眼紅中國(guó)的造船業(yè)發(fā)展，但美國(guó)在這方面，又屬于“扶不起的阿斗”，想要對(duì)華?；ㄕ械奶乩势眨@回給中方設(shè)了個(gè)套。

據(jù)環(huán)球網(wǎng)報(bào)道，特朗普政府決定，自10月14日開始，美國(guó)所有的貿(mào)易港口，將針對(duì)中國(guó)企業(yè)運(yùn)營(yíng)或者建造的船只，額外加收巨額的港口服務(wù)費(fèi)。

早在幾個(gè)月前，美方就已經(jīng)在謀劃這項(xiàng)措施了，中方也明確表示一定會(huì)反制，現(xiàn)在美國(guó)的政策落地，中國(guó)也立刻宣布對(duì)等反制，在同一時(shí)間，針對(duì)美國(guó)船只收取額外費(fèi)用。

為什么說(shuō)這是特朗普給中國(guó)設(shè)下的套呢？因?yàn)槊绹?guó)造船業(yè)相當(dāng)萎靡，全球份額僅有0.1%，而去年，全球近7成的造船訂單，都落到了中國(guó)企業(yè)手里，所以，中方這次的對(duì)等反制虧了嗎？

美國(guó)針對(duì)中國(guó)船只加收服務(wù)費(fèi)

客觀而言，中方心里很明白，美方的目的，不是通過(guò)打擊中國(guó)造船業(yè)，振興自己的造船業(yè)，而是想要攪亂局勢(shì)，削弱中國(guó)在海運(yùn)領(lǐng)域的主導(dǎo)權(quán)。

特朗普的這項(xiàng)政策，其實(shí)跟之前對(duì)中國(guó)產(chǎn)品加稅一樣，本質(zhì)上是想通過(guò)針對(duì)中國(guó)船只，逼迫自己的貿(mào)易盟友放棄中國(guó)這個(gè)選項(xiàng)，將造船訂單轉(zhuǎn)向日韓等國(guó)，破壞中國(guó)一家獨(dú)大的現(xiàn)狀。

而且，美方也知道中國(guó)一定會(huì)反制，但美國(guó)造船業(yè)本來(lái)就“擺爛”了，所以他們自認(rèn)中國(guó)打擊不到自己，這是場(chǎng)以小博大的“好買賣”。不過(guò)，特朗普還是低估了中國(guó)。

中國(guó)造船多，所以美國(guó)針對(duì)所有中國(guó)制造的船只，美國(guó)造船少，中國(guó)該如何反制呢？答案是針對(duì)美國(guó)投資。

中方對(duì)等反制

美國(guó)不是什么重要產(chǎn)業(yè)都要插一腳嗎？那中國(guó)就針對(duì)所有美方深度介入的產(chǎn)業(yè)，除了美國(guó)制造、運(yùn)營(yíng)的船只之外，凡是美方參股25%以上、或者懸掛美國(guó)國(guó)旗的企業(yè)船只，同樣會(huì)被中方對(duì)等反制。

而且，中國(guó)加征的額外費(fèi)用，是逐年往上翻的，今年是400元每噸，到了2028年，會(huì)直接飆升到1120元每噸。也就是說(shuō)，美國(guó)糾錯(cuò)越晚，受到的影響越大。

或許有人不解，哪怕中國(guó)打擊跟美國(guó)有關(guān)的企業(yè)船只，不也是他國(guó)在為美擋刀嗎？說(shuō)不定特朗普還會(huì)偷著樂(lè)呢。

然而，實(shí)際情況真是這樣嗎？

全球海運(yùn)將受到?jīng)_擊

從特朗普政府開始計(jì)劃這項(xiàng)政策開始，全球的海運(yùn)企業(yè)就不斷發(fā)出警告，美國(guó)國(guó)內(nèi)企業(yè)更是強(qiáng)烈抗議，如果僅僅因?yàn)橄氪驌糁袊?guó)制造，就限制他國(guó)企業(yè)船只靠岸，將對(duì)美企的跨國(guó)生意造成嚴(yán)重打擊。

而且，世界各國(guó)的貿(mào)易往來(lái)都很正常，唯有美國(guó)特立獨(dú)行，最后到底是各國(guó)放棄中國(guó)制造的船只，還是美國(guó)港口被排除在國(guó)際海運(yùn)之外，顯然都得打上一個(gè)問(wèn)號(hào)。

所以，哪怕美國(guó)的這項(xiàng)政策，會(huì)打擊中國(guó)造船業(yè)的全球訂單，但影響也會(huì)很有限，畢竟，貨船要加價(jià)靠岸，其實(shí)就是變相的海運(yùn)關(guān)稅，說(shuō)到底還是會(huì)由美國(guó)消費(fèi)者來(lái)買單。

而中國(guó)將與美國(guó)投資的企業(yè)，納入反制范圍，則是在打擊美國(guó)的海外利益鏈，看看最后誰(shuí)會(huì)率先撐不住，至少現(xiàn)在，全球海運(yùn)的輿論都是倒向中國(guó)這邊，美國(guó)已經(jīng)失去了人心。