10月16日下午，上海海上搜救中心在洋山港附近水域舉行“滬搜-2025”商漁船碰撞綜合搜救演練。此次演練緊扣長江口水域商漁船碰撞風險防控核心需求，通過模擬復雜險情、實戰(zhàn)檢驗新裝備新技術(shù)、融合“演練+培訓”模式，全面提升多部門協(xié)同應(yīng)急處置能力。

演習匯聚20家單位、海事巡邏艇4艘、打撈、拖輪、清污等社會海上應(yīng)急救助力量8艘，海上沖鋒舟2艘，直升機1架以及20余套先進智能應(yīng)急設(shè)備，參演及后勤保障人員達180余人。此次演習是在洋山港水域內(nèi)近年來舉辦的實戰(zhàn)標準最嚴、協(xié)同規(guī)模最大、智能裝備最尖端的一次大型海上搜救綜合演練。

本次演練精準聚焦上海港水域“商船密集、漁船活躍、航路交叉”的突出特點，充分考慮商漁船碰撞后可能引發(fā)的“人員遇險、漁船翻扣、貨物落水、污染泄漏”等復雜情形，設(shè)定內(nèi)支線集裝箱船在洋山港水域航行時，與漁船發(fā)生碰撞，導致漁船翻扣、船員落水（其中1人被困密閉船艙），集裝箱墜海，出現(xiàn)“船撞橋”的重大安全風險。

險情發(fā)生后，洋山港海事局在上海海上搜救中心統(tǒng)一指揮下，迅速組建應(yīng)急指揮部，協(xié)調(diào)救助船舶、直升機、潛水隊伍、醫(yī)療團隊、清污力量同步行動，開啟“船舶自救—?？樟Ⅲw救援—多部門協(xié)同處置”的閉環(huán)應(yīng)急流程。

針對漁船翻扣后“艙內(nèi)空間狹小、結(jié)構(gòu)復雜、能見度低、隨時可能沉沒”的高風險場景，專業(yè)潛水員攜帶水下呼吸器、破拆工具及定位設(shè)備，精準評估船體穩(wěn)定性后潛入艙內(nèi)，成功定位并解救被困船員。該科目填補了“翻扣漁船內(nèi)部救援”的實戰(zhàn)空白，檢驗了潛水隊伍的技術(shù)能力與應(yīng)急處置流程，為同類險情救援提供了關(guān)鍵經(jīng)驗。

演練首次綜合應(yīng)用“新一代集裝箱應(yīng)急示位標”與“拋投式標識浮標”。集裝箱落水后，示位標自動觸發(fā)報警，實時回傳位置信息；救援船舶同步拋投專用浮標，即便集裝箱沉沒，浮標仍可漂浮于水面標記位置，形成“雙重定位保障”。同時，演練參照歷史事故數(shù)據(jù)，模擬不同載貨狀態(tài)下集裝箱的漂移軌跡，為建立“集裝箱落水預測模型”積累了第一手科學數(shù)據(jù)。

此外，洋山VTS精靈、北斗AIS救生衣、海上遠程醫(yī)療援助系統(tǒng)、智能救生設(shè)備等新一代裝備集中亮相。

其中，“無人機拋投智能救生圈”在商漁船碰撞搜救場景中首次實戰(zhàn)應(yīng)用。無人機快速飛抵落水人員上空，精準拋投可自航救生圈，大幅縮短了近岸水域“人員搜救響應(yīng)時間”，成為演練中的“科技亮點”。

未來，上海將繼續(xù)以“排頭兵”姿態(tài)推進海上應(yīng)急管理提質(zhì)升級，為保障水上交通安全、服務(wù)長江經(jīng)濟帶發(fā)展、建設(shè)上海國際航運中心和交通強國筑牢“海上安全防線”。

原標題：《落水集裝箱快速搜尋定位、無人機拋投智能救生圈，上海洋山港舉行搜救演練》

欄目主編：祝越 文字編輯：王宛藝

來源：作者：文匯報 張曉鳴