一照就有細閃效果，比白色耐臟多了，基本一周洗一次車就夠用。 車身長度4米3出頭，轉彎半徑小，小區(qū)里那些窄路都能輕松鉆進去，停車時一把輪就能停進車位，對我這種新手來說太省心了。

內飾方面，A3的科技感拉滿。一坐進車里，10.25英寸的全液晶儀表和10.1英寸的中控屏連成一片，開機動畫特有儀式感。 晚上開車時，30色氛圍燈一亮，車廂里瞬間高級起來，朋友坐我車都夸像改裝過的。 不過說實話，中控臺有些地方用了硬塑料，摸起來手感一般，想想這價格能買到奧迪，也算合理了。 座椅是皮質混搭的，支撐性不錯，開長途腰不酸。

駕駛感受上，A3給我的第一印象是輕快好開。 1.5T發(fā)動機起步很靈敏，紅綠燈路口輕點油門就竄出去了，市區(qū)跟車一點都不肉。 我每天上下班20公里，一半環(huán)路一半擁堵路，表顯油耗大概7升左右，加92號油就行，一個月油費500多塊，養(yǎng)車壓力不大。 方向盤指向精準，高速上開到120碼車身也很穩(wěn)，沒有發(fā)飄的感覺，比之前試駕的某些日系車強不少。

A3也不是完美無缺，胎噪問題比較。 車速一過60碼，胎噪就呼呼地傳進車廂，跑高速時得把音樂開大點聲蓋過去。 維修店師傅說原廠配的輪胎偏硬，換套靜音胎能改善，可一套胎要三四千塊，我暫時還舍不得。 底盤調校偏運動，過減速帶時顛簸感較強，走爛路得慢點開，不然顛得難受。 變速箱在低速時偶爾有頓挫，不過不影響日常使用。

空間方面，A3兩廂版更適合單人或多兩人使用。 我身高178cm，調整好駕駛座后，后排坐個170cm的朋友腿部還有余量，短途乘坐沒問題。 后排要是坐三個成年人就比較擠了，中間地臺凸起高，長途旅行后排乘客會累。 后備箱容積356升，日常購物放兩個大行李箱沒問題，后排座椅支持比例放倒，放大件物品時能拓展到1100升，我上次郊游就把折疊桌椅和燒烤架全塞進去了。

配置上A3給得挺實在，全系標配主動剎車、自適應巡航這些安全功能。有次我分心沒注意前車急剎，系統(tǒng)自動介入剎車，雖然嚇一跳安心。 主駕駛座椅是電動調節(jié)帶腰托，長時間開車不累腰。 不過副駕駛還是手動調節(jié)，鎖車后后視鏡不會自動折疊，每次都得手動掰回來，這點有點掉價。 車機系統(tǒng)支持CarPlay，導航聽歌都很方便，語音識別偶爾會卡殼。

關于適合人群，A3兩廂版適合像我這樣的年輕上班族。 終端優(yōu)惠后裸車價不到20萬，落地價和普通品牌高配車差不多，能享受到奧迪的品牌溢價和做工。 如果是單身或小兩口用車，這空間完全夠用，油耗低保養(yǎng)也不貴。 要是經(jīng)常全家出行，后排坐三個成人或者需要裝兒童安全座椅，那還是建議看看A4L或SUV車型。 對隔音要求高的人最好去試駕，能接受胎噪再入手。

保養(yǎng)成本方面，奧迪A3的小保養(yǎng)一次大約1000元左右，間隔1萬公里或一年，比同價位豪華品牌略低。我查過二手車行情，A3的保值率在中型豪華車里屬于中等水平，開三年后還能賣到原價的60%左右。 維修配件價格偏高，一個原廠大燈就要上萬元，買全險很有必要。 日常使用中，92號汽油就能滿足需求，不用刻意加95號，能省點油費。

燈光設計是奧迪的強項，A3的LED大燈夜間照明范圍廣，自動遠近光切換很實用。 尾燈造型辨識度高，流水轉向燈效果炫酷。 無鑰匙進入和一鍵啟動功能讓上下車很方便，雨天時后視鏡加熱功能很貼心。 車內儲物空間設計一般，門板儲物格放不下大瓶水，手機無線充電板位置有點深，拿取不方便。

駕駛輔助系統(tǒng)在實際使用中很靠譜，自適應巡航在高速上能自動跟車，車道保持功能能輕微修正方向。 倒車影像清晰度不錯，有雨天時攝像頭容易沾水模糊。 自動泊車功能我試過幾次，識別車位速度偏慢，不如自己停得快。 空調制冷效果給力，夏天上車很快就能涼下來，后排沒有出風口，降溫速度會慢一些。

輪胎配置上，A3兩廂版根據(jù)版本不同配有不同的輪胎尺寸，低配是17英寸輪轂，高配是18英寸。 大輪轂視覺效果更好，胎噪換胎成本也更高。 剎車腳感線性，制動距離短，急剎車時車身姿態(tài)穩(wěn)定。 懸掛系統(tǒng)對細碎震動過濾得不錯，過大坑時還是感覺偏硬。 發(fā)動機啟停功能在堵車時可以手動關閉，不然頻繁啟動會比較煩人。

車機系統(tǒng)操作邏輯簡單，菜單層級不深，常用功能都能快速找到。 支持在線導航和實時路況，準確度很高。音響效果中規(guī)中矩，對不是音樂發(fā)燒友的人來說夠用了。USB接口數(shù)量夠用，前后排都有，充電速度也不錯。 天窗尺寸適中，采光效果好不可開啟，這點有些遺憾。 后備箱開口大，取放物品方便，門檻有點高，搬重物時稍費勁。

安全配置方面，A3獲得了Euro NCAP五星安全評級，車身剛性足夠。 六個安全氣囊是全系標配，側氣簾對后排乘客保護到位。 兒童安全座椅接口是標準的ISOFIX固定方式，安裝簡便。 防盜系統(tǒng)比較完善，車輛異常移動時會自動報警。 遠程控制功能可以通過手機App實現(xiàn)，夏天提前開空調很實用。

材質用料上，A3的車門鉸鏈、發(fā)動機艙布局都體現(xiàn)出了德系車的做工水準。 隔音材料用量一般，高速風噪控制得比胎噪好。 座椅填充物軟硬適中，側向支撐足夠，激烈駕駛時能固定住身體。 方向盤握感舒適，多功能按鍵布局合理，盲操作沒問題。 儀表盤信息顯示清晰，多種視圖模式可調，導航地圖能投射到儀表盤上。

燈光配置上，矩陣式LED大燈能自動避開對向車輛，遠光照明距離遠。 車內閱讀燈亮度可調，后排有獨立照明燈。 迎賓燈投影奧迪logo，上車時有儀式感。 外后視鏡面積大，視野開闊，A柱有些粗，轉彎時需要多觀察。 雨刮器刮水效果干凈，有雨量感應功能，下雨天不用頻繁調節(jié)。

儲物空間設計上，中控臺下方有個較大的儲物格，能放紙巾盒之類的東西。 杯架尺寸標準，能固定住常見的水瓶。 后備箱有錨點和網(wǎng)兜，小件物品不會亂滾。 后排座椅放倒后地板基本純平，搬運大件物品方便。 油箱容積50升，加滿油能跑600多公里，續(xù)航里程足夠日常使用。

駕駛模式選擇有經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化五種模式可選。 經(jīng)濟模式油門響應會變慢，能省點油。 動態(tài)模式變速箱換擋更積極，適合跑山路。 轉向力度會隨模式變化，女性司機開舒適模式會更輕松。 自動駐車功能在等紅燈時不用一直踩剎車，起步時輕點油門就能解除。

空調系統(tǒng)有花粉過濾功能，對過敏體質的人友好。 座椅加熱功能升溫快，冬天很實用。 方向盤加熱需要選裝，北方用戶可能會覺得遺憾。 鑰匙造型小巧，放口袋里不占地方，支持遠程啟動發(fā)動機。 無線充電板功率一般，充電速度不如有線快充。 車聯(lián)網(wǎng)功能流量夠用，在線聽歌導航不用操心。

外觀細節(jié)上，A3的鈑金接縫均勻，漆面質感好。 輪轂造型運動，清洗起來不算麻煩。 后雨刮器刮水面積大，雨天視線有保障。 鯊魚鰭天線造型美觀，收音機信號穩(wěn)定。 排氣管是隱藏式設計，看起來簡潔大方。 門把手有照明燈，晚上找車方便。