極目新聞通訊員 王越 趙志宏

修建一條500米的便民路，方便了4000多名師生與居民上學(xué)和上班。10月17日，硚口區(qū)宗關(guān)街道申新社區(qū)的居民說，便民路雖然不長，但獲得感是滿滿的。

新修的便民路，讓居民和師生少走了不少彎路

今年10月之前，硚口區(qū)宗關(guān)街道申新社區(qū)的3000多名居民和同濟(jì)附小宗關(guān)校區(qū)的700多名師生，每天在早高峰的出行之路上都苦不堪言。

從輕軌宗關(guān)站出來的老師們，不得不騎上共享單車，繞行解放大道、鐵橋路、瑞慶街等道路，最終拐進(jìn)宗江路。短短一公里的路程，卻像一場每日必修的“繞行賽”。他們期盼著，如果能有一條步行小道，從解放大道直插進(jìn)來，短短150米，就能輕松走進(jìn)校園。

與此同時(shí)，運(yùn)送340名一年級(jí)學(xué)生的11輛定制公交車，?？吭趦H兩股道的宗江路，不僅讓周邊居民出行受阻，孩子們下車后還要在車流縫隙中小心穿行。如果有一條步行小路，公交車就可以停在寬闊的解放大道旁，孩子們下車后，可以安全步行入校。

趕著上班的居民同樣發(fā)愁，開車的人堵在路上，步行的人繞遠(yuǎn)趕車。更令人頭疼的是，一座因“斷頭路”而無法啟用的首創(chuàng)天閱一江源C區(qū)垃圾屋，讓行人掩面而過。那時(shí)的申新社區(qū)，仿佛一座“進(jìn)不來、出不去”的孤島。

交通困局的癥結(jié)在于，該片區(qū)道路呈一個(gè)不完整的“口”字形：僅宗江路、申新街、瑞慶街三邊可通行，缺失的第四條邊形成了“斷頭路”，使得區(qū)域微循環(huán)無法形成閉環(huán)。打通這最后的關(guān)鍵一段，成為破題的唯一出路。

“一盤棋”系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)

每年伊始，線上線下征集的“開年一件事”都是申新社區(qū)的頭等大事。去年6月，首創(chuàng)天閱一江源小區(qū)交付后，居民陸續(xù)入住，打通“斷頭路”的呼聲日益高漲?！拔覀兊谝粫r(shí)間向街道反映情況，街道高度重視，多方協(xié)調(diào)、積極推動(dòng)，最終打通了這條便民之路。”硚口區(qū)宗關(guān)街道申新社區(qū)黨委書記孫書夢介紹說。

“然而，打通這條便道，還面臨三大攔路虎：土地權(quán)屬、規(guī)劃沖突和資金瓶頸?！弊陉P(guān)街道辦事處公管辦主任蘆瓛表示。

該路段土地歸屬武漢市土地整理儲(chǔ)備中心（簡稱“市土儲(chǔ)”），按規(guī)定需封閉管理，無法隨意通行。但在了解到居民迫切需求后，市土儲(chǔ)同意以“借地”方式，將部分土地交由硚口區(qū)政府使用。

隨后，硚口區(qū)住更局勘查發(fā)現(xiàn)，該地塊已有其他規(guī)劃，若新建標(biāo)準(zhǔn)市政道路會(huì)造成重復(fù)建設(shè)，因此決定改為修建臨時(shí)便道，改由宗關(guān)街道承建。

今年5月，街道承建計(jì)劃獲批后，會(huì)同區(qū)財(cái)政局、住更局確定了資金來源與修路方案，并與市土儲(chǔ)明確了借地協(xié)議及相關(guān)手續(xù)。程序于8月底全部完成，9月初工程正式啟動(dòng)。

便民路動(dòng)工時(shí)的情景

“群眾的訴求，就是我們履職的坐標(biāo)；居民的難題，就是我們攻堅(jiān)的方向?！碧J瓛的一席話，道出了工作的初心。這條居民心心念念的500米便民路，正是在市土儲(chǔ)、區(qū)住更局與宗關(guān)街道的系統(tǒng)聯(lián)動(dòng)、精細(xì)管理下成功打通。它穩(wěn)穩(wěn)承載起各部門的創(chuàng)新與合力，提升人民群眾的幸福感。

“一把鑰匙”精準(zhǔn)開鎖

“為了讓群眾盡早用上便民道路，這條長500米的道路，我們按照輕重緩急，運(yùn)用‘一把鑰匙開一把鎖’的思路分三段打通?！碧J瓛介紹道，“第一段從解放大道到宗江路，第二段從宗江路到申新街，第三段從申新街向沿河大道延伸。每一段都力求精準(zhǔn)開鎖，針對(duì)性解決不同群體的出行痛點(diǎn)：‘第一把鑰匙’解鎖早晚高峰的擁堵，‘第二把鑰匙’破解垃圾清運(yùn)的難題，‘第三把鑰匙’則專門為方便小區(qū)居民接送孩子上幼兒園。”

在居民與師生的共同期盼下，便民路的第一段，從解放大道至學(xué)校門口的宗江路段，已于國慶節(jié)前順利建成并投入使用。一個(gè)“口”字型的暢通閉環(huán)終于形成，不僅讓大家的出行更加便捷安全，也極大地緩解了小區(qū)內(nèi)部道路瑞慶街、宗江路的交通壓力。

“之前送孩子上學(xué)要繞一大圈，還要在瑞慶街和宗江路交會(huì)的紅綠燈那里找車位，停車后把孩子送到學(xué)校門口才放心?，F(xiàn)在好了，直接停在解放大道，孩子從這條‘安心步道’走150米就進(jìn)學(xué)校，省心又安全?！奔议L李先生為這條便民通道直豎大拇指。

本月底，隨著第二段的開通，申新社區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生將迎來提檔升級(jí)。道路打通后，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車終于可以直達(dá)首創(chuàng)天閱一江源C區(qū)的垃圾屋，困擾多時(shí)的露天臨時(shí)垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)即將“作古”。

“之前，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)點(diǎn)的十幾個(gè)垃圾桶就在我們辦公室下面，每天散發(fā)異味、滋生蚊蟲?，F(xiàn)在因?yàn)橛辛诵侣?，垃圾轉(zhuǎn)運(yùn)車可以自如進(jìn)出，垃圾屋啟用，我們終于敢開窗了?！蓖瑵?jì)附小宗關(guān)校區(qū)的一位老師欣慰地說道。

“一股合力”共建幸福家園

這條道路不寬，但人氣很旺，絡(luò)繹不絕的行人印證了居民對(duì)這條便道的強(qiáng)烈需求與高度認(rèn)可。

道路的通暢，更激發(fā)了居民共同維護(hù)道路的責(zé)任感。社區(qū)正積極籌劃，將引導(dǎo)居民、商戶共同參與這條便民路的后續(xù)管理與維護(hù)中，通過制定居民公約、設(shè)立“路長”監(jiān)督、開展志愿服務(wù)等形式，形成“社區(qū)引導(dǎo)、居民共治、長效管理”的良好機(jī)制，讓這條大家期盼已久的道路，始終保持整潔、安全、暢通。

解放大道宗關(guān)公交、輕軌站進(jìn)出口，便民路讓居民、學(xué)生出行更便捷更安全

雖然是臨時(shí)便道，但街道已規(guī)劃好后續(xù)的便民措施。“等道路全線貫通后，我們還將安裝新能源路燈，既保障夜間出行安全，也踐行綠色環(huán)保的理念?！碧J瓛補(bǔ)充道，“未來還將根據(jù)實(shí)際需求，進(jìn)一步完善道路周邊的微配套設(shè)施，讓這條便民路不僅‘通起來’，更要‘亮起來’‘美起來’?！?/p>

一條便民路，將曾經(jīng)的“斷頭路”徹底打通，連成的不僅是一個(gè)通暢的環(huán)形，更是一個(gè)民生的圓滿。它連通的不僅是空間的阻隔，更是人心與共鳴。

從破解出行“痛點(diǎn)”到清除環(huán)境“污點(diǎn)”，再到點(diǎn)亮回家的“盲點(diǎn)”，這項(xiàng)由多方“協(xié)同作戰(zhàn)”完成的小微空間改造，生動(dòng)詮釋了“民生無小事”。

這把為民解憂的“鑰匙”，精準(zhǔn)打開了基層治理之“鎖”，也于細(xì)微處開啟了群眾“穩(wěn)穩(wěn)的幸?！?。

（來源：極目新聞）