智元機器人將批量生產輪式具身機器人。
10月16日上午,智元機器人發(fā)布新一代工業(yè)級交互式具身作業(yè)機器人智元精靈G2。
據悉,精靈G2以工業(yè)標準打造,重達185kg,全身擁有26個主動總自由度,其中單手臂為7個自由度,腿腰部自由度為5個,可實現(xiàn)近似人類的彎腰、轉腰和側向擺動身體能力,并搭載高性能運動關節(jié)、高精度力矩傳感器,集成先進的空間感知系統(tǒng),支持多模態(tài)語音交互能力,具備工業(yè)、物流、導覽等多場景通用能力。
智元機器人方面表示,目前,精靈G2還未上市就已“售罄”,獲得了龍旗科技、均勝集團兩個數億元級別訂單,并已開啟首批商用交付。
據筆者了解,今天下午,智元機器人與均普智能(600699.SH)在寧波的G2全球首發(fā)暨投產儀式上,智元向均勝電子交付首批商用的20臺精靈G2機器人,并將落地汽車零部件制造場景。
智元機器人合伙人、高級副總裁、具身業(yè)務部總裁姚卯青對筆者表示,今年智元機器人交付達到數千臺,相比去年有一個數量級的提升,客戶訂單包含科研教育、交互服務、工業(yè)等領域應用場景。同時,智元對于機器人系列規(guī)劃的生命周期約三年。
對于翻跟頭等運動控制與交互能力的優(yōu)勢性方面,姚卯青進一步表示,人形機器人最重要的是作業(yè)能力吧,包括翻跟斗等動作僅體現(xiàn)整個行業(yè)的技術進步、零部件性能突破的技術展示,但這些動作使用頻率較低,而且翻跟頭動作展示對于(本體)機器是破壞性的,每翻一次機器人就需要更換零部件,對機器人本身是有一定損傷的。所以,從實用性的角度來看,機器人不應該僅僅為了吸引眼球,而是要制造更多擁有生產力價值的智能機器人。
姚卯青強調,人形機器人正一步步從專用走向通用,未來通用智能機器人還需要算力不斷提升、模型壓縮優(yōu)化等,當前有很多硬件和軟件上限需要被解決。
精靈G2在美術館進行導覽講解工作
據悉,成立于2023年的智元機器人,是目前中國估值最高的具身智能和機器人公司,最新估值達150億,融資方包括紅杉中國、高瓴等投資機構,也有上汽、比亞迪等車企,以及騰訊、京東等大廠。
業(yè)務層面,目前智元的人形主力產品線包括全尺寸的遠征系列、半尺寸的靈犀系列和輪式作業(yè)的精靈系列,應用場景包括講解接待、文娛商演、數采訓練、物流分揀、教育科研、安防巡檢、商用清潔等。其中,精靈系列機器人主打工業(yè)量產和作業(yè)能力落地。
今年7月,智元機器人創(chuàng)始人兼董事長鄧泰華曾表示,智元的現(xiàn)金流能在公司沒有任何業(yè)務產生收入的情況下,支撐公司經營三年,也透露未來三年將投入數十億元,孵化超過50個早期項目打造產業(yè)生態(tài)。
會后近2小時的交流中,姚卯青表示,目前智元最看重的是讓機器人盡可能多進入一些真實場景,并在里面獲取高質量數據,這是機器人技術路徑最關鍵的一步。同時,精靈G2所在的工業(yè)場景,是一個相對可控、任務明確的一種作業(yè)環(huán)境,對機器人的部署更可控。
據規(guī)劃,首批交付的智元精靈G2將率先部署于均勝電子的汽車零部件生產線。同時,均勝電子相關負責人指出,其自身制造場景中適配精靈G2的應用工位已達千個,并擁有更多上下游產業(yè)鏈關聯(lián)場景。
另外,均普智能在儀式上宣布將建設年產能“3000臺+”的具身智能機器人生產線,為精靈G2進入更多制造企業(yè)的工業(yè)場景進行提前布局和準備。
續(xù)航方面,精靈G2可自主回到充電站補能,還擁有雙電池熱插拔換電能力,滿足24小時工廠產線節(jié)拍。
對于機器人替代人力成本方面,姚卯青認為,尤其在長三角地區(qū),國內工人的薪資、福利、五險一金等薪酬支出超過30萬元,那么,對于機器人來講,伴隨著規(guī)?;慨a,會把成本迅速優(yōu)化。以機器人服役兩年計算,成本可以與三班倒的工人打平,甚至優(yōu)于原來的人力支出。另外,如果在海外市場,人力成本要遠遠高于中國市場,有倍數級差距,所以機器人的性價比會比較高。
“效率提升是核心變化之一?!币γ啾硎荆拘璨渴饍膳_G1才能完成的工作量,現(xiàn)在一臺G2即可勝任。對客戶而言,更直接的價值還體現(xiàn)在更高的穩(wěn)定性,以及后期運維與維修成本不斷降低。
姚卯青認為,今年量產在數千臺的規(guī)模,供應鏈保供仍是最大難題。“今年交付數量比去年還是有一個數量級的增長,今年1-9月就已經達到了數千臺交付的水平?!?/p>
據姚卯青透露,預計明年精靈系列銷量將占到整個智元機器人的50%以上。
對于智元機器人在工業(yè)場景的布局,姚卯青認為工業(yè)場景是一個非常大的市場,用工量、人員穩(wěn)定性存在挑戰(zhàn),所以有很多機器人部署的機會。
除了消費電子制造領域,姚卯青透露智元在汽車的零部件、汽車電子領域生產線也有探索。對于龍旗數億元的訂單交付,姚卯青表示,大概明年一季度就能正式在產線上進行落地和部署。
姚卯青強調,智元機器人已啟動全球布局,包括推進全球經銷網絡建設,且在全球主要市場聯(lián)合當地合作伙伴開展產品聯(lián)合設計、研發(fā)、生產與銷售,通過本地化模式更快、更好地理解并滲透當地市場。目前智元機器人已收到大量海外客戶需求。
“我們期望明年海外市場收入占公司整體收入的比例,能達到30%甚至更高。”姚卯青說。
(本文作者|林志佳)
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