10月16日，零跑汽車正式發(fā)布其全域自研最新成果——零跑旗艦D平臺(tái)，并全球首秀基于該平臺(tái)打造的首款全尺寸旗艦SUV零跑D19。這一系列動(dòng)作，標(biāo)志著零跑汽車以體系化技術(shù)實(shí)力正式進(jìn)軍豪華旗艦市場(chǎng)，開啟品牌向上新篇章。

此次發(fā)布的零跑D19，是零跑旗艦D平臺(tái)下的首款產(chǎn)品，也是零跑十年全域自研技術(shù)的集大成之作。零跑汽車創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)、CEO朱江明發(fā)布會(huì)上表示，“D19采用了很多友商都還沒有采用的最新技術(shù)，真正做到了人無(wú)我有，人有我優(yōu)，很多指標(biāo)和性能都超越了現(xiàn)有的9字頭的產(chǎn)品。反正一句話，D19采用了地球上各個(gè)汽車專業(yè)的頂級(jí)供應(yīng)商，全身都是名牌?！?/p>

作為一款全尺寸旗艦SUV，零跑D19全球首發(fā)搭載80.3kWh超大電量電池系統(tǒng)，增程車型實(shí)現(xiàn)超500公里CLTC純電長(zhǎng)續(xù)航；純電車型采用千伏高壓技術(shù)，匹配115kWh電池，采用寧德時(shí)代全球首發(fā)混合電芯，實(shí)現(xiàn)超700公里CLTC純電續(xù)航，并提供百萬(wàn)豪車級(jí)配置體驗(yàn)，旨在為用戶提供“更高配置、更優(yōu)品質(zhì)、好而不貴”的旗艦之選。

百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)＋多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)，旗艦D平臺(tái)重構(gòu)行業(yè)旗艦標(biāo)準(zhǔn)

朱江明在現(xiàn)場(chǎng)分享：“零跑賣得好，靠得是產(chǎn)品的硬實(shí)力和用戶的口碑。很多朋友和用戶一直問，零跑能不能推出更高端，更高配，全尺寸，同時(shí)價(jià)格也相對(duì)比較親民的產(chǎn)品？這些年零跑也一直在做這方面技術(shù)和能力的儲(chǔ)備，今天發(fā)布的零跑旗艦D平臺(tái)就是為了這個(gè)使命而來(lái)，它是零跑十年的技術(shù)沉淀，實(shí)現(xiàn)了很多汽車行業(yè)零的突破。”

零跑旗艦D平臺(tái)作為品牌十年技術(shù)積淀的集大成者，承載著零跑進(jìn)軍高端市場(chǎng)的使命。據(jù)介紹，該平臺(tái)以百萬(wàn)級(jí)體驗(yàn)和多項(xiàng)首創(chuàng)技術(shù)為新能源汽車行業(yè)帶來(lái)了顛覆性的影響，有力地推動(dòng)了旗艦市場(chǎng)從“價(jià)格競(jìng)爭(zhēng)”邁向“價(jià)值重構(gòu)”的新階段。

致力于解決用戶在續(xù)航、智能、駕控、安全與舒適方面的核心痛點(diǎn)，D平臺(tái)匯聚了多項(xiàng)行業(yè)首創(chuàng)與首發(fā)技術(shù)：旗艦增程，以全球最大80.3度電池，實(shí)現(xiàn)500km純電續(xù)航，重新定義混動(dòng)車型續(xù)航新標(biāo)桿，同時(shí)，創(chuàng)新采用發(fā)電驅(qū)動(dòng)為一體的智能四驅(qū)增程系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)性能與節(jié)能的兼得；旗艦千伏純電，首發(fā)115kWh超級(jí)混合電芯，成功破解電池“能量-安全-壽命”的“不可能三角”；旗艦智能，首發(fā)雙8797中央域控，提供1280TOPS頂級(jí)算力，實(shí)現(xiàn)VLA輔助駕駛與端側(cè)大模型座艙；旗艦駕控，LMC 2.0底盤系統(tǒng)集成高速雙輪爆胎控制、凌波微步平順體驗(yàn)及3.6米級(jí)圓規(guī)掉頭等頂級(jí)功能；旗艦舒適，行業(yè)首次將車規(guī)級(jí)制氧機(jī)融入汽車，打造“森野氧艙”，開創(chuàng)健康出行新維度。

同時(shí)，D平臺(tái)擁有全球一流供應(yīng)鏈零部件加持，如寧德時(shí)代電芯、雙8797艙駕一體芯片、米其林低滾阻低噪音輪胎、中信戴卡輪轂和鋁壓鑄地板、博世R-EPS轉(zhuǎn)向、大陸MKC2線控制動(dòng)、孔輝雙腔閉式空懸、福耀夾層隔音玻璃以及百萬(wàn)級(jí)Nappa工藝全粒面真皮內(nèi)飾，以全球品質(zhì)護(hù)航頂級(jí)體驗(yàn)。

可以說(shuō)，零跑以旗艦D平臺(tái)完成了其對(duì)豪華旗艦價(jià)值的深度重構(gòu)，通過(guò)全域自研構(gòu)建的成本優(yōu)勢(shì)與技術(shù)自主權(quán)，真正讓豪華回歸技術(shù)本質(zhì)。零跑汽車高級(jí)副總裁曹力在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)對(duì)D平臺(tái)進(jìn)行技術(shù)解讀時(shí)提到：“把最好的技術(shù)，用最高效的方式整合在一起，讓它們之間產(chǎn)生1+1>2的效果，這才是真正的本事。”

D19全球首秀：頂配中的頂配、旗艦中的旗艦

作為零跑旗艦D平臺(tái)的首款車型，D19以打造“頂配中的頂配、旗艦中的旗艦”為核心使命，讓百萬(wàn)級(jí)科技與體驗(yàn)走進(jìn)30萬(wàn)級(jí)市場(chǎng)。從旗艦級(jí)的續(xù)航、智能、駕控，再到安全、舒適與美學(xué)，零跑D19全方位重塑30萬(wàn)級(jí)全尺寸旗艦SUV價(jià)值標(biāo)準(zhǔn)，真正實(shí)現(xiàn)“讓豪華觸手可及”。

D19擁有旗艦級(jí)全尺寸SUV體量，車身長(zhǎng)度超5米2，車身寬度近2米，軸距超3米1。造型設(shè)計(jì)上，D19傳承并強(qiáng)化了家族化設(shè)計(jì)DNA，設(shè)計(jì)語(yǔ)言進(jìn)化至「科技自然美學(xué)2.0」，從“寰宇之境”前臉到“向往之境”輪轂，從“銀輝之冠”拼色車頂?shù)健疤炜罩R”純平側(cè)窗，從百萬(wàn)像素DLP投影大燈到ISD智慧交互燈幕，每一處細(xì)節(jié)都彰顯出沉穩(wěn)優(yōu)雅、不事張揚(yáng)的旗艦氣質(zhì)。

在技術(shù)層面，零跑D19基于零跑旗艦D平臺(tái)打造，以六大頂層技術(shù)重構(gòu)旗艦體驗(yàn)。新車增程系統(tǒng)搭載80.3kWh超大寧德時(shí)代電池，首搭增程CTC電池技術(shù)，配合800V高壓快充，實(shí)現(xiàn)超500公里CLTC純電續(xù)航；純電方面，零跑D19配備115kWh寧德時(shí)代最新混合電芯，CLTC續(xù)航達(dá)超700公里，同時(shí)，全棧千伏高壓系統(tǒng)支持充電一刻鐘，補(bǔ)能350公里以上的續(xù)航，實(shí)現(xiàn)“長(zhǎng)續(xù)航、快補(bǔ)能”省心出行體驗(yàn)。

智能方面，零跑D19行業(yè)首發(fā)雙8797芯片，算力高達(dá)1280TOPS，可實(shí)現(xiàn)端側(cè)大模型智能座艙及VLA輔助駕駛功能。駕控方面，零跑D19采用3電機(jī)矢量控制，可實(shí)現(xiàn)3秒級(jí)零百加速，動(dòng)力媲美超跑性能。整車車身扭轉(zhuǎn)剛度高達(dá)50500N.m/deg，并配備雙腔閉式空懸、CDC減振、主動(dòng)預(yù)瞄系統(tǒng)、LMC2.0底盤系統(tǒng)支持雙輪爆胎控制、3.6米級(jí)半徑圓規(guī)掉頭等，為整車舒適與卓越駕控打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

安全方面，新車采用九橫三縱四連環(huán)籠式結(jié)構(gòu)，全車高達(dá)16處2000Mpa熱成型鋼應(yīng)用。電池采用十層安全防護(hù)，從電芯本征安全、到被動(dòng)結(jié)構(gòu)安全、再到主動(dòng)預(yù)警安全（24小時(shí)云端BMS監(jiān)測(cè)）的“軟硬兼施”的全維度防護(hù)體系，做到短路后的72小時(shí)內(nèi)不起火、不爆炸。座艙舒適層面，零跑D19行業(yè)首創(chuàng)的“森野氧艙”采用車規(guī)級(jí)真空變壓吸附制氧技術(shù)，制氧量高達(dá)8L/min，支持全車彌散與鼻吸式供氧，有效應(yīng)對(duì)高原出行與長(zhǎng)途疲勞，守護(hù)全車乘員的精氣神。

憑借十年的技術(shù)積累與體系化能力建設(shè)，零跑汽車已進(jìn)入規(guī)模與效益雙提升的快車道。2025年1-9月，零跑累計(jì)交付量近40萬(wàn)臺(tái)，穩(wěn)居造車新勢(shì)力榜首，并實(shí)現(xiàn)月度交付“七連冠”。在海外市場(chǎng)，零跑已進(jìn)入歐洲、中東、非洲、亞太等30多個(gè)國(guó)家，建立近700家銷售服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)，在德國(guó)、法國(guó)、意大利、西班牙等核心市場(chǎng)表現(xiàn)突出。值得關(guān)注的是，2025年上半年，零跑首次實(shí)現(xiàn)半年度凈利潤(rùn)轉(zhuǎn)正，毛利率亦創(chuàng)歷史新高，展現(xiàn)出強(qiáng)勁的盈利能力和可持續(xù)增長(zhǎng)潛力。

如今，零跑旗艦D平臺(tái)與D19的發(fā)布，標(biāo)志著其技術(shù)體系與產(chǎn)品布局邁入全新階段。隨著D系列的推出，零跑已完成ABCD四大產(chǎn)品系列的全面布局，覆蓋轎車、SUV、MPV等多品類市場(chǎng)，構(gòu)建出完善且多元化的產(chǎn)品矩陣。而D系列也將肩負(fù)起零跑進(jìn)軍高端市場(chǎng)的使命，實(shí)現(xiàn)品牌向上。