近日，深藍(lán)汽車(chē)正式公布旗下深藍(lán) L06 的麋鹿測(cè)試成績(jī) —— 入樁速度達(dá) 85.6km/h。官方同步解讀，這一表現(xiàn)的核心支撐的是車(chē)輛搭載的「300 萬(wàn)級(jí)超跑同款磁流變懸架」，該配置賦予深藍(lán) L06 “貼地飛行”的駕駛質(zhì)感。

此前，深藍(lán)汽車(chē)已官宣與京西集團(tuán)達(dá)成深度合作，首次將 300 萬(wàn)級(jí)別的法拉利 296 GTB 同款的京西第四代磁流變懸架系統(tǒng)應(yīng)用在了 20 萬(wàn)級(jí)的深藍(lán) L06 上。得益于此，深藍(lán) L06 成為了中國(guó)品牌首款搭載磁流變懸架的量產(chǎn)車(chē)型。

深藍(lán)汽車(chē)表示，深藍(lán) L06 搭載的京西「磁流變懸架」具備 10ms 級(jí)瞬時(shí)響應(yīng)、1000 次 / 秒高頻調(diào)節(jié)、全場(chǎng)景自適應(yīng)軟硬切換等超跑級(jí)能力，能夠同時(shí)兼顧操控性與舒適性，能夠?qū)崿F(xiàn)擁堵跟車(chē)時(shí)前后俯仰小、掉頭急彎左右側(cè)傾小、溝坎飛坡上下起伏小、坑洼路段不顛簸、高速避讓響應(yīng)快等。

據(jù)悉，深藍(lán) L06 全系標(biāo)配激光雷達(dá)，同時(shí)新車(chē)全球首發(fā)且唯一搭載 3nm 車(chē)規(guī)級(jí)座艙芯片，采用與特斯拉相同原理的一段式端到端智能輔助駕駛，搭載雙核高算力智駕芯片。動(dòng)力系統(tǒng)方面，深藍(lán) L06 純電動(dòng)版車(chē)型搭載 200kW 電機(jī)，擁有 670km 續(xù)航。