展示委員風采 凝聚發(fā)展共識

心系人民囑托 匯聚發(fā)展力量

——專題訪談節(jié)目《對話委員》由大理市政協(xié)、大理市融媒體中心聯(lián)合制作播出。

本期節(jié)目嘉賓

本期節(jié)目嘉賓：政協(xié)大理市第十屆委員會工商界委員、大理天城集團常務副總、黨支部書記、大理天城大賣場董事長 何勇

從天橋建設到營商環(huán)境優(yōu)化，一位企業(yè)家委員的履職實踐

“作為一名政協(xié)委員，在感到光榮和自豪的同時，更多的是責任和義務。”這句話，何勇不僅常掛在嘴邊，更用實際行動踐行。連任三屆政協(xié)委員的他，始終關(guān)注城市建設和民生改善領(lǐng)域，多項提案從“紙上”落到了“地上”。

雙重身份：企業(yè)家與委員的相輔相成

作為本土企業(yè)天城集團的負責人，何勇坦言政協(xié)委員和企業(yè)負責人的雙重身份讓他能更敏銳感知社會需求。“企業(yè)經(jīng)營為我提供了廣泛的調(diào)研場景，眾多員工和業(yè)務鏈延伸使我更容易收集到一線聲音?！边@種雙重身份讓他的履職更接“地氣”，也幫助他把企業(yè)實踐中遇到的共性問題轉(zhuǎn)化為具有可行性的政策建議。

提案落地：從人行天橋到無障礙通道

談到最滿意的提案，何勇提到了兩個具體的案例。

《關(guān)于增設人行天橋的建議》是他投入大量心血的提案。當時大理城區(qū)主要路口人車混行、事故頻發(fā)，群眾反映強烈。他借助赴江蘇考察的機會，專門調(diào)研了南京、昆山等地人行天橋的建設運營經(jīng)驗，返回后結(jié)合大理實際，與住建、交警等部門多次開展探討和現(xiàn)場勘查，最終推動兩座人行天橋從藍圖變?yōu)楝F(xiàn)實。

另一個讓他倍感成就的提案是火車站無障礙通道的改造。“起因是一次外事招商接待中，由于缺乏無障礙設施，給隨行的特殊人群帶來極大不便，影響了客商對大理城市印象的評價。”該提案很快得到相關(guān)部門的積極響應并迅速實施改造，如今的無障礙通道不僅服務了特殊群體，更展現(xiàn)了大理作為旅游城市的文明溫度。

履職心得：說到點子上比說得多更重要

“有效的座談協(xié)商不在于說了多少，而在于能否說到點上?！边@是何勇多年履職的深刻體會。

在一次“優(yōu)化營商環(huán)境”的座談會上，他提出“優(yōu)化營商環(huán)境，關(guān)鍵在政策兌現(xiàn)而不只是承諾”，并建議建立“政企面對面”常態(tài)化溝通機制。會前，他系統(tǒng)梳理了多家企業(yè)在證照辦理、政策適用、執(zhí)法標準等方面遇到的共性難題，形成典型案例和對策建議。這一建議得到了與會部門的認真回應和后續(xù)跟進。

“這一機制推出后效果立竿見影?！焙斡屡e例說，滇西商務中心項目的產(chǎn)權(quán)辦證難題通過該機制得到快速協(xié)調(diào)解決，避免了企業(yè)重大經(jīng)濟損失，這一案例甚至還被法院作為類似事務的參考。

持續(xù)學習：老委員的自我革新

作為連任三屆的老委員，何勇始終保持著學習的熱忱。他主動學習人工智能等新知識，嘗試將其融入履職實踐。“借助無人機進行項目小區(qū)巡查，利用大數(shù)據(jù)分析民生熱點和趨勢變化，從而提升建言的準確性與前瞻性?！?br/>

他還將“書香政協(xié)”讀書會的理念引入企業(yè)文化建設，推出“天城讀書匯”活動，要求中高層管理人員“每月精讀一本書，撰寫一篇心得”，把閱讀與思考深度融入組織生活和企業(yè)文化中。

未來展望：聚焦高質(zhì)量發(fā)展

談及未來，何勇表示將圍繞“高質(zhì)量發(fā)展”這一核心主題，重點關(guān)注城市有機更新、綠化景觀提升、老舊小區(qū)改造等領(lǐng)域?！斑@些工作直接關(guān)乎市民的生活品質(zhì)和城市的可持續(xù)發(fā)展，也契合大理打造世界級旅游目的地的目標定位。”

從企業(yè)家到政協(xié)委員，何勇用一份份扎實落地的提案證明：只要“腳步沉下去，耳朵豎起來”，就能提出真正符合時代需要、解決實際問題的優(yōu)質(zhì)建言，讓履職工作產(chǎn)生實實在在的價值。

節(jié)目播出時間及平臺：

①大理市廣播電視臺綜合頻道25頻道/225頻道

播出時間：每周五 首播：19:47，重播：21:52。

②大理人民廣播電臺綜合廣播AM1044/FM99.9

播出時間：每周五 7:30-7:45。

③大理融媒微信公眾號、今日頭條、網(wǎng)易新聞、騰訊新聞、七彩云、抖音等新媒體平臺進行發(fā)布。

編輯：李吟雪 向紅玉

攝制：楊陽

值周：張輝 黑浩川

主編：李勝

生態(tài)環(huán)保普法宣傳小知識（中華人民共和國噪聲污染防治法）

第六章 交通運輸噪聲污染防治

第四十四條本法所稱交通運輸噪聲，是指機動車、鐵路機車車輛、城市軌道交通車輛、機動船舶、航空器等交通運輸工具在運行時產(chǎn)生的干擾周圍生活環(huán)境的聲音。

第四十五條各級人民政府及其有關(guān)部門制定、修改國土空間規(guī)劃和交通運輸?shù)认嚓P(guān)規(guī)劃，應當綜合考慮公路、城市道路、鐵路、城市軌道交通線路、水路、港口和民用機場及其起降航線對周圍聲環(huán)境的影響。

新建公路、鐵路線路選線設計，應當盡量避開噪聲敏感建筑物集中區(qū)域。

新建民用機場選址與噪聲敏感建筑物集中區(qū)域的距離應當符合標準要求。