2025年10月14日，湖北奧萊斯輪胎股份有限公司在湖北陽新經(jīng)濟開發(fā)區(qū)的巨型工程輪胎生產(chǎn)線正式投產(chǎn)。該生產(chǎn)線可生產(chǎn)輪輞直徑達54英寸、外直徑達2.29米的巨型子午線輪胎，不僅填補了華中地區(qū)在超大型規(guī)格輪胎制造領(lǐng)域的空白，更與半個月前其子公司半鋼輪胎項目的成功下線形成呼應，標志著奧萊斯在特種與民用輪胎市場實現(xiàn)了“雙線突破”。

技術(shù)領(lǐng)跑，攻克特種輪胎高地

此次投產(chǎn)的生產(chǎn)線核心設備為3054子午線成型機，專注于為大型工程車輛和農(nóng)用車輛提供高性能輪胎。據(jù)企業(yè)工程師介紹，采用先進子午線成型工藝的該系列產(chǎn)品，承載能力較傳統(tǒng)斜交輪胎提升40%，使用壽命延長80%，節(jié)油10%以上，技術(shù)性能達到國內(nèi)領(lǐng)先水平，尤其適用于丘陵山區(qū)等復雜路況下的高強度作業(yè)。據(jù)測算，該生產(chǎn)線預計年產(chǎn)值可達近十億元，將成為奧萊斯在特種輪胎領(lǐng)域的重要增長極。

產(chǎn)能擴張，完善全產(chǎn)品矩陣

就在巨型輪胎線投產(chǎn)的半個月前，奧萊斯的全資子公司——湖北金田輪胎有限公司的年產(chǎn)600萬套半鋼輪胎項目也實現(xiàn)了首款產(chǎn)品下線，正式邁入規(guī)模化生產(chǎn)新階段。此舉成功補齊了奧萊斯在乘用車和輕型卡車輪胎（PCR/LTR）領(lǐng)域的規(guī)?；圃於贪?。

至此，奧萊斯的產(chǎn)品線已全面覆蓋卡客車輪胎（TBR）、工程機械輪胎（OTR）、乘用車輪胎（PCR）和輕型卡車輪胎（LTR），形成了“一特一廣”的產(chǎn)品協(xié)同效應：一方面以技術(shù)領(lǐng)先的巨型輪胎鞏固特種工程市場壁壘，另一方面通過規(guī)模化生產(chǎn)全面進入主流半鋼輪胎市場。

作為一家年營業(yè)額超15億元、業(yè)務遍及全球30多個國家和地區(qū)的輪胎企業(yè)，奧萊斯此次的“雙線突破”不僅是其自身發(fā)展的重要里程碑，也展現(xiàn)了中國輪胎企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新與產(chǎn)能擴張，向全球產(chǎn)業(yè)鏈更高價值端邁進的堅定步伐。