印度海軍雖然紙面數(shù)據(jù)很強，但是在此前的印巴沖突之中，印度海軍的雙航母大艦隊，似乎也并未發(fā)揮什么實質(zhì)性作用，大家期待的印度航母大戰(zhàn)巴鐵054A的場景也并未發(fā)生，這實在是令人覺得有些奇怪。而近期媒體曝光的一些消息則讓我們得知了一個情況，印度航母之所以“外強中干”，最主要的原因，可能是被俄羅斯“坑”了。

據(jù)《防務(wù)亞洲》10月10日報道，俄羅斯國家技術(shù)集團公司（Rostec）的一份文件顯示，該公司其為印度海軍提供的米格-29K艦載機存在嚴(yán)重的系統(tǒng)性缺陷。文件顯示，2016年至2018年期間，印度海軍的米格-29K機隊雷達故障頻發(fā)。2016年初的數(shù)據(jù)尤其刺眼：平均無故障間隔時間（MTBF）僅為97小時，而平均無缺陷時間（MTBD）更是低至20小時。

甚至有消息指出，印度航母的米格-29K艦載機，幾乎每飛20個小時就要出一次問題，俄羅斯以缺陷如此之大的艦載戰(zhàn)斗機出口給印度，這確實可以說是“坑”了印度一把。

在現(xiàn)代戰(zhàn)爭之中，噴氣式戰(zhàn)斗機如果沒有可靠的雷達，幾乎可以說是“寸步難行”，戰(zhàn)斗機的飛行導(dǎo)航、找尋敵方空中目標(biāo)，以及發(fā)射導(dǎo)彈完成攻擊等都離不開機載雷達的支持。如果沒有可靠的雷達，印度海軍的兩艘航母的艦載機幾乎就可以說是擺設(shè)而已。

在印巴沖突之中，雙方的交鋒基本都集中在巴基斯坦北部的克什米爾地區(qū)。此時若是印度海軍在南部的印度洋方向發(fā)難，這有可能會使得巴基斯坦空軍不得不分兵南下，畢竟巴基斯坦第一大城市卡拉奇就在印度洋沿岸。若是巴基斯坦空軍不得不分兵，這可能就會對印巴前線局勢造成一定的影響，但是，印度海軍卻并未這么做。

原因就在于，若是在無可靠的雷達的情況下，印度米格-29K艦載機幾乎就會淪為一種“白板飛機”，只能依靠飛行員的“目測”完成打擊，這樣的一種飛機，若是在印巴沖突之中貿(mào)然出擊，那么只會淪為驍勇善戰(zhàn)的巴基斯坦空軍飛行員的靶子而已。

另外，在5日，印度海軍已經(jīng)與遠道而來的英國海軍威爾士親王號航母舉行了一場聯(lián)合演習(xí)，印度海軍為此次演習(xí)也出動了包括了維克蘭特號航母，1艘P15A“加爾各答”級驅(qū)逐艦、2艘P15B“維沙卡帕特南”級驅(qū)逐艦、2艘11356型“塔爾瓦”級護衛(wèi)艦以及1艘新銳的“迪帕克”級補給艦在內(nèi)的豪華陣容。

但是，從媒體公開的畫面上看，印度這艘四萬噸級航母的甲板上，僅僅只停放了4架米格-29K。由此可見，即便是演習(xí)這種強度并不會特別大的行動，印度海軍也無法拿出足夠的艦載機。不難看出，米格-29K這種艦載機確實極為不可靠。

就在今年4月，印度海軍已經(jīng)與法國簽署了引進22架陣風(fēng)M艦載機的合同，這顯然已經(jīng)說明，印度海軍獨米格-29K已經(jīng)是“忍無可忍”了，再這樣下去，印度的兩艘航母就等于是白造了，這是印度海軍所難以接受的�？紤]到印度另一艘航母維克拉瑪?shù)賮喬柕纳禉C和機庫尺寸，印度應(yīng)該會將22架陣風(fēng)M配備給維克蘭特號，而將剩余的米格-29K全部打發(fā)去俄制的維克拉瑪?shù)賮喬柡侥干稀?/p>

此時之中折射出來的，其實也是俄羅斯武器出口的困境，收到西方制裁的影響，俄羅斯的電子元器件，高新技術(shù)實在是供應(yīng)不少。俄制武器依賴?yán)鋺?zhàn)時代技術(shù)，可靠性堪憂，電子戰(zhàn)能力全面落后，軟件指揮控制系統(tǒng)幾乎無法適配現(xiàn)代數(shù)字作戰(zhàn)體系。如今，俄羅斯居然連印度這種傳統(tǒng)大客戶都有點保不住了，這會對俄羅斯的整體軍工體系帶來極為負面的影響。