合宿高鐵江蘇段成為腸梗阻或是必然了，江蘇鐵路辦消息，合宿高鐵江蘇段或明年開(kāi)工，2030年前后建成！

合宿高鐵江蘇段既是合宿高鐵的重要組成，同時(shí)還是合青高鐵的中間段，可一直未開(kāi)工建設(shè)，合宿高鐵安徽段已在沖刺通車了，可見(jiàn)合宿高鐵江蘇段已拖后腿了。

不僅如此，合宿高鐵江蘇段作為合青高鐵的中間段，南端是合宿高鐵安徽段，北端是京滬高鐵二線五蓮至宿遷段和京滬高鐵二線青島聯(lián)絡(luò)線，上面說(shuō)過(guò)，合宿高鐵安徽段要建成通車，而京滬高鐵二線五蓮至宿遷段和京滬高鐵二線青島聯(lián)絡(luò)線都在積極建設(shè)中，那合青高鐵就差合宿高鐵江蘇段，妥妥的腸梗阻。

對(duì)于合宿高鐵江蘇段一直未開(kāi)工，很多人覺(jué)得不著急，不用同步于合宿高鐵安徽段，只要同步于京滬高鐵二線五蓮至宿遷段和京滬高鐵二線青島聯(lián)絡(luò)線就好。

想法雖好，但事實(shí)真是如此嗎？

這不，近日，江蘇鐵路辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)走進(jìn)省《政風(fēng)熱線》直播節(jié)目，現(xiàn)場(chǎng)回應(yīng)群眾訴求，答疑解惑，其中就有關(guān)于合宿高鐵江蘇段的回復(fù)，而且談到了合宿高鐵進(jìn)展。

信息明確表示，合宿高鐵江蘇段正在推進(jìn)可研工作，有望年底或明年初完成可研工作，還表示合宿高鐵江蘇段有望實(shí)現(xiàn)明年開(kāi)工的目標(biāo)，這算是好消息，至少?zèng)]有對(duì)合宿高鐵江蘇段不聞不問(wèn)。但江蘇鐵路辦相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)又表示，高鐵的建設(shè)工期一般為4年，那合宿高鐵江蘇段建成時(shí)間或會(huì)在2030年前后。相信看到這，大家都不淡定了，因?yàn)檫@會(huì)使得合青高鐵兩端在很長(zhǎng)時(shí)間內(nèi)是斷頭路，無(wú)法發(fā)揮大作用。

合宿高鐵安徽段即將建成，要等四五年才等到合宿高鐵江蘇段。京滬高鐵二線五蓮至宿遷段和京滬高鐵二線青島聯(lián)絡(luò)線計(jì)劃是在2028年建成，也要等一兩年才等到合宿高鐵江蘇段。那合宿高鐵江蘇段不成了妥妥的“腸梗阻”了！

然而以上也僅是理想狀態(tài)下的一個(gè)推測(cè)，如果再來(lái)“小插曲”的話，合宿高鐵江蘇段作為“腸梗阻”的時(shí)間或會(huì)更久，真的不敢想象！