金九銀十的旺季快接近尾聲了，想買車的用戶，如果沒選到自己心儀的車，可以再等等了。近日，又有三款新車曝光了，這三款新車，有傳統(tǒng)燃油車和純電新能源車，或許有一款車能抓住你的需求，今天筆者帶你一一走近這三款車，看完你再考慮這三款新車適不適合自己！

1. 新一代奇駿（參數(shù)丨圖片）

目前奇駿在售車型指導(dǎo)價(jià)16.08萬起，而新一代奇駿諜照于近日曝光，預(yù)計(jì)26年中正式發(fā)布。外觀上，取消了寬厚的U型鍍鉻格柵，升級(jí)成無邊框中網(wǎng)。搭配L形大燈和集成式遠(yuǎn)近光燈，配合陣列式日行燈，外觀形如張開的翅膀。側(cè)身的腹線比較鋒銳，與柔和的腰線形成反差效果。而懸浮式車頂?shù)脑O(shè)計(jì)，使它的整體顏值，更加年輕化。車內(nèi)將配備真皮方向盤，和12.3英寸彩色全液晶儀表盤，以及HUD抬頭顯示系統(tǒng)和12.3英寸中控屏。而且新車很有可能搭載增強(qiáng)版Pro Pilot輔駕系統(tǒng)，全速自適應(yīng)巡航、智能跟車等功能直接標(biāo)配。

動(dòng)力方面，新一代奇駿將搭載2.4L插混系統(tǒng)和E-POWER超混電驅(qū)系統(tǒng)，預(yù)計(jì)2.4L插混系統(tǒng)，將采用三菱歐德蘭PHEV同源的2.4L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)組合，具體參數(shù)等待公布。參考海外版在售e-POWER版車的數(shù)據(jù)，它搭載了1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)的組合，最大功率250kW，最大扭矩525N·m，新一代奇駿國內(nèi)版是否會(huì)采用這套系統(tǒng)，尚未可知。

新一代奇駿的內(nèi)外設(shè)計(jì)，更加激進(jìn)大膽，此次換代被網(wǎng)友戲稱為“救贖之戰(zhàn)”，他能否抓住機(jī)遇，直面新能源浪潮，我們拭目以待。

1. 與眾07

與眾07則是一款純電中型轎車，長(zhǎng)寬高尺寸為4853/1852/1566mm，軸距2866mm，屬于四門五座三廂車。車頭的設(shè)計(jì)顯得更加銳化激進(jìn)，它運(yùn)用了鋒銳平直的線條，但對(duì)部分角度做了鈍化處理，看上去稍顯柔和，其次，新車的前后燈組都支持選裝。側(cè)身它提供三種輪圈花形，并有可能會(huì)采用鋁合金材質(zhì)。尾部的貫穿式尾燈，搭配可發(fā)光LOGO，進(jìn)一步提升了顏值。內(nèi)飾設(shè)計(jì)，尚未公布，敬請(qǐng)期待。

與眾07標(biāo)注版將搭載大眾汽車提供的永磁電機(jī)，最大功率170kW，該單電機(jī)采用后置布局，匹配帶液冷技術(shù)的磷酸鐵鋰電池，為它帶來了160km/h的極速，續(xù)航里程也尚未公布。

基于全新電子電氣平臺(tái)打造的與眾07，將于26年上市，后續(xù)可能還會(huì)在增加雙電機(jī)版本，可以期待一下。

1. 新一代寶馬3系

日前，新一代寶馬3系的假想圖被海外媒體曝光，一些對(duì)于新一代寶馬3系的猜想就接踵而至。據(jù)外媒表示，新一代寶馬3系將于26年正式亮相，將繼續(xù)提供燃油、純電兩種動(dòng)力。作為參考，新一代寶馬3系前懸變得更長(zhǎng)，還將使用前臉與前燈融為一體的雙腎格柵，或?qū)⒊蔀樾乱淮鷮汃R3系的主要外觀特征之一，搭配尾部水平延伸的尾燈，為它豪華身份，增添了一抹時(shí)尚氣質(zhì)。

據(jù)外媒消息稱，新一代寶馬3系的純電版將采用新時(shí)代（Neue Klasse）平臺(tái)，而燃油版將沿用CLAR平臺(tái)，其中燃油版或?qū)⑻峁?.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0T直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，后續(xù)可能還會(huì)衍生出插混版本；而頂配M3將搭載基于現(xiàn)款車改進(jìn)型發(fā)動(dòng)機(jī)，并采用輕度混合動(dòng)力配置。

新一代寶馬3系在外觀等方面與現(xiàn)款車型有很大的不同，而且智能座艙、懸浮式觸控屏等，可能不會(huì)缺席。作為德系高端品牌，新一代寶馬3系，將面臨國內(nèi)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)，它是否能突出重重包圍，帶來更好的銷量，還得留待市場(chǎng)親自驗(yàn)證。

總結(jié)

這三款車中，新一代奇駿屬于日系車，當(dāng)然還有兩款德系，全新與眾07和新一代寶馬3系，燃油和純電車型都有，新車預(yù)計(jì)26年與大家正式見面。如果年前沒選好買什么車的用戶，不妨等等這三款新車，說不定會(huì)帶來更多的驚喜。