氣象觀測(cè)無(wú)人機(jī)。人民網(wǎng) 王純攝

人民網(wǎng)南京10月15日電(王純)14日，“高質(zhì)量發(fā)展中國(guó)行?新時(shí)代的氣象萬(wàn)千” 網(wǎng)評(píng)引導(dǎo)活動(dòng)采訪團(tuán)走進(jìn)江蘇海事局指揮中心與水上搜救中心，實(shí)地探訪氣象服務(wù)在海事安全與港航服務(wù)中的實(shí)踐成果。?

在江蘇海事局指揮中心電子屏幕上，船舶動(dòng)態(tài)、氣象數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)跳動(dòng)。這里不僅是船舶交通的“大腦”，也是氣象服務(wù)與海事安全高效聯(lián)動(dòng)的“中樞”。據(jù)了解，江蘇海事已建成52套水上交通氣象監(jiān)測(cè)站，構(gòu)建起全方位監(jiān)測(cè)體系。依托智能網(wǎng)格預(yù)報(bào)技術(shù)，針對(duì)長(zhǎng)江航道推出46個(gè)分段的精細(xì)化分區(qū)預(yù)報(bào)，關(guān)鍵氣象預(yù)警平均提前3至6小時(shí)發(fā)布，為船舶航行筑牢 “安全屏障”。

采訪團(tuán)在江蘇海事碼頭參觀。人民網(wǎng) 王純攝

在江蘇海事碼頭，采訪團(tuán)登上海巡艇，靈活穿梭的無(wú)人機(jī)成為現(xiàn)場(chǎng)焦點(diǎn)。據(jù)了解，基于大疆經(jīng)緯M350RTK無(wú)人機(jī)搭建的氣象觀測(cè)系統(tǒng)，能覆蓋30公里飛行半徑、持續(xù)40分鐘作業(yè)，可靈活掛載各類(lèi)傳感器，實(shí)時(shí)捕捉長(zhǎng)江航道沿線不同高度層的能見(jiàn)度、溫濕度、風(fēng)速風(fēng)向等關(guān)鍵氣象數(shù)據(jù)，為航行警告發(fā)布、水上交通管制提供支撐，大幅提升海事氣象保障效率。?

作為江海一體化世界級(jí)河口型水域，長(zhǎng)江江蘇段承擔(dān)著長(zhǎng)江全線70%的貨物運(yùn)量，集中了江蘇省80%的大宗貨物和90%的能源與外貿(mào)物資運(yùn)輸。全線航路曲折、橋梁渡線密集，年均船舶進(jìn)出港超300萬(wàn)艘次。在復(fù)雜通航環(huán)境下，“氣象 + 海事” 的深度協(xié)同，不僅守護(hù)著水上交通安全，更成為推動(dòng)區(qū)域高質(zhì)量發(fā)展的重要支撐。