2025年10月14日，特朗普在社交平臺(tái)上高調(diào)宣布，美軍在委內(nèi)瑞拉附近國際水域擊沉一艘“販毒船”，事件造成6人死亡。

自9月發(fā)起所謂“毒品戰(zhàn)爭”以來，美軍已在該區(qū)域連續(xù)擊沉5艘船只，導(dǎo)致27人喪生。重兵壓境之下，委內(nèi)瑞拉是否會(huì)選擇屈服？這場打著禁毒旗號(hào)的軍事行動(dòng)背后，又隱藏著美國怎樣的戰(zhàn)略野心？

特朗普在社交平臺(tái)發(fā)布的擊沉畫面顯示，美軍艦艇在委內(nèi)瑞拉外海對(duì)目標(biāo)船只實(shí)施了精準(zhǔn)打擊，船只起火爆炸后迅速沉沒。

這可不是第一次，從9月至今，類似的軍事行動(dòng)已發(fā)生5次，死亡人數(shù)累計(jì)達(dá)到27人。對(duì)于這些被擊沉的船只和遇難人員，特朗普始終將其定義為“販毒集團(tuán)資產(chǎn)”與“販毒人員”，但從未公開過能佐證這一說法的實(shí)質(zhì)性證據(jù)。在10月14日的行動(dòng)中，美軍甚至未能明確被擊沉船只所屬的販毒集團(tuán)名稱。

與模糊的“禁毒”目標(biāo)形成鮮明對(duì)比的，是美軍空前的軍事部署規(guī)模，當(dāng)前，委內(nèi)瑞拉周邊海域已集結(jié)8艘美軍軍艦、1艘核潛艇，6500名海軍和陸戰(zhàn)隊(duì)員在此駐守。空中力量方面，10架F-35隱身戰(zhàn)機(jī)、P-8反潛巡邏機(jī)及MQ-9“死神”無人機(jī)構(gòu)成了立體監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)該區(qū)域的絕對(duì)制空權(quán)掌控。這樣的兵力配置，足以支撐一場中小型戰(zhàn)爭的發(fā)起，遠(yuǎn)超打擊非正規(guī)武裝販毒集團(tuán)的實(shí)際需求。

委內(nèi)瑞拉海空軍實(shí)力有限，面對(duì)美軍的壓倒性優(yōu)勢，根本無力實(shí)施反制，只能眼睜睜看著本國船只被接連擊沉。但國際社會(huì)對(duì)這場“禁毒戰(zhàn)爭”的合理性提出了強(qiáng)烈質(zhì)疑，核心爭議點(diǎn)在于委內(nèi)瑞拉在全球毒品貿(mào)易中的真實(shí)角色。

聯(lián)合國毒品和犯罪問題辦公室發(fā)布的《2025年世界毒品報(bào)告》明確指出，委內(nèi)瑞拉并非非法麻醉品種植國，也已不再被認(rèn)定為通往美歐的主要毒品走私路線 。報(bào)告顯示，拉丁美洲80%以上的毒品通過與美國關(guān)系密切的中美洲國家流向歐美，僅有不足10%的可卡因經(jīng)委內(nèi)瑞拉進(jìn)入美國，而被美方重點(diǎn)提及的“阿拉瓜火車”販毒集團(tuán)，在全球毒品運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)中僅處于邊緣位置。

委內(nèi)瑞拉內(nèi)政、司法與和平部長卡韋略更是公開表示，該國近期開展的緝毒行動(dòng)已繳獲超50噸毒品，創(chuàng)下禁毒政策新紀(jì)錄，以此駁斥美方的不實(shí)指控 。

美軍以“禁毒”為名重兵包圍委內(nèi)瑞拉，實(shí)則是特朗普政府戰(zhàn)略轉(zhuǎn)向的具體體現(xiàn)，多家媒體披露，特朗普政府即將發(fā)布的新《國家安全戰(zhàn)略》明確提出，將把戰(zhàn)略重心轉(zhuǎn)移至本土安全與西半球事務(wù)，這意味著美國將減少在亞太地區(qū)的軍事部署，開啟區(qū)域性戰(zhàn)略收縮。

這種收縮傾向早在特朗普上任初期便已顯現(xiàn)，從對(duì)格陵蘭島的關(guān)注到對(duì)巴拿馬運(yùn)河的覬覦，都透露出其對(duì)西半球主導(dǎo)權(quán)的重視。1989年，美國為奪取巴拿馬運(yùn)河控制權(quán)發(fā)動(dòng)巴拿馬戰(zhàn)爭，這也是美國近36年來在西半球發(fā)起的最直接軍事行動(dòng)。

盡管巴拿馬運(yùn)河的主權(quán)后來歸還巴拿馬政府，但運(yùn)河的運(yùn)營權(quán)已落入中國手中，加之當(dāng)前解放軍實(shí)力大幅提升，美國已無可能通過軍事手段改變這一現(xiàn)狀，在這個(gè)背景下，戰(zhàn)略位置關(guān)鍵且實(shí)力相對(duì)薄弱的委內(nèi)瑞拉，自然成為美國重塑區(qū)域霸權(quán)的目標(biāo)。

不僅如此委內(nèi)瑞拉作為加勒比海南部的重要國家，委內(nèi)瑞拉坐擁多條國際海運(yùn)主航線，是連接美洲、歐洲與大西洋沿岸國家的航運(yùn)樞紐。美國若能實(shí)現(xiàn)對(duì)該區(qū)域的控制，便可效仿其10月14日起對(duì)中國船舶征收額外港口費(fèi)的做法，通過對(duì)過往船只收取高額“過路費(fèi)”攫取經(jīng)濟(jì)利益，這被視為特朗普“讓美國偉大”戰(zhàn)略的重要一環(huán)。

更讓美國無法容忍的是委內(nèi)瑞拉的反美立場，自馬杜羅政府上臺(tái)后，委內(nèi)瑞拉愈發(fā)堅(jiān)定地推行反美政策，不僅拒絕配合美國的區(qū)域戰(zhàn)略，還積極拓展與其他大國的合作。

中國遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)開通的“中國-委內(nèi)瑞拉直航航線”便是典型例證，該航線每周三班貨輪從中國向委內(nèi)瑞拉拉奧羅亞港運(yùn)送工業(yè)設(shè)備和生活物資，在打破美國海上封鎖的同時(shí)，也為委內(nèi)瑞拉提供了重要的經(jīng)濟(jì)支撐。這種“一邊是軍艦封鎖，一邊是貨輪救援”的對(duì)比，嚴(yán)重削弱了美國在西半球的影響力，成為特朗普政府必須解決的“心腹之患”。

美軍當(dāng)前在委內(nèi)瑞拉周邊的軍事部署，已遠(yuǎn)超一般威懾行動(dòng)的范疇。核潛艇、F-35隱身戰(zhàn)機(jī)等尖端裝備的集結(jié)，與1989年巴拿馬戰(zhàn)爭時(shí)期的兵力配置形成了微妙呼應(yīng)，不禁讓人猜測美國是否有意打破36年來在西半球未直接發(fā)動(dòng)大規(guī)模戰(zhàn)爭的紀(jì)錄。

從現(xiàn)實(shí)情況看，美國若選擇升級(jí)沖突并非沒有顧慮，委內(nèi)瑞拉雖海空軍實(shí)力有限，但擁有一定的地面防御力量和反介入能力，且其國內(nèi)反美情緒高漲，軍事介入可能陷入長期泥潭。

更重要的是，國際社會(huì)對(duì)美國的單邊行動(dòng)普遍持反對(duì)態(tài)度，聯(lián)合國及多個(gè)拉美國家已明確表示，反對(duì)以“禁毒”為名實(shí)施軍事打擊，呼吁通過外交途徑解決問題，這也讓美國在采取進(jìn)一步行動(dòng)前不得不三思。

對(duì)委內(nèi)瑞拉而言，盡管面臨巨大軍事壓力，但屈服的可能性極低，馬杜羅政府已多次公開表示，將堅(jiān)決捍衛(wèi)國家主權(quán)和領(lǐng)土完整，不會(huì)被美軍的武力威懾嚇倒。同時(shí)，中國等國家的物資援助和貿(mào)易合作，為委內(nèi)瑞拉抵御美國施壓提供了重要支撐，使其無需在經(jīng)濟(jì)封鎖與軍事威脅下被迫妥協(xié)。

這場圍繞“毒品戰(zhàn)爭”展開的地緣博弈，本質(zhì)上是美國重塑西半球霸權(quán)的一次嘗試。擊沉5艘船只的軍事行動(dòng)，既是對(duì)委內(nèi)瑞拉的直接敲打，也是對(duì)其他拉美國家的間接警告。但從實(shí)際效果看，美國的強(qiáng)硬手段不僅未能達(dá)成預(yù)期目標(biāo)，反而引發(fā)了區(qū)域國家的警惕，進(jìn)一步削弱了其軟實(shí)力。

特朗普政府以“禁毒”為名在加勒比海發(fā)起的軍事行動(dòng)，其真實(shí)目的早已超越緝毒本身，成為服務(wù)于西半球戰(zhàn)略收縮與霸權(quán)重塑的工具。

5艘船只被擊沉、27人死亡的代價(jià)，并未換來委內(nèi)瑞拉的屈服，反而讓美國的戰(zhàn)略野心暴露無遺。36年前的巴拿馬戰(zhàn)爭紀(jì)錄能否被打破，目前尚難定論，但可以確定的是，在多極化趨勢不斷發(fā)展的今天，單純依靠軍事力量施壓的老套路，已難以適應(yīng)復(fù)雜的國際格局。委內(nèi)瑞拉的命運(yùn)最終將由其自身掌控，而美國的區(qū)域戰(zhàn)略調(diào)整，也必將受到國際社會(huì)與地緣格局的多重制約。