近日，山西省文物局發(fā)布關(guān)于太原至綏德鐵路（山西段）選址的意見。這表明，太綏高鐵近日迎來新的進(jìn)展。

意見顯示：

項(xiàng)目擬用地范圍涉及全國重點(diǎn)文物保護(hù)單位多福寺的二類建設(shè)控制地帶，龍山石窟的二類建設(shè)控制地帶，晉陽古城遺址的重點(diǎn)保護(hù)范圍、一類和二類建設(shè)控制地帶；

涉及省級文物保護(hù)單位北垣底遺址、峪道河遺址的建設(shè)控制地帶；

涉及市級文物保護(hù)單位義井文化遺址的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶；

涉及縣級文物保護(hù)單位南垣寨堡址的保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶，東合村觀音廟的本體、保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶，南寒真武廟的建設(shè)控制地帶；

涉及尚未核定公布為文物保護(hù)單位的不可移動文物張閻村竹林院、褚大全家族墓地、龍福寺、金勝墓群、小石河天主堂、上薛邊家宅院、肅靜遺址、枝柯遺址、宇文遺址、斜則龍王廟、太原市結(jié)核病防治所辦公區(qū)舊址。

另外項(xiàng)目占地范圍與尚未核定公布為文物保護(hù)單位的不可移動文— 2 —物尚村墓、東里解張家宅院、東里解任家宅院、上薛東大街 11號民居、上薛東大街 10 號民居、東宜亭七號民居距離較近。

山西省文物局意見如下：

原則同意該項(xiàng)目開展前期工作。

請山西集大原高速鐵路有限責(zé)任公司進(jìn)一步對項(xiàng)目選址進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，盡可能避讓上述不可移動文物及其保護(hù)范圍和建設(shè)控制地帶。確實(shí)無法避讓的，須盡快啟動文物保護(hù)方案和文物影響評估報告編制工作，在項(xiàng)目初步設(shè)計階段履行報批手續(xù)。

按照《山西省基本建設(shè)用地考古前置管理規(guī)定》（晉政辦發(fā)〔2022〕8 號）等有關(guān)規(guī)定，請你公司及時對接考古勘探機(jī)構(gòu)，對項(xiàng)目沿線擬用地范圍內(nèi)可能存在地下文物的區(qū)域進(jìn)行考古勘探、發(fā)掘。

項(xiàng)目擬用地范圍內(nèi)可能存在地下文物的區(qū)域，在相關(guān)文物保護(hù)工作未結(jié)束前，不得動工建設(shè)。施工中應(yīng)加強(qiáng)文物監(jiān)測，避免對距離較近的不可移動文物造成不利影響。

據(jù)了解，今年8月份，新建太原至綏德鐵路（山西段）用地預(yù)審與規(guī)劃選址意見書服務(wù)招標(biāo)公告發(fā)布。

新建太原至綏德鐵路正線位于山西省中西部和陜西省北部，總體呈東西走向，東起山西省會太原市，途徑山西省綜合改革示范區(qū)，向西經(jīng)呂梁市，跨越黃河后至陜西省榆林市綏德縣。

預(yù)可研推薦方案山西省境內(nèi)新建線路全長約406公里（含榆次編組站工程及相關(guān)聯(lián)絡(luò)線工程），其中：正線全長約251公里，設(shè)計時速350km/h，途徑太原、呂梁等市。聯(lián)絡(luò)線長度約63公里；榆次編組站工程，正線線路長度約75公里，途徑太原、晉中等市。聯(lián)絡(luò)線長度約17公里。工程規(guī)模最終以相關(guān)主管部門批復(fù)為準(zhǔn)。

太原至綏德高鐵項(xiàng)目是國家“八橫八縱”高速鐵路主通道之橫向青銀通道的重要組成部分，也是北京至延安高速鐵路的組成部分。項(xiàng)目已納入國家中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃（2016年版）及“十四五”鐵路發(fā)展規(guī)劃（為規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目）。

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