從2022年6月官宣鄭州小李莊火車站改名為鄭州南站，已經(jīng)3年4個(gè)月了。

在這幾年中，關(guān)于鄭州南站的新聞，不絕于耳。

他總投資300億；

他是以普速鐵路為主、高鐵城際為輔的鐵路樞紐；

他總占地7535畝，總規(guī)模8臺(tái)19線，站房建筑規(guī)模約8萬(wàn)平米。

他建成后，將銜接8個(gè)方向的鐵路干線，形成“站城一體化”綜合樞紐中心，實(shí)現(xiàn)鄭州鐵路樞紐“四主多輔”戰(zhàn)略布局，帶動(dòng)鄭州南部核心區(qū)站城一體開發(fā)，輻射建設(shè)周邊30平方公里產(chǎn)業(yè)園區(qū)。

我們更要知道：

鄭州南站是鄭州四大鐵路樞紐之一！

其他三個(gè)鐵路樞紐是：鄭州站，鄭州東站，鄭州航空港站。

鄭州南站，到底長(zhǎng)什么樣子？很多人期待。

過(guò)去兩個(gè)月，鄭州南站的雛形慢慢現(xiàn)身了。

9月1日，《管城發(fā)布》發(fā)布了鄭州南站的初步設(shè)計(jì)效果圖：

說(shuō)實(shí)話，這個(gè)效果圖，讓人驚艷，讓人神往。

10月10日，官方又發(fā)布了鄭州南站配套綜合交通樞紐工程建設(shè)項(xiàng)目的相關(guān)信息。

從官宣信息獲知，鄭州南站配套綜合交通樞紐工程項(xiàng)目規(guī)劃范圍為由南四環(huán)、鄭新快速路、環(huán)翠路、繞城高速、107輔道、機(jī)場(chǎng)高速等道路圍合區(qū)域，面積約2196公頃，合21.96平方公里，規(guī)劃范圍包含鄭州南站樞紐一處。

這個(gè)投資87.22億、施工周期64個(gè)月的龐大工程，將改變整個(gè)片區(qū)的城市面貌。

項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括國(guó)鐵批復(fù)鐵路用地范圍內(nèi)樞紐工程內(nèi)的城市通廊、交通接駁設(shè)施等工程，以及為實(shí)現(xiàn)樞紐交通功能而必須與鐵路站場(chǎng)同步實(shí)施的其他配套工程，包括樞紐接駁場(chǎng)站、接駁道路、倉(cāng)儲(chǔ)、便民服務(wù)設(shè)施、人防等。

在這其中，讓人驚喜的還包括：鄭州南站國(guó)鐵站房東西兩側(cè)的站前廣場(chǎng)

也就是鄭州南站東廣場(chǎng)和鄭州南站西廣場(chǎng)。及地下空間。

未來(lái)的鄭州南站東西廣場(chǎng)在豫八路（宜和路）和豫九路（飛翔路）之間。

其地下工程與預(yù)留軌道交通車站平層布置，包含商業(yè)設(shè)施、下沉廣場(chǎng)、地下中庭以及地下通道及設(shè)備區(qū)。

其地下一層設(shè)計(jì)還考慮了與周邊地塊的聯(lián)系，通過(guò)地下步行系統(tǒng)直接連通會(huì)展中心、軌交站點(diǎn)、高鐵南站，以及周邊各地塊地下空間。

項(xiàng)目建成后，將成為鄭州市居民重要的對(duì)外出行的門戶，銜接公交、私家車、出租車、網(wǎng)約車、長(zhǎng)途大巴車等運(yùn)輸服務(wù)，以及各種方式之間的綜合換乘。

從這些信息來(lái)看，鄭州南站的雛形已定：

1、其主力站房由紫辰路、豫興路、豫八路（宜和路）、豫九路（飛翔路）包圍。

2、其在東西兩個(gè)方向布局有東廣場(chǎng)和西廣場(chǎng)。廣場(chǎng)包含地面廣場(chǎng)和地下二層空間。

3、鄭州南站連接多條軌道交通和城際鐵路。地鐵線路有4號(hào)線、12號(hào)線、18號(hào)線、K1快線。

4、其北邊的豫八路（宜和路），在紫辰路和豫興路之間，是下穿隧道。

5、在鄭州南站的南北兩個(gè)方向，布局有環(huán)形匝道橋。類似鄭州東站的形態(tài)。

6、在站房東西兩側(cè)，布局有四個(gè)公共服務(wù)中心。兩側(cè)，分布設(shè)計(jì)有城市連接架空平臺(tái)。

非常直觀的看到，這就是PRO版鄭州東站的形態(tài)。

問(wèn)題的關(guān)鍵是：現(xiàn)在的火車站，已經(jīng)不是簡(jiǎn)單的火車站功能，而是帶動(dòng)片區(qū)發(fā)展的核心載體。

對(duì)于鄭州南站而言，他也有這樣的使命。

鄭州南站位于管城區(qū)，位于管南。

可以預(yù)見(jiàn)的是：南四環(huán)以南，機(jī)場(chǎng)高速以西，南繞城以北，南水北調(diào)運(yùn)河以東，未來(lái)會(huì)大變樣。

下圖，是鄭州南站片區(qū)未來(lái)美好愿景之一

上圖，是鄭州南站東廣場(chǎng)的視角。

近處的河，就是潮河。

右上角的河，就是十七里河。

左上角的河，是南水北調(diào)運(yùn)河。

圖下方左右的路，就是東三環(huán)快速路。未來(lái)，是要建高架的。

右邊的跨潮河路，就是豫五路。

中間的跨潮河路，就是商達(dá)路，又叫豫十路。

左邊的跨潮河路，就是紫辰路。

下圖，是鄭州南站片區(qū)未來(lái)美好愿景之二

這個(gè)效果圖，是鄭州南站西廣場(chǎng)的視角。

左邊的河，就是十七里河。

右邊的河，就是潮河。

再看片區(qū)土地控規(guī)圖：

融合這兩張效果圖及片區(qū)土地控規(guī)可以看出：

未來(lái)鄭州南站東西廣場(chǎng)兩側(cè)，有4棟高樓。高度目測(cè)在150米以上。

然后，

在東廣場(chǎng)清淺北路和清淺南路之間，形成綠色廣場(chǎng)公園，在兩側(cè)布局寫字樓、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)園。

在西廣場(chǎng)綠蔭一路和綠蔭二路之間，形成綠色廣場(chǎng)公園，在兩側(cè)布局寫字樓、商業(yè)、產(chǎn)業(yè)園。

以鄭州南站為核心，周圍30平方公里將重新布局產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)站城融合。

以鄭州南站為樞紐核心，以城市生產(chǎn)生活軸+生態(tài)綠化景觀軸十字軸線為脈絡(luò)，融合生態(tài)宜居區(qū)、時(shí)尚產(chǎn)業(yè)區(qū)、智能制造區(qū)、醫(yī)養(yǎng)融合區(qū)四大片區(qū)。

未來(lái)，鄭州南站將激活30平方公里樞紐產(chǎn)業(yè)區(qū)，核心區(qū)3.3平方公里規(guī)劃打造480萬(wàn)平方米商辦及住宅集群，形成“智能制造+時(shí)尚產(chǎn)業(yè)+醫(yī)養(yǎng)融合+生態(tài)宜居”四區(qū)聯(lián)動(dòng)格局。

這一切，足夠讓人振奮！

孔雀東南飛。

鄭州主城+鄭州航空港區(qū)之間的連接地帶，管南將在城市戰(zhàn)略機(jī)遇下迎來(lái)新篇章。

而在片區(qū)內(nèi)沉寂多年的樓盤比如富田城九鼎華府綠地花語(yǔ)城正商生態(tài)城及馬上要入市的改善四代宅新盤建中九樾云筑都將迎來(lái)新的時(shí)代機(jī)遇。這是管南片區(qū)業(yè)主最大的安慰！

而對(duì)于鄭州而言，管南是鄭州主城區(qū)東南片區(qū)的樞紐地帶。

管南興，南城興。

南城興，鄭州興。

期待未來(lái)吧。

這個(gè)未來(lái)，還得3-8年時(shí)間。

本文完。