?在談到二戰(zhàn)海軍時(shí)，人們往往首先想到日本。太平洋戰(zhàn)場(chǎng)的航母決戰(zhàn)、神風(fēng)特攻、珍珠等等，這些都讓日本帝國海軍顯得光彩奪目。相比之下，德國海軍（Kriegsmarine）看起來寒酸得多——沒有航母、沒有大規(guī)模的艦隊(duì)決戰(zhàn)，連海軍預(yù)算也長期被陸軍擠壓。然而，真要論戰(zhàn)績，德國海軍并不比日本差，甚至在某些方面還要更高效、更“值當(dāng)”?？梢哉f二戰(zhàn)德國海軍就是翻版的二戰(zhàn)日本陸軍，雖然家伙事不行，但取得的戰(zhàn)績卻遠(yuǎn)超自身的極限。

?預(yù)算貧弱的德國海軍取得了輝煌的成果

1939年，德國海軍總兵力僅約78,000人，而同期日本海軍有超過250,000人。德國擁有的大型水面艦艇屈指可數(shù)：2艘戰(zhàn)列艦（“俾斯麥號(hào)”、“提爾皮茨號(hào)”）、3艘袖珍戰(zhàn)列艦（“舍爾海軍上將號(hào)”等），以及不到10艘重巡洋艦。而日本此時(shí)擁有10艘以上戰(zhàn)列艦、2艘航母、18艘重巡、20多艘輕巡。

從硬件上看，德海軍幾乎無法與日本同日而語。但德國人把有限的資源投入到“狼群”的利牙上——潛艇。到1945年德國投降時(shí)，德國共建造了1154艘潛艇。其中約863艘投入實(shí)戰(zhàn)，其余還未服役即在工廠或港口被摧毀。而這些潛艇的戰(zhàn)果，足以震驚整個(gè)二戰(zhàn)史：

• 擊沉盟軍商船約2,779艘，總噸位超過1,490萬噸。
• 擊沉軍艦約175艘，包括航空母艦、巡洋艦和驅(qū)逐艦。
• 換算下來，每艘參戰(zhàn)潛艇平均擊沉超過1.7萬噸的船只。

輝煌的戰(zhàn)果創(chuàng)造了一批雅利安超人、日耳曼隊(duì)長。U-47號(hào)潛艇（指揮官君特·普里恩）于1939年潛入英國斯卡帕灣，擊沉戰(zhàn)列艦“皇家橡樹號(hào)”，造成833人陣亡。U-99號(hào)由“灰狼”奧托·克雷奇默指揮，個(gè)人戰(zhàn)果高達(dá)擊沉47艘船，總噸位27.3萬噸，至今仍是紀(jì)錄保持者。德國潛艇讓整個(gè)大西洋成為“死亡走廊”，迫使盟軍必須投入巨大資源護(hù)航。到1943年，盟軍動(dòng)用了超過1000艘護(hù)航艦艇、5000架反潛飛機(jī)，才逐漸扭轉(zhuǎn)局勢(shì)。

?富得流油的日本海軍表現(xiàn)卻差強(qiáng)人意

開戰(zhàn)初期，日本海軍的確風(fēng)光無兩——珍珠港一夜擊沉美艦8艘、摧毀飛機(jī)200余架。接著是馬來亞擊沉“威爾士親王號(hào)”和“反擊號(hào)”戰(zhàn)列艦，再到中途島、瓜島、萊特灣大海戰(zhàn)的驚心動(dòng)魄，日本也成為歷史上少有的經(jīng)歷過航母大戰(zhàn)的國家。

然而，戰(zhàn)果背后，是不可逆的戰(zhàn)略消耗。根據(jù)戰(zhàn)后統(tǒng)計(jì)：日本海軍共擊沉盟軍軍艦約400艘，其中包括5艘航母、11艘戰(zhàn)列艦。但日本損失了超過334艘軍艦，包括全部航母（共20余艘）。在戰(zhàn)爭末期，日本海軍幾乎喪失補(bǔ)給能力，商船損失超過8百萬噸。

換句話說，日本海軍靠巨大的成本換來短暫的輝煌，而德國海軍用更低的資源制造了持久的恐懼。而且德國和日本的海軍建設(shè)時(shí)間也是非常不公平，日本海軍建設(shè)一直是日本軍隊(duì)建設(shè)的重點(diǎn)，日本是寧愿陸軍吃草也要讓海軍吃肉。但德國不一樣，一戰(zhàn)后德國受到凡爾賽和約的限制，海軍建設(shè)幾乎停滯，一直到希特勒上臺(tái)后才終于開始大規(guī)模造軍艦。

?德國海軍常年占帝國總軍費(fèi)的6%左右，艦船建設(shè)總數(shù)達(dá)到1400艘，擊沉商船1490萬噸，擊沉軍艦175艘。而日本海軍占到國家軍費(fèi)的40%以上，建造了1800艘軍艦，擊沉商船只有800萬噸，擊沉軍艦在240艘左右，軍費(fèi)與擊沉軍艦的效率遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于德國。德國海軍的悲劇在于，它贏得了戰(zhàn)術(shù)，卻輸?shù)袅藨?zhàn)略。德國海軍的悲劇在于他們沒有足夠的時(shí)間，如果真讓鄧尼茨在戰(zhàn)前實(shí)現(xiàn)了300艘潛艇的計(jì)劃，英國估計(jì)都挺不過1940年。