廣東
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來源：掌上梅州
掌上梅州訊10月16日，隨著最后一方巖石被精準破除，由廣州局集團深圳建設(shè)指揮部負責(zé)建設(shè)管理，中建八局承建的新建瑞金至梅州鐵路（廣東段）巴莊隧道順利貫通，為瑞梅鐵路項目高質(zhì)量建設(shè)按下“快進鍵”。副市長代偉到場見證。
巴莊隧道位于梅州市，全長10686米，是瑞梅鐵路全線第一長隧，隧道進口位于平遠縣長田鎮(zhèn)，出口位于梅江區(qū)城北鎮(zhèn)。
作為瑞梅鐵路的“咽喉工程”，巴莊隧道的施工難度從一開始就注定不凡。隧道地處剝蝕丘陵區(qū)，地質(zhì)構(gòu)造如同“千層餅”——圍巖等級頻繁切換，從堅硬的Ⅱ級圍巖到破碎的Ⅴ級圍巖無縫銜接，再加上地下水豐富、淺埋段多，施工中既要防塌方、防大變形，又要保障作業(yè)安全，堪稱“在刀尖上修路”。為啃下這塊“硬骨頭”，項目部創(chuàng)新布設(shè)6個作業(yè)面協(xié)同推進，將“長隧短打”的智慧發(fā)揮到極致，歷經(jīng)880余天晝夜奮戰(zhàn)，最終實現(xiàn)如期實現(xiàn)貫通，為后續(xù)鋪軌工作掃清關(guān)鍵障礙。
作為串聯(lián)瑞金與梅州的交通走廊，瑞梅鐵路廣東段總長75.059公里，跨梅江區(qū)、梅縣區(qū)、平遠縣。項目建成通車后，將打通特色產(chǎn)業(yè)運輸通道，降低物流成本，激活紅色旅游資源，帶動文旅消費，加速區(qū)域基建完善，吸引外部投資，為梅州及周邊區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展注入新活力，助力區(qū)域協(xié)同發(fā)展。
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